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Geschrieben von Thor Mentor am 12.01.2015 um 11:29:

Blinker vorne.

Hab meine mal kurzerhand abgekniffen und bin jetzt auf der Suche nach Alternativen.

Die LED Blinker, die ich noch im Schrank gefunden habe, geben natürlich keinen Blink von sich...
Was brauch ich da? Widerstände? Wenn ja, wohin?

Oder der Einfachheit halber lieber was mit Birne nehmen? Da gibts leider nicht mehr besonders viel... Baby

Geschrieben von Heidelburger am 12.01.2015 um 11:35:

Hast du die Blinker richtig angeschlossen? LED Blinker sperren in eine Richtung u blinken nicht.

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Auszug aus dem Lexikon:

Ein Hobby ist das bestreben mit so viel Zeit und Geld wie möglich, den geringsten wirtschaftlichen Nutzen zu erzielen.

Geschrieben von Thor Mentor am 12.01.2015 um 11:39:

Hab alles probiert. Die haben an beiden Seiten einmal kurz aufgeblinkt, danach war Sense...

Womöglich hab ich sie gekillt.

Geschrieben von bestes-ht am 12.01.2015 um 12:24:

Zitat von Minigi
Zitat von nightlivers
Hi ich brauch auch mal Hilfe!

Ich hab momentan die Kellermänner verbaut und möchte auf Rizoma Club S wechseln.

Frage 1 hat sie wer verbaut?

Frage 2 ist das was anders bei der Elektrik als bei den Kellermännern ?

wenn Du bei den Kellermänner keine Probleme mit Blinkeranzeige im Cockpit hast, kann alles bleiben. Sonst musst Du die Widerstände die bei Rizoma dabei sind verbauen.

da mir die Widerstände von Rizoma zu viel und zu groß waren, habe ich mir den Load Equalizer selbst gebaut und er Funktioniert an meiner Bo hervorragend mit Led vorne und hinten.

ich habe 150 Ohm genommen, die werden nicht so heiß:
http://www.conrad.de/ce/de/product/402036/Hochlast-Widerstand-150-axial-bedrahtet-5-W-1-St?ref=searchDetail

Du brauchst 4 Stück davon. 2x Blinker 1x Stoplicht 1x Rücklicht.
angeklemmt wird er nur an einer Seite am hinteren grauen oder schwarzen Stecker. Du must lediglich von da aus eine Strippe für den Blinker auf die andere Seite ziehen.

Es wird ja hier in erster Linie "nur" vom Blinken einer Seite gesprochen. Ich habe die Erfahrung beim Load Equalizer gemacht (welchen ich bei mir verbaut hatte), das dieser bei 5 oder 10 minütigem Dauerblinken der Warnblinkanlage, das totale Blinkkaos verursacht hatte. Welches sich erst nach Stillstand (Abkühlung?) über Nacht wieder in den Urzustand versetzte.
Mal geschaut wie sich das mit deiner Lösung verhält?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von Döppi am 12.01.2015 um 13:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Minigi
Hallo Döppi,

wie meinst Du das? großes Grinsen ich verkaufe sie nicht, aber wenn Du ernsthaft einen selbstgebauten Equalizer möchtest, dann baue ich Dir einen. Habe noch vier Widerstände hier rumliegen. Soll aber bitte kein Run werden.

Hier mal ein selbst gemaltes Anschlußbeispiel an den Rizzoma ClubS

Logisch würd ich einen nehmen. Wie gesagt bin in Elektrosachen ne absolute Doppel 0. Hab auch die Rizoma Blinker. Allerdings brauch ich den Stecker unterm Sitz für den Anschluß der Auspuffanlage.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von Weich-Ei am 12.01.2015 um 14:15:

Zitat von Döppi
Allerdings brauch ich den Stecker unterm Sitz für den Anschluß der Auspuffanlage.

Hallo Döppi,
bei Bedarf hab ich noch ein Y-Kabel über, 6-polig CAN 1:1 beschaltet, siehe "User bauen für User "

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Geschrieben von Minigi am 12.01.2015 um 20:21:

Zitat von Döppi
Zitat von Minigi
Hallo Döppi,

wie meinst Du das? großes Grinsen ich verkaufe sie nicht, aber wenn Du ernsthaft einen selbstgebauten Equalizer möchtest, dann baue ich Dir einen. Habe noch vier Widerstände hier rumliegen. Soll aber bitte kein Run werden.

Hier mal ein selbst gemaltes Anschlußbeispiel an den Rizzoma ClubS

Logisch würd ich einen nehmen. Wie gesagt bin in Elektrosachen ne absolute Doppel 0. Hab auch die Rizoma Blinker. Allerdings brauch ich den Stecker unterm Sitz für den Anschluß der Auspuffanlage.

ok! Döppi baue den am Wochenende. Schick mir per PN deine Adresse. Kostet dich nur das Porto Freude

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Geschrieben von Minigi am 12.01.2015 um 20:23:

Hallo bestes-ht,

ja! haben wir ausprobiert, nach etlichen Minuten Warnblinken wurde das Teil Handwarm und alles blinkte normal weiter.

