Ich meine mal so rein dienstlich gesehen - huuuuaaaaa
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=12449)
Erlischt die BE auch, wenn das Harley-Kläppchen nicht mehr aufgeht?
Ich meine mal so rein dienstlich gesehen - huuuuaaaaa
Interessant ... interessant ... 
__________________
Ride safe and have fun ...
Bubbu
Auf meinen schwaren Pötten stört mich das herausstechende Penzel Typerschild.
Kann man das schwärzen, sodass man die Bezeichnung mit E-Nr. usw. trotzdem noch lesen kann 
Befürchte, wenn ich das Schild matt schwarz mache, kann man die gelaserte Schrift nicht mehr lesen.
__________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
carpe diem, quam minimum credula postero
Salve,
Carsten 
Urkundenfälschung 
noch mal zum thema harley klappe.
jekillandhyde homologiert alle harleys mit deaktvierter harleyklappe und hält die richtlinien trotzdem ein.
somit erlischt bei stillegung nicht die BE
wenn penzl das genauso in Polen 
macht dann hauts hin
Mensch Sticki, mach die Penzl nicht so schlecht, habe ich mir jetzt schließlich auch geordert.
Vielleicht könnte sich der Penzl, ähnlich wie zu Threadbeginn mal einschalten und seinen Senf hierzu abgeben.
Ist ja schließlich ein nicht zu verachtendes Thema.
wünsch dir trotzdem viel spaß mit den teilen,hoffe du hast die classic und nicht die billigeren retros geordert
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
wünsch dir trotzdem viel spaß mit den teilen,hoffe du hast die classic und nicht die billigeren retros geordert
nicht falsch verstehen, der optische eindruck zwischen den retros und classics,wohl auch die qualität ist sehr verschieden
...hab auf Dich gehört und Classic geordert
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
nicht falsch verstehen, der optische eindruck zwischen den retros und classics,wohl auch die qualität ist sehr verschieden
Hallo
Ich habe mich jetzt auch entschieden , ich werde mir dieses Jahr noch die Classic für meine Road King bestellen . Der Klang gefällt mir so wie auch die meschanische Verstellung . Kollege von mir hat die Penzl an seiner Fat Bob montiert und ich kann nur sagen die Anlage klingt wirklich super obwohl noch sein Kat im Sammler verbaut ist.
Gruß Olli
Zitat von DoubleA
Zitat von sticki1
nicht falsch verstehen, der optische eindruck zwischen den retros und classics,wohl auch die qualität ist sehr verschieden
hmmm - was soll denn da so sehr verschieden sein
Zitat von sticki1
Zitat von DoubleA
Zitat von sticki1
nicht falsch verstehen, der optische eindruck zwischen den retros und classics,wohl auch die qualität ist sehr verschieden
hmmm - was soll denn da so sehr verschieden sein
Ganz einfach ,die günstigen werden im Hause und die teuren außer hause gefertigt
__________________
Ride safe and have fun ...
Bubbu
Siehst am Preis .
Ich hätt nen Hunni mehr ausgegeben .
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Hab Penzl an meiner XR1200 dran, Original Krümmer belassen. Dabei fällt dann schon mal der unsägliche Auspuffhalter weg und die Dinger sind erheblich leichter.
Geschlossen schon insgesamt viel bassiger, nach Einfahrzeit von rund 3.000 km wird es immer besser. Offen schon sehr knackig laut, aber weiterhin typischer HarleySound.
Den Bowdenzug direkt nach hinten verlegt und an der Schwingenaufnahme rübergeleitet, das sieht so besser aus als bei dem Vorschlag von Penzl. Geht zwar ein wenig schwerer mit dem Stellhebel, da der breit genug ist kein Problem.
Penzl vs. KessTech -> im direkten Vergleich ist die Penzl mit mehr Bass.