Druckvorschau: Victory Motorcycles in Deutschland / Ende von Victory - Seite 26 - Milwaukee V-Twin

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

zum zitierten Beitrag Zitat von Big-Al
hat denn die "Fickdichinsknie" ne legal laute puff.....puff

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

Support your local MC

zum zitierten Beitrag Zitat von Grocho
Och nu hört uff

hi adi,

das leben kann hart sein. falls ich mir ´ne victory hammer kaufe, dann treffen wir uns mal. und ich mach ein paar bildchen von dir, während du mit meinem bike ´ne runde drehst. die kommen dann gleich hier rein, um deinen ruf noch ganz zu ruinieren... großes Grinsen

vielleicht kommt mein kumpel mit seiner fury ja auch....

naja... ist ja noch nichts passiert... ich denke, es wird ja eh "night rod"... sonst bekommt man die eisenhaufen ja überhaupt nicht auf geschwindigkeit.... fröhlich

grüße
marc

zum zitierten Beitrag Zitat von Greypearl
irgendwie ist das doch logisch:

wenn ich nen Victory-Fahrer in nem Victory-Forum frage, ist der natürlich von Victory begeistert --> sonst würd er die ja selber nicht fahren und dafür schwärmen!!!

wenn ich nen Harley-Fahrer in nem Harley-Forum nach ner Vicotry frage, ernte ich geläster, gehetze und werde überwiegend auf den Arm genommen !!!!

---> Aber das weiss ich doch eigentlich schon vorher, oder?!?!

Ich persönlich würde da garnicht immer groß ein Fass aufmachen irgendwo in einem Forum und andere fragen, was ich mir wohl kaufen soll... was mir wohl gefallen soll... oder welchen Trend ich einschlagen soll...
---> denn ich mache ungern das was andere sagen!!!!!

Ich würde mir erstmal anschauen, was mir eigetnlich gefällt!! Mich selbst fragen, was willst Du eigentlich!!! Und dann würde ich mir die Dinge, die mir optisch und stilmäßig zusagen (od. ggf. finanziell zusagen) probefahren... vergleichen und nach weiteren Details forschen.... und dann würde ICH mich für etwas entscheiden, dass ICH will und MIR am besten gefällt!!!!

Und wenn ich mich dann entschieden habe, würde ich mich in eine Gruppe Gleichgesinnter (z.B. ein Forum) begeben und mich dort austauschen, verabreden etc..... und dann passt das auch....

Klar kann man in so einem Forum offen sein für alles und es wird ja auch keienr verurteilt, denn es ist bei solchen Unstimmigkeiten wie in diesem Thread ja auch sehr viel Jucks und Spass dabei. Aber schlussendlich brauch ich in einem Harleyforum nicht wirklich zuspruch für ne Victory, ne BMW oder ne Japse finden.... genausowenig, wie ich in einem Vicotry-, BMW- oder Japsenforum Zuspruch für ne Harley finde das ist halt so !!!!!!!!

Zitat von MarcMidi
hi adi,

das leben kann hart sein. falls ich mir ´ne victory hammer kaufe, dann treffen wir uns mal. und ich mach ein paar bildchen von dir, während du mit meinem bike ´ne runde drehst.
grüße marc

zum zitierten Beitrag Zitat von MarcMidi
hi adi,

sehe schon... wr sind ja (fast) einer meinung. und nachdem das jetzt hier an dynamik verloren hat, noch ein bildchen eines weiteren kandidaten: will sich ein freund als alternative zu HD zulegen.

also... bevor ich jetzt noch geteert und gefedert werde.. wünsche schöne zeit und wir "lesen" uns in ein paar wochen.

grüße
marc

Also ich hab mir jetzt mal nur die letzten zwei Seiten durchgelesen, geb aber trotzdem mal meinen Senf dazu. Wie schon in irgendeinem Fred ersichtlich, hab ich mich auf der Messe in Karlsruhe mit dem "Feind" vertraut gemacht. Ich bin in meiner mittelmäßig langen Mopedkarriere von ca. 20 Jahren (Kleinkram mit eingerechnet) sowohl Honda, als auch Yamaha und probeweise auch schon BMW gefahren, bevor ich die erste Harley zwischen den Beinen hatte.

Zur Verteidigung der reiskochenden Zunft muss ich gestehen, dass ich mit keinem der Japsen jemals in einer Werkstatt war (übliches Wechselzeugs wie Reifen, Kette, Öl mal abgesehen). Ich blieb nie stehen, weil mir irgendwas wegvibriert ist, musste mich nicht 500 km entfernt von zu hause mit gerissenen Riemen herumplagen und für das Geld, was ein Riemenwechsel kostet, hätt ich fast ne neue Karre bekommen Zunge raus

...aber noch gar nie hat mir Moped fahren so verdammt viel Spass gemacht wie mit ner Harley!!

Da dieser Ficktory-Kram plötzlich in aller Munde ist, bin auch auf der Messe mal drumherum geschlichen und auch Probe gesessen. Mein persönliches Fazit war, dass die Sitzposition auf den Bikes (zumindest für nen Zwerg wie mich) ehrlich gesagt super bequem war.

Von der "Übersichtlichkeit" nach vorne (sofern vorhanden) möcht ich jetzt mal nicht sprechen.
Von der (zumindest augenscheinlichen schlechten) Verarbeitung habe ich nicht viel gehalten- vor allem wenn man mal den Preis der Kisten berücksichtigt. Vieles wirkte plastikmäßig und billig (inkl. der Rahmenlackierung).

Mein persönliches Fazit: ne Ficktory käme für mich nicht in Frage, weil unübersichtlich, fast genauso teuer wie ne Harley (den Hubraumbonus berücksichtige ich aus o.g. Gründen nicht), sieht aus wie wollen und nicht können (teils unstimmig für mein Auge), und wird glaub nur so gelobt (manchmal) weil´s einfach neu hier auf dem Markt ist.

Vorher würd ich mir für gleiches Geld nen dicken Japsen rauslassen wenn ich keine Harley wollte.

...aber jedem das seine....unterm Strich fahren wir alle Moped - wobei Harley-Fahrer mir größtenteils irgendwie ne Spur bekloppter (positiv gemeint) vorkommen als alle anderen...

hab mir in der Zeitschrift Motorrad den Vergleichstest zur Harley Davidson Rocker durchgelesen, und muß sagen, daß die Victorys so übel nicht sein können. Allerdings hab ich so ne Rutsche in natura noch nicht gesehen. Es gibt auch Harleys ab Werk die mir optisch nicht zusagen. Dem langjährigen Harley Dealer CPO in Neckartenzlingen wurde zum 31.12.2009 sein Harley Vertrag nicht verlängert, er setzt jetzt auch auf Victory. Mal sehen ob es funktioniert.

Gruß
Rainer

glaube nicht das die dinger die verkaufsrenner werden bei uns...man wirds ja auf der strasse sehen in ein paar wochen oder auch nicht Augenzwinkern

Natürlich werden die Dinger keine Verkaufsrenner, das ist 100% klar. Ich finde zb. die Hammer würde eine gute Basis zum umbauen abgeben. Der Motor ist richtig gut im Futter (4-Ventile), USD-Gabel mit 4-Kolben-Doppelscheiben-Bremse, Fette Walze. Das passt doch schon mal, den Rest nach eigener Idee richten (lassen).
Am Ende d.J. gibts die Dinger zum Preis von einen S&S-Motor großes Grinsen

nicht nur nachdenken - auch vordenken

Sicher verkaufen die auch ein paar Mopeds, wie Andere auch.
Sollen sie ja auch, aber wirklich interessieren tuts mich nicht.