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Mal ein interessantes Video über die Breakout.
http://www.youtube.com/watch?v=dixLKLDdPUE
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
So, nun mal wieder oder endlich ein neuer Test. Heute in der Motorrad News.
Juchu, nu hat`se immerhin 75 PS und nicht mehr nur 67 wie in der Autopresse.
Zur Kurventauglichkeit schreibt man: "Die überschaubare Schräglagenfreiheit ist ein Bekenntnis zur gemütlichen Gangart."
@ Bubbu: Man hört das Schrappen in den Linkskurven :-)
Gruß
zum zitierten Beitrag Zitat von Bandit007
So, nun mal wieder oder endlich ein neuer Test. Heute in der Motorrad News.
Juchu, nu hat`se immerhin 75 PS und nicht mehr nur 67 wie in der Autopresse.
Zur Kurventauglichkeit schreibt man: "Die überschaubare Schräglagenfreiheit ist ein Bekenntnis zur gemütlichen Gangart."
@ Bubbu: Man hört das Schrappen in den Linkskurven :-)
Gruß
__________________ a Biker `s work is never done......
Zitat von EASYDRIVER
Dann von Harley Screamin Eagle stage 4 kid 103 cui. ...
zum zitierten Beitrag Zitat von Bubbu
Mal ein interessantes Video über die Breakout.
http://www.youtube.com/watch?v=dixLKLDdPUE
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Richtig erkannt, Websucht. Ich gehe davon aus, dass die Schalldämpferkonstruktion der von der früheren Street Bob und aktuellen Fat Bob /Wide Glide entspricht. Es sind 3 Edelstahl-Blindnieten pro Tüte. Ausbohren und den kompletten Innenaufbau rausziehen. Schau in den "Gronk"-Thread, dort habe ich die Konstruktion und einen möglichen Optimierungsvorschlag erörtert. Keine Lochsäge, kein Schweißen.
Zitat von silent grey
Zitat von EASYDRIVER
Dann von Harley Screamin Eagle stage 4 kid 103 cui. ...
Hi,
man sollte bei solchen Aussagen nicht verschweigen, dass derartige Veränderungen den ruhigen (beruhigenden), pulsierenden Charakter des Motors nachältig beeinträchtigen. Gerade des Stage IV Kit regeneriert eine recht spitze Leistungskurve mit einem ausgeprägten Spitzenwert bei 4000 upm, was nachhaltig zu intensivem ziehen am Kabel verleitet.
Für deratige Fahrgelüste gibt es deutlich bessere Fahrzeuge mit erheblich stabileren und agieleren Fahrwerken und entsprechend der Leistung wirksamerer Bremstechnik.
Ein entsprechendes Nockenkit, ggf. zum nachgerüsteten Luftfilter und Auspuff/Endschalldämpfern reicht allemal und bewahrt den angenehm entspannenden Charakter, den diese Fahrzeuge vermitteln.
Viel hilft nicht immer viel.
Gruß, silent
__________________ a Biker `s work is never done......
Bericht in der FAZ:
Klick hier
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E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.
gelöscht
Schöner Bericht besonders der letzte Satz.
Und das das von einem Intruderfahrer.
Ich bin froh eine Breakout gekauft zu haben.
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Hätte ich dran gedacht - hätten wir es nicht vergessen !!
gelöscht
Die Kunst ist in Krisenzeiten nicht zu verkaufen, sondern zu behalten für die Zeit nach der Krise.
Das war schon immer so, hat mir mein Opa schon beigebracht, und der mußte es wissen.
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Hätte ich dran gedacht - hätten wir es nicht vergessen !!
....grade gefunden..
Zitat von oekkoundpetto
Ich bin froh eine Breakout gekauft zu haben.![]()
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Bubbu
Zitat von Bubbu
Zitat von oekkoundpetto
Ich bin froh eine Breakout gekauft zu haben.![]()
Der Trend geht zum Zweitmopped, oder?![]()
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