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Geschrieben von Skogr am 02.05.2018 um 14:36:

Ich hab keine Ahnung. Hab noch nie einen Auspuff eintragen lassen. Entweder "so" gefahren oder aktuell mit EG / ABE.

Vielleicht weiss jemand anders mehr. 

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Geschrieben von anoli am 02.05.2018 um 14:38:

@Booze

Antwort per PN

Geschrieben von harleykill am 02.05.2018 um 16:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Gesetzeskonform ?

Wenn du da mal nicht am Glatteis bist. U.S. ESD sind nicht zugelassen bei uns. Auch nicht 2003 (fahre selbst 2003)- Auch nicht bei U.S. Modell. 
Hatte ich auch, klingt wie eine Harley in Californien ( Umweltgesetze wie bei uns ähnlich) , aber nicht wie eine HD klingen soll ;-)

Wurden vom Tüv eingetragen "Original HD Auspuff Nr. XXXXXXX)

da hab ich dann siche kein schlechtes gewissen wenn man mich überprüft. Wozu auch.
Mir ist es wichtig legal unterwegs zu sein.

BG

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Geschrieben von Blade-7260 am 02.05.2018 um 18:27:

Bei mir ist Garnichts bezüglich Auspuff eingetragen. Da nationale Zulassung per Einzelabnahme kann ich fahren was ich will so lange die Grenzwerte nicht überschritten werden. 

Geschrieben von harleykill am 02.05.2018 um 19:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Blade-7260
Bei mir ist Garnichts bezüglich Auspuff eingetragen. Da nationale Zulassung per Einzelabnahme kann ich fahren was ich will so lange die Grenzwerte nicht überschritten werden.

Im Feld "K" steht bei mir nix drinnen, kann ich dann auch fahren was ich will ?großes Grinsen .
In U.1 93 und U.3 80 db.
80 db entspricht auch der Angabe welche auf dem Topf graviert ist.

PS: Meine Karre ist aus 2003
 

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Geschrieben von Booze am 02.05.2018 um 19:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Blade-7260
Bei mir ist Garnichts bezüglich Auspuff eingetragen. Da nationale Zulassung per Einzelabnahme kann ich fahren was ich will so lange die Grenzwerte nicht überschritten werden.

Sagt wer?

Geschrieben von Blade-7260 am 02.05.2018 um 22:15:

Der Sachverständige, und er fand das amüsant.

Geschrieben von Blade-7260 am 02.05.2018 um 22:18:

zum zitierten Beitrag diZitat von harleykill
zum zitierten Beitrag Zitat von Blade-7260
Bei mir ist Garnichts bezüglich Auspuff eingetragen. Da nationale Zulassung per Einzelabnahme kann ich fahren was ich will so lange die Grenzwerte nicht überschritten werden.

Im Feld "K" steht bei mir nix drinnen, kann ich dann auch fahren was ich will ?großes Grinsen .
In U.1 93 und U.3 80 db.
80 db entspricht auch der Angabe welche auf dem Topf graviert ist.

PS: Meine Karre ist aus 2003

Dito, allerdings 86 und 78 dB.

Geschrieben von anoli am 02.05.2018 um 22:28:

U1 und U3 ist Standgeräusch und Fahrgeräusch.
Stangeräusch bedeutet allerdings eine vorgegebene Drehzahl. Nicht Standgas

Geschrieben von Blade-7260 am 02.05.2018 um 22:30:

Ja, was sonst.

Geschrieben von Blade-7260 am 02.05.2018 um 22:32:

Und 80 dB ist das zulässige Fahrgeräusch in den USA. Aber andere Messmethode.

Geschrieben von harleykill am 02.05.2018 um 22:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von anoli
U1 und U3 ist Standgeräusch und Fahrgeräusch.
Stangeräusch bedeutet allerdings eine vorgegebene Drehzahl. Nicht Standgas

U3 Sind bei mir 2750

Eventuell ist das ja für jemanden mal interessant

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Geschrieben von harleykill am 02.05.2018 um 22:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Blade-7260
Und 80 dB ist das zulässige Fahrgeräusch in den USA. Aber andere Messmethode.

Anscheinend kommt der TÜV zum gleichen Ergebnis= 80db.

Hat jemand Infos bezüglich der Messmethoden der Kollegen in USA?

BG

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Geschrieben von Skogr am 03.05.2018 um 06:08:

E1 Prüfzeichen = zugelassen 
Auf den original U.S. ESD ist  klar vermerkt, dass die jeweils hiesigen Vorschriften gelten. 
Ausnahme, Eintragung/Einzelabnahme.

Bei den Kontrolleuren auf deutschen Straßen geht es primär um Lautstärke und um die Zulassung (Stempel  Eintragung...)

Auch eingetragene ESD können zu Verwarnungen / Strafen führen, wenn die o.g. Kriterien nicht erfüllt sind. 

Eintragung, EG/ABE, sind kein Freibrief, wenn mann eine Messung über sich ergehen lassen muss, der Meßwert und Methode signifikant abweichende Werte ergeben, gibts Probleme.

Am Ende zuviel Rauch um nichts. Es ist wohl nicht so teuer und der beste Schutz sind ein gesundes Ego,  sowie eine, bei Zeiten, sanfte Gashand. 
 

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Geschrieben von Iron_Max am 21.03.2019 um 01:29:

Gibt es hier jemanden der mit dem Originalauspuff und offenem Luftfilter fährt? Wäre da ein anderes Mapping nötig?