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zum zitierten Beitrag Zitat von Steinmuetze
Ist jemand von euch in der V-Rod Owners Gruppe bei Facebook drin?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von Schönwetterfahrer
ja das ist erstmal eine übergangslösung.
Zitat von George
Zitat von Steinmuetze
Ist jemand von euch in der V-Rod Owners Gruppe bei Facebook drin?
Yep
zum zitierten Beitrag Zitat von Steinmuetze
Ist jemand von euch in der V-Rod Owners Gruppe bei Facebook drin?
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
Schade, von der hier hab ich nur diesen einen Ausschnitt gefunden:
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
reduced to the max
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
mal ein s/w Bild meines Supermodels neulich fotografiert
Sehr geil, genau mein Geschmack!
Ich hab mal ne Frage, von den V Rod's gibt es ja einige Maschinen bei denen einfach der originale Heckfender entfernt würde und somit mit dem Soziussitz endet, sowas habe ich auch schon bei einer Street Rod gesehen allerdings mit dem originalen Fahrwerk, hat jemand nen Foto wie sowas tiefergelegt aussieht??? Würde mich mal interessieren, da ja der Street Rod Sitz nicht so hochgezogen ist wie bei der V Rod....
So sieht das aus
aber mal ehrlich? Die street heist so, weil sie genau das eben nicht machen will.
Du kaufst doch auch kein cross modell und legst es tiefer.
Damit sind die kurvenfreundlichkeit und handling wieder auf NRS Niveau.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
nimm ne V-Rod und schraube das kurze Heck dran.
Wenn es denn auch noch die mittigen Fussrasten sein müssen, kannst Du auch ne NightRod (nicht Special) nehmen. Das kommt allemal günstiger, als ner Street das ganze Fahrwerk um zu bauen. Dass das eh keinen Sinn macht, hat turbo schon gesagt. Andererseits, macht ein Grossteil der Umbauten eigentlich keinen Sinn...
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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg.
Wollte ja ne V-Rod, hab die aber günstiger bekommen, und die muscle Dämpfer (neu) haben mich nen Apfel und nen Ei gekostet. Was halt doof ist dass ich jetzt noch nen anderen Riemen brauche, b i Ebay ist grad keiner drin und HD will 380€ neu dafür.....
Ach ja selbst die Schwinge hat mich nur 55€ gekostet, hintere Felge mit Gummi, vorderes Gummi, airbox, seitenverkleidung, sitz, heck, auspuff, riser ,tachgehäuse, Achsen, vorderes pulley, lenker, usw. usw. Von der NRS haben mich 800€ komplett gekostet, alles was ich nicht brauche wird wieder verklingest und selbst wenn ich den teuren neuen Riemen kaufe bin ich noch unter 10000€ mit 9000km, dafür hätte ich denke ich mal keine NRS bekommen... Wenn ich weiter rumheizen wollte hätte ich meine Z750 behalten zudem habe ich für solche Aktivitäten noch ne FZR1000 Fighter rumstehen. Aber ich habe das hier irgendwo schonmal gelesen dass es hier etwas verpönt ist die Street tiefer zu legen, aber wie gesagt ich bilde mir immernoch ein dass ich so günstiger komme.
Hier nochmal ein Bild meines aktuellen Verbrechens, ich höffe ich werde dafür nicht aus dem Forum geworfen....
Hier noch so ein paar verdrehte Vertreter.