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--- TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=10301)

Geschrieben von Sting96 am 10.07.2011 um 13:53:

@derFalte

also rpm bei meiner NT 07 ......................... 752 und sie läuft und läuft und läuft Freude !

Gruss Sting

Geschrieben von tready am 13.07.2011 um 14:43:

Tag zusammen

Kennt jemand eine Garage / Tuning Shop in der Nähe Weil am Rhein / Lörrach / Freiburg, der den TTS Mastertune verwenden kann?
Der Harley Davidson Power Shop in Weil am Rhein verbaut nur den Super Tuner, und nachdem ich mich ein wenig informiert habe (http://g-homeserver.com/harley-davidson/56-harley-efi-05-tts-mastertune.html) will ich lieber den TTS großes Grinsen

Ich will mir den Remus Powercone draufhauen (lassen) und anschliessend die EFI anpassen, damit auch alles stimmig ist und rund läuft.
Auspuff anschrauben traue ich mir (und meinem technisch begabten Motorradschrauber) ja noch zu, aber was EFI anbelangt habe ich absolut keine Ahnung, und mag mich auch nicht unbedingt in die Materie voll einlesen... oder ist das gar nicht so schwer??

gibt es vielleicht hier im Forum jemanden, der in der Nähe von Basel wohnt und bestens über den TTS Bescheid weiss und mir helfen könnte (muss natürlich nicht gratis sein)?


gruss
tready

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XR1200X in der Schweiz unterwegs - ein kurzer Reisebericht

NEW: tready back in action June 2012: http://youtu.be/r1p8Qms4_rY?hd=1

Geschrieben von mongo am 13.07.2011 um 15:10:

@Tready

Das ist voll einfach mit dem TTS...
Kauf den TTS Hier...
http://www.hd-tuningshop.de/

Und ruf dann Tom im Laden an. Er schickt dir dann ne passende Map+ Instalationsanleitung..
Das ganze ist sehr einfach und dauert nur ne halbe Stunde...
Schwieriger wird es wenn du die Map verändern willst..das dauert und mann muss wissen was mann macht..
Aber selbst da hilft dir Tom!
Ich bin Superzufrieden mit dem TTS und dem Service von TomAugenzwinkern

MFG

Geschrieben von tready am 13.07.2011 um 17:52:

@mongo

Danke für deine Hinweise.

Habe soeben die Schnellstart Anleitung zum TTS Mastertune durchgeblättert. schein echt keine Hexerei zu sein, zumindest die Leerlaufdrehzahl selber zu ändern.
trotzdem getraue ich mich wohl nicht alleine Augen rollen
mal weiterlesen..

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Geschrieben von duaffe am 13.07.2011 um 18:21:

Gibt es eigentlich ausser dem wohl sehr guten Service von hd-tuningshop noch einen Grund das Ding nicht selbst zu importieren, sprich in den USA zu kaufen? Hab da gerade ein Angebot MasterTune + original USB-Kabel für inkl. Steuern ca. 350 €. Hier würde ich 454 € zahlen.

Sorry, aber für'n USB - Kabel 79 €, da kriege ich fast schon ein Netbook für ... verwirrt

Geschrieben von Störtebecker am 13.07.2011 um 18:54:

Nein eigentlich nicht, aber Service halte ich persönlich mittlerweile für wichtig und bin dafür bereit mehr zu zahlen. Es ist doch einfacher bei Problemen in der Muttersprache etwas zu erklären als auf englisch.

Geschrieben von tready am 13.07.2011 um 19:15:

hmm, reicht es denn in der Regel, eine von Tom erhaltene Map aufzuspielen, und die Kiste läuft wie sie soll?
oder muss man dann ewig lang dran rumbasteln?

was macht der Super Tuner von HD? spielt der auch nur eine vorgefertigte Map auf, oder bastelt da der Freundliche an Fein-Einstellungen rum?

gruss
tready

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Geschrieben von Kid am 13.07.2011 um 20:02:

Bei fast allen reicht das Basis-Mapping. Ich hatte es bei mir auch drauf. Dann hab ich das Mapping auf mein Bike angepasst. Bei der TTS-Software sieht man die Veränderungen am Mapping, die bei mir marginal waren. Mir gehts aber vor allem um den Aspekt des Lernens der Materie (was mach ich da und warum mach ich es). Durchaus interessant die Geschichte. smile

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Baby

Geschrieben von mongo am 13.07.2011 um 20:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von tready
hmm, reicht es denn in der Regel, eine von Tom erhaltene Map aufzuspielen, und die Kiste läuft wie sie soll?
oder muss man dann ewig lang dran rumbasteln?

was macht der Super Tuner von HD? spielt der auch nur eine vorgefertigte Map auf, oder bastelt da der Freundliche an Fein-Einstellungen rum?

gruss
tready

Bei mir hat die Map von Tom sehr gut gepasst...Es st ein Unterschied wie Tag und Nacht..
Wenn du dir den TTS woanderst kaufst kannst du sicher Sparen aber ich hätte es nicht ohne diese Anleitung hinbekommen und so in einer Werkstatt für die Einstellung bezahlt... und die hätten mehr gewollt als ich gespart hätte.
Ich habe meine von 883cm³ auf 1200 umbauen lassen beim HD Mann und die Software die mir HD raufgespielt hat fand ich nicht gut..zu Mager, Ruckeln..Fehlzündungen..
Habe dann überlegt TTS oder Powercomannder usw
Bei meiner Frage warum die Original HD Maps nicht so gut sind hat mann mir eine einfache und verständliche Antwort gegeben.
HD muss bei ihren Maps Abgasswerte und Tüvrichtlinen einhalten..Deshalb laufen die Mopeds auch zu Mager.
Der TTS ist ja "zubehör" und "illigalAugenzwinkern" was nartürlich nicht nachweisbar ist! Und deshalb machen sie andere Werte in den Maps.
Harley könnte das auch aber wenn du zum Tüv fährst und sagst die Map ist aber von HD original gibts Probleme bei HD.Deshalb sind die Maps so bei HD!
Beim TTS bist du SchuldAugenzwinkern denn du hast ja nur das gerät gekauft und die Map selbst raufgespieltsmile


Mfg

Geschrieben von Krümelmonster am 13.07.2011 um 21:18:

Gibt es den für 2011er Softail-Modelle gar nicht?

Geschrieben von sigi74 am 13.07.2011 um 21:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Krümelmonster
Gibt es den für 2011er Softail-Modelle gar nicht?

ich warte auch schon voller vorfreude fröhlich

hab bei der sporty auch TTS, die crossbones (2011) braucht das auch gaaaaanz dringend.
der heavy breather kit verstaubt sonst noch!!!

sigi

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Geschrieben von Krümelmonster am 13.07.2011 um 22:31:

gibt es da schon einen termin für die 2011er softails?

Geschrieben von ugri am 14.07.2011 um 05:53:

ich warte auch schon voller vorfreude


Ja ich auch werde einiges ändern an meiner 2011er Cross Bones .
Tom wird es im Forum bekannt geben wenn die Software für die 2011er Modelle mit Canbus erhältlich ist .

Geschrieben von RSTDI am 14.07.2011 um 09:38:

soll noch in diesem Jahr kommen großes Grinsen

Geschrieben von Amarillo am 15.07.2011 um 11:44:

Kurze Frage: Wenn ich die CLB-Tables auf 780-800 mV ändere, um ein AFR von ca. 14,2:1
zu erreichen, muss ich dann auch zusätzlich die AFR-Table (roter Bereich) von 14,6:1 auf 14,2:1
abändern?