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danke dir trotzdem für die info.
sollte eigentlich auch nur von den fahreigenschaften besser sein als der 180er.
um das gehts mir eigentlich am meisten.
der metzeler ist da angeblich recht gut.

So jetzt habe ich das schmale Pulley hinten drin .....sieht gut aus ... und hat Platz. Jetzt die Fragen nach dem schmalen Belt: Woher das Ding nehmen >>>Quellen gesucht oder Belt schneiden lassen. Persönlich bevorzuge ich neuen schmalen Belt drauf. So Jungs wer hat woher den schmalen 1" Belt???

Den Rest mache ich genauso wie Thomas es oben beschrieben hat, Distanzen drehen und Distanzscheibe hinter die Bremsscheibe. Hier nochmal Danke an Thomas für die Daten.

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Falko - BRC "13"

IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW

- RIP JIMMY #5 -

Ich hab bei meiner ein Ricks Pulley und auch den schmalen Belt von Ricks verbaut

Also ich habe am Anfang meinen alten Belt schneiden lassen und bin
4000 km damit gefahren. Dann habe ich nen originalen 1" Belt eingebaut.
Aber nur aus Sicherheitsgründen weil ich ne große Tour gemacht habe.

Gruß

Ralle

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Ralle immer fest am Gas

Hallo Falko,

mein Belt stammt aus einem original HD Umbausatz für V Rod, Zähne zählen, benötigte Breite messen und ab zum Händler.
Die müssen nur aufpassen da es verschiedene Zähnezahlen gibt, die älteren Modelle haben vorn kleinere Pulleys und somit eine andere Länge.
Ich glaub es gibt 150, 151 und 152 Zähne.
200.- Euro solltest du schon mal herrichten für das bischen Gummi....

Gruß, Thomas

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....

Hi Thomas,

bin gerade dabei das Teil in den Staaten zu ordern. Dort gibt es auch noch welche mit höherer Güte. Mal schauen was geht....
Muß mir dann nur noch die Distanzen und die Distanzscheibe drehen lassen, die ganzen anderen Teile beschichten lassen und dann kann ich den ganzen Kram wieder zusammen bauen. Im Moment ist eh zu kalt.

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Falko - BRC "13"

IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW

- RIP JIMMY #5 -

@Ja George

hab das alles schon gelessen un ist auch alles sehr interesant.

ob Rindt oder Deget da bin ich mir noch nicht einig,

beibe mit TÜV
Preislich fast gleich
enfernung von mir auch kein grosser unterschied.

weil Tax geschrieben hat
@ Tax nur Kleinigkeiten wie neue Felge!

neue felge das wollte ich eigendlich wissen!!

So, jetzt mal Butter bei die Fische:
Zur Zeit sind ja einige 260er Umbauphasen im Gange - und zwar nicht auf der originalen 8 Zoll Felge, damit's auch nicht so halbherzig und mickrig aussieht.
Wie sind bisher eure Erfahrungen?
Ich hab auf 9 Zoll (mittig) verbreitern lassen, befürchte aber, dass der Abstand zum Belt etwas sehr knapp sein wird.

Habe folgende Alternativen:

1. Statt 260er den 250er montieren (soll angeblich von der Optik fast noch breiter wirken).
2. Am hinteren Pulley eine 3mm Distanz verbauen und das Rad entsprechend nach rechts versetzen (Bremsanker 3mm abdrehen).
3. Vorne Distanz-Offsetsprocket (z.B. von Ricks) und hinten Spacer ans Pulley.

Zu den Reifenbreiten auf 9 Zoll habe ich im 1130er Forum folgende Infos gelesen:

Avon 250 (auf 9 Zoll)= 251mm
Metz 240(auf 9 Zoll) = 259mm

Metz 260 (auf orig. 8 Zoll) = 246mm
Dunlop 240 (auf orig. 8 Zoll) = Mickrig!!!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

...schätze mal Tax hatte den 260er auf die original Felge gezogen...der sieht auf einer 9x18 deutlich größer aus...und nicht wie eine Presswurst

...deshalb bekomme ich auch gerade eine neue Felge.

Braucht hier jemand noch die NRS Felge mit dem 240er Dunlop drauf? Profil ist noch Top!

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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.

Der George ist so fix

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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

Aber wie machen die das bei euch mit dem Riemenabstand??? Das wird doch niemals so flutschen!

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@George
-Ich hab auf 9 Zoll (mittig) verbreitern lassen, befürchte aber, dass der Abstand zum Belt etwas sehr knapp sein wird.

sind doch 5mm abstand vom reifen ,müsste doch reichen.nicht von der felge

-Metz 260 (auf orig. 8 Zoll) = 246mm

habe ich auch gemessen,wenn jetzt die felge 9 Zoll ist wird der260 Reifen doch nicht breiter am (lauffläche) rand , am der felge ja

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5