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Geschrieben von Fatboy_S_2016 am 14.04.2016 um 13:28:

Hallo,
ich hatte meine am 10.10.2015 bestellt und am 07.04.2016 konnte ich sie endlich in Empfang nehmen. Da ich etwas größer großes Grinsen  geraten bin , habe ich einen anderen Lenker, höheren Riser und anderen Sitz.
Der Freundlich hat mir dann auch noch ein Vorschlag für den Heckumbau gemacht und was soll ich sagen: Hammer, das Teil macht ordentlich Alarm und fährt sich traumhaft.

 


Geschrieben von Grenadier am 14.04.2016 um 13:30:

Heckumbau? Das ist doch nur ein anderer Kennzeichenhalter plus Blinker.....geschockt


Geschrieben von JuergenSt am 14.04.2016 um 19:31:

Hallo,
zum Thema Voderradbremse mal ein kleiner Hinweis:

Im Buch Harley-Davidson Softail, Huber Verlag, S. 236, Oktober 2015, wird die Bremswirkung bei einer neuwertigen Fat Boy mit weniger als 2500km auf der Uhr getestet.

Es wird nur mit Vorderrad, voll ABS, aus 100 km/h gebremst.

Ergebnis:
Beläge original HD: Bremsweg 53m

Beläge getauscht auf:
AP Racing Supersport LMP 453 SF = 45,5m !
Brembo 07HD155A = 45,8m
TRW Lucas MCB 813 SV = 45,8m
SBS Typ 853H.HS = 45,9m

Zitat: "Es ist also schon erstaunlich, welches Leistungsvermögen tatsächlich in der Einscheibenanlage von Harley-Davidson steckt."

Gruß
Jürgen


 

__________________
JürgenSt…mal hier, mal dort…


Geschrieben von c1 am 14.04.2016 um 20:26:

Denn Test habe ich auch schon vorher gelesen. Bei mir kommt es darauf an: die optimale Dosierung.


Geschrieben von c1 am 17.04.2016 um 14:03:

Jetzt mit neuer Sitzbank:


Geschrieben von c1 am 17.04.2016 um 14:08:

:


Geschrieben von Marco321 am 17.04.2016 um 15:57:

@C1 kannst du vorher nicht die Bilder richtig rum drehen

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von fat boy alex am 17.04.2016 um 15:58:

Da das Wetter hier im Süden heute eher bescheiden ist, habe ich auch mal ein wenig geschraubt: Trittbretter und abnehmbaren Frontgepäckträger von Zeco (Iron Cannibal) angebaut; beides klasse Qualität und die Trittbretter mit den Gun Metal-Nieten passen richtig gut zum Fetten Jungen, finde ich. Beide Teile kann ich wärmstens weiterempfehlen! Wenn sich Zeco (wie von Mondeo angeregt) jetzt noch was für das Bremspedal ausdenken würde... großes Grinsen

Außerdem habe ich den Original-Kennzeichenhalter gegen einen Laydown-Halter getauscht, damit das Kuchenblech nicht mehr ganz so aufrecht steht. Gefällt mir jetzt viel besser, allerdings muss ich mir noch was für den Rückstrahler überlegen, vielleicht 'ne Kennzeichenplatte mit Reflektor unten dran, die dann auf den Halter draufgeschraubt wird. Falls jemand eine Lösung dafür hat, immer gerne... 

Grüße, Alexander 

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+++ Alt genug, es besser zu wissen. Jung genug, drauf zu scheißen. +++
 


Geschrieben von 4T8 am 17.04.2016 um 17:34:

@ C1 ... Dir gefällt wohl der Fat-Boy-S-Umbau von der HD-Web-Side? ... mir auch cool ... was ist das für eine Sitzbank, macht sich gut auf der FBS


Geschrieben von c1 am 17.04.2016 um 18:47:

@4T8

Ja, Ende Sept. 2015 habe ich Sie gesehen, am ersten Tag HD-Web-Side, ich war begeistert und bin es noch nach wie vor.
Auch wenn es mir viele nicht glauben: Mein Traummotorrad. Und sofort am gleichen Tag bestellt. Mit meinen Ganzen Umbauten. Jetzt kommt noch eines der bog bore kit von 110 ci auf 117 ci mit TÜV. Und ich hatte noch nie einen Fahrzeugschein der 2 seitiges ist, denn hab ich jetzt. Klar die Fat Boy -S- hat ziemlich viel gekostet, aber jeden Euro wert.
Gruss C1 
 


Geschrieben von 4T8 am 17.04.2016 um 20:54:

Zitat von c1
... Und ich hatte noch nie einen Fahrzeugschein der 2 seitiges ist, denn hab ich jetzt ...

So einen mehrseitigen Fahrzeugschein habe ich auch cool  ... hier für cool ... zwar keine Fat Boy ... aber American V2 


Geschrieben von Grenadier am 18.04.2016 um 08:40:

..... sieht Klasse aus!


Geschrieben von c1 am 18.04.2016 um 09:40:

Super !


Geschrieben von Grenadier am 18.04.2016 um 09:52:

..... bis auf das Auspuffband....cool


Geschrieben von alexobelix am 19.04.2016 um 13:23:

Zitat von c1
... Jetzt kommt noch eines der bog bore kit von 110 ci auf 117 ci mit TÜV. ...

Wo gibt's den 117er Kit MIT TÜV? cool