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Geschrieben von Viper am 01.05.2020 um 01:23:

Den "Street Cannon " gibts schon länger. Hatte ich mal zur Probe drauf- klingt fast wie Serie. Kann ich nicht empfehlen wenn man eine Soundverbesserung möchte.

Geschrieben von SportyCB am 01.05.2020 um 06:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Viper
Den "Street Cannon " gibts schon länger. Hatte ich mal zur Probe drauf- klingt fast wie Serie. Kann ich nicht empfehlen wenn man eine Soundverbesserung möchte.

Dachte der wäre neu, weil die ihn vorgestellt haben

Geschrieben von dh2om am 01.05.2020 um 09:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Für unsere FLSB gibt es jetzt nen neuen Screaming Eagle Auspuff:

https://www.harleysite.de/screamin-eagle-schalldaempfer-harley-davidson/

Jetzt muss sich einer opfern, damit wir mal probehören können! 😅😅😅

__________________
1988 - 2019 | 1970er MZ ES250/2 
1994 - 2005 | 1988er MZ ETZ 250 
2005 - 2006 | 1994er MuZ Scorpion Traveller 
2006 - 2020 | 2003er Sportster XLH 1200 
2020 . . .     | FLSB


 

Geschrieben von SportyCB am 01.05.2020 um 09:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von dh2om

Jetzt muss sich einer opfern, damit wir mal probehören können! 😅😅😅

Also: wenn sich 70 FLSB Fahrer(innen) finden würden, die mir 10€ spenden, dann würde ich mich ganz uneigennützig zur Verfügung stellen und ne Anlage kaufen, anbauen und ein Soundfile aufnehmen und hier zum Probehören reinstellen 😱😀😀😀😀😀

Geschrieben von Ryker am 01.05.2020 um 10:05:

Soo viel wird da halt nicht bei rum kommen. Euro-4 halt. Na ja, muss man halt hören.

Geschrieben von mb140465 am 01.05.2020 um 11:52:

Softail Sport Glide 2018

Hallo,

Hat schon jemand die große Fairing von Maxomation verbaut? Wie sieht es mit Verwirbelungen aus?
Muss hier die Halterung der Original-Fairing „geopfert“ werden oder bieten die auch mit Halterung an?

Liebe Grüße Manfred


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Geschrieben von i<3Lu am 01.05.2020 um 14:15:

Servus zusammen,

hab hier im Thread schon gelesen dass einige einen Sturzbügel verbaut haben.

Ich habe auf meiner Trittbretter anstelle der Fußrasten. Gibt es hier jemanden der trotz Trittbrettern die Sturzbügel verbaut hat, oder hat jemand infos ob das funktionier?
Auf der Website steht ja, dass es mit den Originalen kein Problem gibt, also bin ich aktuell noch unsicher.

Geschrieben von Samistrat am 01.05.2020 um 14:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von mb140465
Hallo,

Hat schon jemand die große Fairing von Maxomation verbaut? Wie sieht es mit Verwirbelungen aus?
Muss hier die Halterung der Original-Fairing „geopfert“ werden oder bieten die auch mit Halterung an?

Liebe Grüße Manfred


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Den Bilder nach zu Urteilen, kommt die Verkleidung mit eigener Halterung.
Diese Halterung wird fest an der Gabel montiert, somit kannst du unsere Mini Batwing nicht mehr ohne Weiteres anbringen, da du vorher die Halterungen der großen Verkleidung abmontieren müsstest.

Geschrieben von Samistrat am 01.05.2020 um 14:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von i<3Lu
Servus zusammen,

hab hier im Thread schon gelesen dass einige einen Sturzbügel verbaut haben.

Ich habe auf meiner Trittbretter anstelle der Fußrasten. Gibt es hier jemanden der trotz Trittbrettern die Sturzbügel verbaut hat, oder hat jemand infos ob das funktionier?
Auf der Website steht ja, dass es mit den Originalen kein Problem gibt, also bin ich aktuell noch unsicher.

Zeig Mal eine Seitenansicht von deiner, sollte eigentlich kein Problem sein, die werden ja an der Aufnahme der Fußrasten befestigt und nach vorne zum Bügel kommt ja erst Mal noch der Brems bzw Schalthebel die jeweils auch "weit" hinter dem Bügel anfangen.


Schau Mal hier:
Fahrer-Floorboards für die Sportglide

Geschrieben von Karli am 03.05.2020 um 19:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von TobWee
Hi,

Ich bin 1,86 groß. 
Mir geht es eher um  Geschwindigkeiten ab  120/130kmh auf der BAB, wenn man sich etwas klein macht kann ich mir vorstellen dass die 5.5" ganz gut wäre. 
Höhere Scheiben ab 8" oder mehr sagen mir persönlich optisch nicht zu (möchte niemandem auf den Schlips treten), daher kann ich mir vorstellen dass die 5.5 ganz gut aussieht. 

VG
Tobi

Moin Tobi,

bei Maxomation Motorparts gibt es mehrere Slip-Streamer zur Auswahl: 8", 10" und 12" (hell, getönt und dunkel) für Rund 100 Euro. Ich habe mir letzte Woche den getönten Windschutz in 12" geholt und bin begeistert.

Der Umbau war ne Angelegenheit von 5 Minuten, danach ging`s gleich auf die Autobahn.

