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Geschrieben von Webrancher am 30.06.2015 um 10:10:

Danke für den Link!


Gruß
Reiner


Geschrieben von SportyCB am 30.06.2015 um 12:47:

Das Video ist eigentlich nichtssagend, bis auf den Tipp für die Metzeler Bereifung. Der Typ weiß noch nicht mal die PS Zahl, da das nicht auf der Homepage angegeben ist??? Das ist der Chefredakteur??


Geschrieben von Mojito am 02.07.2015 um 07:38:

Hi!

Mich macht meine Tankanzeige leicht nervös und wenn es dann gegen Ende hin die km Reichweite extrem schnell runter zählt. Was war bisher eure längste Strecke mit einer Tankfüllung. Ich werde das Gefühl nicht los, dass ich viel zu früh zum tanken fahre (kommt natürlich auf den Fahrstil an).
Mojito

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Der Weg ist das Ziel.


Geschrieben von Bubbu am 02.07.2015 um 08:25:

Die Tankanzeigen sind alle ungenau. Am besten immer nach dem Tanken einer der beiden Tageskilometerzähler auf Null stellen. So hat man den besten Überblick wie lange man noch fahren kann, ohne zu tanken. Die Reichweite sollte so um die 280 bis 300 km liegen, je nach Verbrauch, Mapping und Fahrstil.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu


Geschrieben von SportyCB am 02.07.2015 um 09:38:

Ich achte nie auf den Zeiger, stell auch den Tageskilometerzähler auf Null und tanke meist nach 250km.
Die letzten 50km werden übrigens im Display angezeigt, egal ob Du die Uhr oder die Ganganzahl angezeigt bekommst. Hab es sogar schon geschafft ins Minus zu gehen und hatte dann immer noch 2 Liter Sprit im Tank fröhlich


Geschrieben von Mojito am 02.07.2015 um 18:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Ich achte nie auf den Zeiger, stell auch den Tageskilometerzähler auf Null und tanke meist nach 250km.
Die letzten 50km werden übrigens im Display angezeigt, egal ob Du die Uhr oder die Ganganzahl angezeigt bekommst. Hab es sogar schon geschafft ins Minus zu gehen und hatte dann immer noch 2 Liter Sprit im Tank fröhlich

Das kenne ich und da macht sich dann bei mir Panik breit. Daher tanke ich meist schon bei 230km. Vor geplanten größeren Etappen tanke ich sowieso immer voll, wer weiß wo mich die Straße hin bringt Augenzwinkern.

Mojito

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Geschrieben von Mojito am 04.07.2015 um 12:41:

Nun das erste Mal Probleme mit meiner LR. Unter dem hinteren Kotflügel führt ein Kabel zum Rücklicht.
Das Kabel ist mit einer Klemme gesichert, damit es nicht am Reifen reibt. Das Kabel hat sich jetzt aber bei mir eben aus der besagten Klemme "befreit" und die Isolierung vom Kabel ist runter - rechter Blinker geht nicht. Also werft einmal einen Blick drauf (rechte Seite v.h.). Damit euch das nicht auch eventuell passiert.
lg.
Mojito

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Geschrieben von SportyCB am 04.07.2015 um 17:52:

Danke, muss ich mal nachsehen


Geschrieben von SportyCB am 26.07.2015 um 20:42:

Soooo: nach 1 Jahr LR hab ich über 9000km auf der Uhr und bin davon 7500km selbst gefahren(Vorführer). Mal sehen, was dieses Jahr noch an km dazu kommt


Geschrieben von Mojito am 25.08.2015 um 21:49:

2016! Nun sind sie da. Die Low Rider hat einen neuen ovalen Luftfilter und neue Farben.
Der 103er Motor leistet nun 138 nm.

Mojito

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Geschrieben von SportyCB am 25.08.2015 um 23:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mojito
2016! Nun sind sie da. Die Low Rider hat einen neuen ovalen Luftfilter und neue Farben.
Der 103er Motor leistet nun 138 nm.

Mojito

Wo haste das mit den NM gelesen?

http://www.harley-davidson.com/content/h-d/de_DE/home/motorcycles/2016-motorcycles/dyna/low-rider.html#!specs

https://www.motorrad-matthies.com/Harley/2015/Daten_Dyna_FXDL.php

Wenn ich das vergleiche, sind die NM identisch

Die hätten eher mal die Bremsen verbessern sollen fröhlich

Der Preis fällt bei Vivid Black von 16285€ auf 16115€????


Geschrieben von Mojito am 26.08.2015 um 16:10:

Zitat von SportyCB
Zitat von Mojito
2016! Nun sind sie da. Die Low Rider hat einen neuen ovalen Luftfilter und neue Farben.
Der 103er Motor leistet nun 138 nm.

Mojito

Wo haste das mit den NM gelesen?

http://www.harley-davidson.com/content/h-d/de_DE/home/motorcycles/2016-motorcycles/dyna/low-rider.html#!specs

https://www.motorrad-matthies.com/Harley/2015/Daten_Dyna_FXDL.php

Wenn ich das vergleiche, sind die NM identisch

Die hätten eher mal die Bremsen verbessern sollen fröhlich

Der Preis fällt bei Vivid Black von 16285€ auf 16115€????

Auf der US Seite - die war früher online! da steht auch dabei dass das Länderabhängig ist (Abgasbestimmungen?)-auf jeden Fall wurde was aber 103er grundsätzlich gedreht.
Mojito

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Geschrieben von bios4 am 27.08.2015 um 08:23:

Vergesst mal ganz schnell was auf H-D USA geschrieben wird.
Das hat mit dem, was in good ol' Europe angeboten wird/hier verfügbar ist öfters mal gar nix zu tun... unglücklich

Bzw. schafft H-D es offensichtlich generell nicht, die europ. Seiten dementsprechend richtig anzupassen, sodass hier auch nur das sichtbar ist, was man dann als Endprodukt bekommt.


Der LuFi der 2016er Low Rider hat sich nämlich ebenfalls NICHT geändert, der bleibt in Europa wie gewohnt der tropfenförmige Kasten.
Auch hier wird auf H-D USA ein anderer (hübscherer, mMn) gezeigt...

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von Mojito am 30.08.2015 um 12:13:

Hi!
Eine Frage an diejenigen die schon mal auf der European Bike Week in Faak waren. Kann man nur mit Bargeld zahlen oder gibt es auch die Möglichkei mit Visa, Bankomat etc......

Danke
Mojito

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Geschrieben von bios4 am 30.08.2015 um 12:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mojito
Hi!
Eine Frage an diejenigen die schon mal auf der European Bike Week in Faak waren. Kann man nur mit Bargeld zahlen oder gibt es auch die Möglichkei mit Visa, Bankomat etc......

Danke
Mojito

Kommt auf den Stand/den Händler an. Und auch auf die Umstände großes Grinsen

Hab letztes Jahr z.B. bei Rothsee Choppers mit Bankomat zahlen wollen, dann hat das Gerät aber nicht funktioniert... Baby

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LG Mike