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Geschrieben von FastGlider am 15.12.2018 um 10:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
@ motorcycle boy :

Peter, bist DU das?

DAS hab ich mich auch schon gefragt..... cool

Registriert am:  01.09.2018
Auf jeden Fall ist es ein Zweitaccount, denn  sein erster Post beginnt mit:
Einige Mitleser von früher wissen vielleicht noch, dass der Ölkreislauf mein Lieblingsthema ist 

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...


Geschrieben von Schimmy am 15.12.2018 um 10:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von motoschrauber
Wer ist Peter?

Unser ehemaliges Forumsmitglied Peter Viczena.... der Verdacht liegt nahe.... smile Imho eine der wenigen "Koryphäen", die sich
intensiv und sachlich fundiert mit dem Thema HARLEY DAVIDSON auseinandergesetzt haben (LINK) und bereit waren und sind
Ihre Erfahrungen und Tipps mit Anderen zu teilen....

Greetz   Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von FastGlider am 15.12.2018 um 10:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
und bereit waren ... Ihre Erfahrungen und Tipps mit Anderen zu teilen....

...und wegen permanenter Rechthaberei nicht nur in diesem Forum 'disliked' wurde.

Sorry, ist aber so!

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...


Geschrieben von bestes-ht am 15.12.2018 um 11:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
@ motorcycle boy :

Peter, bist DU das?

DAS hab ich mich auch schon gefragt..... cool

Nein, definitiv nicht. Die Person hat dem Namen Ber.... inne und hatte in seinem Umbauthread, muss ich mal raussuchen, auf seine Neuregistrierung hingewiesen. Und persönlich kenne ich ihn.

Aus niterider wurde motorcycle boy....

Yesterday, when WE were young

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Rene D. am 15.12.2018 um 11:10:

Hallo!

Letztendlich sind wir uns alle einig das die hier vorgebrachten Spekulationen die das Sumping und den Öltransfer betreffen alle nur Theorien sind und leider auch,solange niemand einen fundierten Beweis liefert, auch Theorien bleiben werden.

Da kann der Beitrag noch so lang sein. Wer dann von sich behauptet "die einzig Wahre Theorie" zu haben und alle anderen Theorien unterbuttern will der sollte seine Engstirnigkeit und seine Psychose woanders ausleben, aber bitte nicht hier.

Gruß,
René


 


Geschrieben von bestes-ht am 15.12.2018 um 12:29:

Wurde so auch nie behauptet.

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Middach am 15.12.2018 um 18:41:

Also ich fand die Theorie von motorcycle boy insgesamt schlüssig und physikalisch nachvollziehbar.

Natürlich sicherlich nicht durch empirische Studien belegt, aber ebensowenig widerlegt.

Daher für mich trotz Einwände noch am wahrscheinlichsten, solang keine ander, logisch aufgebaute, Theorie dagegen gesetzt wird.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt  großes Grinsen

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool


Geschrieben von Moos am 15.12.2018 um 20:07:

motorcycle boy war früher niterider also def. nicht PV
Peter Viczena ist ist aus vor genannten Gründen in keinem mir bekanntem Forum noch Mitglied. 
Und ja, ein wenig Achtung gegenüber anderer User und deren Meinung hier würde manch einem keinen Zacken aus der Krone brechen lassen. 
Und jetzt bitte wieder zum Thema.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Angstbremser am 16.12.2018 um 12:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von motoschrauber
M.E. ist der derzeit laufende Austausch der Kupplungsnehmerzylinder die Lösung für den Öltransfer.

Kannst Du bitte kurz darlegen, auf welchem Weg das die Lösung bringen sollte?


Geschrieben von juergen007 am 16.12.2018 um 12:27:

Ich habe gestern meine Police abgeholt mit meinem Nachbarn. O Ton Harley Händler: "Getriebeölstand brauchst Du gar nicht kontrollieren, zwischen Inspektionsintervallen...".

RR Kupplungsnehmerzylinder wurde gemacht.

Werde das natürlich trotzdem machen ( Getriebeölstand ). Wenn sich was negatives tut, werde ich berichten.

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HD RK Police 2018


Geschrieben von Moos am 16.12.2018 um 13:40:

Du hattest Öltransfer bis jetzt?

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Moos

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Geschrieben von rudi_ufg am 11.01.2019 um 10:31:

Hi,
bin auf der Suche nach einem Gutachter (öffentlich bestellt und vereidigt), der dieses Transferthema gut kennt. Gerne auch per PN


Geschrieben von qinvention am 11.01.2019 um 11:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von kdb
könnte man nicht die kurbelgehäusse entlüftung (ohne ventil) öffnen. wie bei alten motoren auch?
und dann mit schlauch in den luftfilter entlüften, oder ein externes gefaß zur ölabscheidung?
 
einfach als technische lösung. legalität mal aussen vor.

kdb

mit so einem Teil dann : Wässriges Öl im BREATHER TUBE OIL COLLECTOR

​​​​


Geschrieben von Mulligan1 am 16.01.2019 um 16:33:

Die „neue“ KDS von Greg Williams ist angekommen.

ich weiß zwar noch nicht so recht was ich damit mache ( kein ölproblem), aber besser haben und nicht brauchen , als brauchen und nicht haben ....

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fuck it - the universal answer since forever!


Geschrieben von Moos am 16.01.2019 um 20:31:

Die sieht aber auch nicht gerade vertrauenserweckend aus, wenn man die obere Schleifkante betrachtet. Die hatte einen Schlag beim Schleifen, außer die Perspektive vom Bild täuscht. verwirrt

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Moos

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