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Geschrieben von bestes-ht am 12.01.2015 um 23:47:

Prima.... Freude

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Geschrieben von Thor Mentor am 13.01.2015 um 09:13:

Nochmal kurz...

Kann ich jetzt für vorne LED Blinker nehmen?

Geschrieben von Heidelburger am 13.01.2015 um 09:26:

Also an meinem Bike wurde komplett auf LED umgerüstet und funzt alles (Bis auf kontrollanzeige im Tacho, die Blinkt ohne laufenden Mtor normal, wenn Motor läuft schnell). Leider hab ich es nicht selbst gemacht, daher weis ich nicht genau, was man alles ändern muss. Allerdings habe ich irgendwo mal was gelesen, das bei Harley irgendso ein Blinkmodul verbaut ist, das sich erst anlernen muss, wie das genau geht kannst du ja mal googlen.

Tante Edit.

Wenn du erst gucken willst, ob deine Blinker überhaupt fnktionieren, klemm sie erst mal direkt an die Batterie um zu gucken ob was leuchtet.

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Geschrieben von Thor Mentor am 13.01.2015 um 09:41:

Ich erinnere mich noch, daß ich meine V-Rod vorn von Birne auf LED umgebaut hab... aber ich weiß nicht mehr wie... Baby

Zumindest hab ich schonmal Strom vorne auf den Kabeln... warum die LEDs nicht funzen, weiß ich nicht.

Geschrieben von Minigi am 13.01.2015 um 10:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Thor Mentor
Nochmal kurz...

Kann ich jetzt für vorne LED Blinker nehmen?

Natürlich kannst Du vorne Led Blinker verbauen. Ich habe an meiner Bo vorne Led PanHead und hinten Rizoma Club S verbaut alles ohne Probleme auch nicht in der Blinkfrequenz oder in der Cockpitanzeige. Ich habe lediglich mir hinten rechts einen Loadequalizer zwischengebastelt, so wie ich es einige Seiten vorher beschrieben habe. Da die Bo vorne normale Birnen hat 12Volt 21 Watt und Du jetzt Led mit 1-3 Watt anbauen möchtest, fängt das CanBus System an zu spinnen, da die gewünschte Spannung nicht mehr zu Verfügung steht. Um dem entgegen zu Wirken, musst Du jetzt Widerstände einbauen um die zu hohe Spannung auszugleichen.

Wenn also vorne Strom bei Dir anliegt, dann stimmt etwas mit den Blinker nicht.

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Geschrieben von EJP am 14.01.2015 um 01:07:

Zitat von Minigi
Da die Bo vorne normale Birnen hat 12Volt 21 Watt und Du jetzt Led mit 1-3 Watt anbauen möchtest, fängt das CanBus System an zu spinnen, da die gewünschte Spannung nicht mehr zu Verfügung steht. Um dem entgegen zu Wirken, musst Du jetzt Widerstände einbauen um die zu hohe Spannung auszugleichen.

Wenn also vorne Strom bei Dir anliegt, dann stimmt etwas mit den Blinker nicht.

Das ist ja gruselig. Du bringst ja wirklich alles durcheinander. Vielleicht sollten die Begriffe Leistung, Spannung, Strom und Widerstand nur von dem verwendet werden, der das ohmsche Gesetz zumindest mal von Ferne gesehen hat.

So geht's z. B.:
... fängt das CanBus System an zu spinnen, da der erwartete Strom nicht mehr fließt. Um dem entgegen zu wirken, musst Du jetzt Widerstände einbauen um den zu niedrigen Strom auszugleichen.

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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

Geschrieben von Minigi am 14.01.2015 um 09:06:

Zitat von EJP
Zitat von Minigi
Da die Bo vorne normale Birnen hat 12Volt 21 Watt und Du jetzt Led mit 1-3 Watt anbauen möchtest, fängt das CanBus System an zu spinnen, da die gewünschte Spannung nicht mehr zu Verfügung steht. Um dem entgegen zu Wirken, musst Du jetzt Widerstände einbauen um die zu hohe Spannung auszugleichen.

Wenn also vorne Strom bei Dir anliegt, dann stimmt etwas mit den Blinker nicht.

Das ist ja gruselig. Du bringst ja wirklich alles durcheinander. Vielleicht sollten die Begriffe Leistung, Spannung, Strom und Widerstand nur von dem verwendet werden, der das ohmsche Gesetz zumindest mal von Ferne gesehen hat.

So geht's z. B.:
... fängt das CanBus System an zu spinnen, da der erwartete Strom nicht mehr fließt. Um dem entgegen zu wirken, musst Du jetzt Widerstände einbauen um den zu niedrigen Strom auszugleichen.

Du Schlaumeier Baby Ich habe es für den Laien dargestellt. Mit Fachbegriffen oder dem ohmschen Gesetz, können wohl die wenigsten etwas anfangen. Wenn Du dem doch so mächtig bist, dann gib doch dein Wissen weiter, damit würdest Du einen sinnvollen Beitrag leisten und vielen helfen. Bin gespannt, was von Dir als nächstes kommt verwirrt verwirrt verwirrt

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