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Geschrieben von mars am 12.05.2011 um 18:28:

@ HD48: Du kannst es vielleicht auf seinem ersten Foto erkennen: Es ist ne La Pera. ich tippe auf Bare Bones, korrekt?

Ja, ein schönes Bike!
Sach ma, hast Du jetzt 3 Rücklichter?

Und wie Du zu nem 80er Schild gekommen bist tät mich auch mal interessieren!

__________________
Greetz mars

Geschrieben von xxx77 am 12.05.2011 um 19:08:

Sporty 1200 C

Geschrieben von Hilli am 12.05.2011 um 19:27:

.... so getz meine auch noch...
Gebe sie aber jetzt ab....
... aber nur an meine Frau!!!
Soetwas wird nicht verkauft, sondern bleibt in der Familie! großes Grinsen

Geetz - der Hilli

Geschrieben von limegold am 12.05.2011 um 19:36:

@ sporty1, HD 48, mars:

Vielen Dank...Sitz ist LaPera und das Kennzeichen ist eigentlich normal groß. Habe nur das Bild bearbeitet cool (wer es glaubt). Ansonsten hatte ich einfach Glück Augenzwinkern

André

P.S. Und ja, ich habe jetzt drei Rück-und Bremslichter

Geschrieben von Schöni am 12.05.2011 um 19:54:

@xxx77


Super Biker ...gefällt mir sau gut !!!!!

zwei Kleinigkeiten würde ich noch ändern 1.kleinerer Tacho 2. silberne Griffe

Geschrieben von xxx77 am 12.05.2011 um 20:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schöni
@xxx77


Super Biker ...gefällt mir sau gut !!!!!

zwei Kleinigkeiten würde ich noch ändern 1.kleinerer Tacho 2. silberne Griffe

danke
ja das mit dem Tacho muss ich noch in Angriff nehmen,das Problem ist nur was ordentliches zu einem annehmbaren Preis zu finden. Griffe naja mal sehen.

Geschrieben von HD-ReDi am 12.05.2011 um 20:49:

@xxx77
Cool gefällt mir auch sehr schön cool

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www.mr-bobber-custom.com

Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm

Geschrieben von Tom29 am 12.05.2011 um 20:59:

@xxx77
wo hast du den Heckfender her? den vorderen hast du selber gekürzt?

Geschrieben von xxx77 am 12.05.2011 um 21:04:

Das war ein Originaler den ich in mühevoller Kleinarbeit gekürzt habe die komplette Aussenkante verstärkt und zum Schluß noch verzinnt. Frage nicht was das an Stunden gebraucht hat: Der vordere war ein Leichtes,gekürzt und gut.

Geschrieben von Tom29 am 12.05.2011 um 21:05:

ok!!! verbeuge mich!!!

Geschrieben von xxx77 am 12.05.2011 um 21:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tom29
ok!!! verbeuge mich!!!

musst du nicht,der Winter war ja lang.

Geschrieben von Chris31 am 21.05.2011 um 13:09:

Hier ein paar Pics meiner und ein paar Daten dazu:

von 883 auf 1200 aufgebohrt
auf Doppelscheiben und 4 Kolbensättel umgebaut
Daytona Twin Tec Zündmodul
PS Gabelfedern
Eagle M7
XR1200 Felgen mit 180er
Dragbar 82cm
Arlen Ness Big Sucker

Geschrieben von HD-ReDi am 21.05.2011 um 21:49:

@Chris31
Cool gefällt mir,
was sind das für Tüten?

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www.mr-bobber-custom.com

Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm

Geschrieben von Chris31 am 21.05.2011 um 21:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von HD-ReDi
@Chris31
Cool gefällt mir,
was sind das für Tüten?

Danke, sind Eagle M7
http://www.eagleharley.de/eagle-brand2/eagle-brand/slo/sportster/193-8307-316.html

Geschrieben von screwlord am 24.05.2011 um 17:10:

so mal nen update....

1200er
etc.....

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Patrolcustoms