Wenn ich vorher ohne Windshield bei Tempo 120 schon keine Lust mehr hatte zu fahren, sind 150 Sachen jetzt kein Thema mehr. Ich musste mich mit meinen 185 zwar leicht ducken (Buckel machen), aber dahinter verstecken war nicht notwendig. Man guckt sogar noch drüber hinweg. Aber scheinbar bilden der Windschutz und der Helm eine saubere Windlinie (keine Ahnung wie ich das physikalisch besser erklären soll). Jethelm funktioniert einwandfrei.

Natürlich will ich mit der Harley keinen Rennen fahren. Aber für längere Strecken mit Autobahn bin ich jetzt bestens gewappnet.

15" wäre wahrscheinlich optimal, aber die habe nirgendwo gefunden.

Hoffe das hilft!

PS: Wenn du nen gebrauchten 8" haben willst, melde dich gern. Den 8" Slipstreamer hatte ich vorher, der hat bei Tempo 120 aus meiner Sicht schlapp gemacht.

Gruß, Carsten

__________________
Nimm wie es kommt, sonst nimmt es dich!

Geschrieben von joe.sixpack am 03.05.2020 um 23:40:

Softail Sport Glide 2018

Top Speed, hatten wir das schon?
Jetzt hat meine FLSB 2200km hinter sich und musste heute zum 1.Mal auf der BAB zeigen, was sie an Endgeschwindigkeit bietet.
In den Papieren steht ja 190km/h, aber bei Tacho 185km/h ist Ende. Ich habe das Gefühl, sie ist abgeriegelt.
Meine Sportster48 schaffte locker Tacho 205km/h.
Kein Ruhmesblatt für fast 1.8L / 84PS

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Geschrieben von SportyCB am 04.05.2020 um 05:14:

Ich hab nach fast 13500km noch kein Bedürfnis auf Höchstgeschwindigkeit. Mir reicht der Bereich zwischen 140 und 160 km/h

Geschrieben von Ryker am 04.05.2020 um 06:15:

@karli:
Ich bin ja auch 1,85m, aber auch  mit der 12" Slipstreamer hatte ich, wenn ich ganz normal gesessen hatte, schon ab 100 K/mh solche dämlichen Verwirbelungen, dass es mir die die Augen aus dem Helm geschüttelt hat.
Der Winddruck selbst nimmt am Oberkörper natürlich drastisch ab, aber es nützt ja nichts, wenn der Helm am Schütteln is. Hatte ich mit verschiedenen Helmen probiert, immer das gleiche.
Ne 15" Scheibe wäre vielleicht besser, obwohl ich eher den Verdacht hatte, dass das im unteren und seitlichen Bereich entsteht. Und ich glaube, ne 15" Scheibe erzeugt zu viel Druck/Last auf die Halterung der Minibatwing.
Bei der Scheibengröße siehts dann auch langsam kacke aus irgendwie. Ich bin da eher bei der großen Batwing von Mamphis Shades mit 9-11" Scheibe.

Geschrieben von Ryker am 04.05.2020 um 06:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
Top Speed, hatten wir das schon?
Jetzt hat meine FLSB 2200km hinter sich und musste heute zum 1.Mal auf der BAB zeigen, was sie an Endgeschwindigkeit bietet.
In den Papieren steht ja 190km/h, aber bei Tacho 185km/h ist Ende. Ich habe das Gefühl, sie ist abgeriegelt.
Meine Sportster48 schaffte locker Tacho 205km/h.
Kein Ruhmesblatt für fast 1.8L / 84PS

Hm, soweit hatte ich die Bock zwar noch nicht, aber rein vom Gefühl her wäre jenseits 160 noch ganz gut was gegangen.
Wie bist du gefahren, mit Koffern und MiniBat?

Geschrieben von ParaOmnia am 04.05.2020 um 07:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
Top Speed, hatten wir das schon?
Jetzt hat meine FLSB 2200km hinter sich und musste heute zum 1.Mal auf der BAB zeigen, was sie an Endgeschwindigkeit bietet.
In den Papieren steht ja 190km/h, aber bei Tacho 185km/h ist Ende. Ich habe das Gefühl, sie ist abgeriegelt.
Meine Sportster48 schaffte locker Tacho 205km/h.
Kein Ruhmesblatt für fast 1.8L / 84PS

Hm, soweit hatte ich die Bock zwar noch nicht, aber rein vom Gefühl her wäre jenseits 160 noch ganz gut was gegangen.
Wie bist du gefahren, mit Koffern und MiniBat?

Hi. Ich habe den Topspeed jetzt schon ein paarmal getestet. Also die 190 km/h Laut Tacho schafft sie. Kommt wohl auch ein bisschen auf den Beladungszustand an und natürlich ob man sich selbst ein bisschen bückt. Hatte sie jetzt die Tage mal ganz nackt und ein bisschen nach vorn gelegt auch mal auf 190 km/h laut GPS. Da war der Tacho dann über 190 km/h. Also eine Drossel scheint es nicht zu sein. Kann auch an der langen Übersetzung des sechsten Gangs liegen, dass ihr trotz 1,8l Hubraum irgendwann die Puste ausgeht. Meine Buell hat auch nur 86 PS und die läuft bis 217 km/h und dann ist sie mit dem 5 Gabg Getriebe im Begrenzer. Könnte man mit der Sport Glide mal testen, ob sie im Fünften schneller fahren kann als im Sechsten. Ich meine, der zweite Gang geht ja auch bis 110 oder so.