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Geschrieben von Bubbu am 29.08.2012 um 12:42:

Zitat von addierwerk
Zitat von moonlight
aus meiner sicht hat der 103 neben der prestigeträchtigen dreistelligen cubicinch zahl nur den ölkühler als vorteil.

Hab' bei der SB keinen Ölkühler (zumindest noch nicht entdeckt) - ist ab 2013 einer dabei?

sy, herb

Soweit ich das Blicke haben nur die Touring Modelle einen Ölkühler.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Geschrieben von DonVito am 29.08.2012 um 12:55:

heute offerte erhalten für eine 72 mit paar HD optionen...
Die nehmens von den lebenden...
72 schwarz abgeliefert 14'900.--
Zubehör:
Drag bar schwarz
chrom fussrasten
zozius rasten chrom
flacher tankdeckel chrom
SE filter
Seitlicher Halter
Black Diamond Feder Sattel
Remus chrom
-------------
6000.--- CHF montiert....

bis auf den Remus sind die preise im HD katalog bei 2300$.... was nicht mal 2000.-- CHf sind.. ok kommt noch transport etc dazu aber trotzdem..

Geile sache aber teuer.. da bringt mir die 1250 CHF aktion auf zubehör nur bedingt was..
kakke..

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Seventy Two, Breakout and now FortyEight smile

Geschrieben von Wagge am 29.08.2012 um 19:48:

Für was ne 72 in Schwarz und dann auch noch ne Drabbar montieren lassen (was ja auch kürzere Züge mit sich bringt)?

Such dir ne gebrauchte Custom bis 2010 und rüste die entsprechend um. Da hast du auch ein 21er Vorderrad, viel Chrom und kommst wesentlich billiger weg.

Geschrieben von Moss am 30.08.2012 um 17:22:

so hab heute die Lieferzusage von meinem Freundlichen bekommen, hab mir die Breakout bestellt und freu mich wie ein kleiner Junge.
3 Jahre Nightrod und jetzt die erste luftgekühlte.....2013 kann kommen großes Grinsen

Geschrieben von Rebell_74 am 30.08.2012 um 18:02:

Leider geil Freude Freude Freude

Glückwunsch zum neuen Bike. Bis wann wirds dann geliefert?

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großes Grinsen

Geschrieben von Moss am 30.08.2012 um 18:11:

wenns gut läuft noch in diesem Jahr, ist aber wurscht da ich sie eh erst nächste Saison fahre.

Geschrieben von Döppi am 30.08.2012 um 19:34:

Glückwunsch .... welche Farbkombi hast genommen ?

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von moonlight am 30.08.2012 um 21:14:

klasse... dann bekommen wir ja einen breakout rider hier ins forum und können unsere spekulationen mit echten erfahrungen mixen..... großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

finde es wirklich die erste attraktive cvo seit langem - gleiche frage wir döppl: welche farbe ?

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

Geschrieben von Mad Earl am 30.08.2012 um 22:03:

Zitat von vader722
Die erste Fahrt mit einer Switchback fand ich ebenfalls sehr unspektakulaer. Der 103er in der Switchback kam mir weniger dynamisch vor als der 96er in meiner Superglide.

Wahrscheinlich wohl nur Marketing. Gefühlt keine Leistungssteigerung, eher irgendwie "zäh".

Ich hatte eben eine Switchback als Leihmoped, während meine Fat Bob beim 1600er Service war, und kann das nur bestätigen. Ich fand die Switchback direkt anämisch.

Geschrieben von Döppi am 30.08.2012 um 23:18:

Die ganzen 103 er sind orginal komplett zugestopft . War beim 96 er noch nicht so extrem . Die laufen erst richtig , wenn man nen offenen Auspuff , Luftfilter und Mappinganpassung macht und somit gleich nochmal 3000 Euro dem Dealer in den Rachen wirft .
(nur meine Meinung und Erfahrung)

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von Moss am 31.08.2012 um 05:48:

Habe mich für Hard Candy Gold Dust entschieden.
Bisher hatte ich immer nur schwarze Mopeds und mittlerweile geht mir das dunkle aufn Zeiger. Außerdem möchte ich ganz ehrlich sein....irgendwie steh ich auch auf Chrom großes Grinsen

Ich glaub auch kaum, dass ich der einzige Breakout-Fahrer hier im Forum bleibe, dafür ist die Mühle viel zu schön!

Geschrieben von diShmO am 31.08.2012 um 07:46:

Sehr sehr geil!! Glückwunsch zum Kauf!!! Augenzwinkern

Geschrieben von Adi am 31.08.2012 um 08:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Die ganzen 103 er sind orginal komplett zugestopft . War beim 96 er noch nicht so extrem . Die laufen erst richtig , wenn man nen offenen Auspuff , Luftfilter und Mappinganpassung macht und somit gleich nochmal 3000 Euro dem Dealer in den Rachen wirft .
(nur meine Meinung und Erfahrung)

...genau so isses !
Offen gehen die Dinger ordentlich.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Geschrieben von Reddevil am 31.08.2012 um 09:17:

Hallo Moss,

glückwunsch zur Neubestelung. Genau die gleiche habe ich auch schon verkauft. Die Lieferung wird aber wahrscheinlich erst im Januar 2013 erfolgen. Eh egal da ja sowieso Skizeit ist. fröhlich

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Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst - cool

harleydavidsonconzept@googlemail.com / www.harley-davidson-conzept.com
corvetteconzept@googlemail.com / www.corvetteconzept.com

Geschrieben von dr.joe am 31.08.2012 um 11:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moss
so hab heute die Lieferzusage von meinem Freundlichen bekommen, hab mir die Breakout bestellt und freu mich wie ein kleiner Junge.
3 Jahre Nightrod und jetzt die erste luftgekühlte.....2013 kann kommen großes Grinsen

Hi,

ich habe mir gestern auch eine CVO Breakout bestellt. War der erste Kunde beim freundlichen Dealer der für die CVO unterschrieben hat und bekomme sie daher auch verbindlich.
Fahre momentan noch so einen Sporttourer (BMW R1200S) den ich aber verkaufen werde.
Lasse es in Zukunft etwas gemütlicher angehen. Dafür habe ich dann auch was fürs Auge.

Obwohl ich in die breakout eigentlich nichts weiter investieren wollte (ist ja so schon teuer genug) denke ich über folgendes nach:
1. Falls der Sierenauspuff auch aus einem offenen mit Klappe und einem geschlossenen Rohr bestehen sollte: Ein weiteres offenes Rohr mit E-Kennzeichnung besorgen.
2. Falls elektrisch gesteuerte Klappen in Luftfilter und Krümmer verbaut wurden: Diese deaktivieren lassen
3. Falls das Laufverhalten des 110 cui-Motors nicht optimal ist: HD-Tuningsoftware kaufen und neu abstimmen lassen. Dazu folgende Frage:
Reicht es, das Gemisch und den Leerlauf vom Händler auf bekannte Vorgabewerte einstellen zu lassen oder ist in jedem Fall eine Abstimmung auf einem Prüfstand nötig/sinnvoll?

Freue mich schon wie ein kleiner Junge zu Weihnachten und will vorab schon mal ein paar Fragen klären. Los gehts dann nächste Saison (März 2013).

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Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim cool