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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)
Mal eine Frage an die Experten..
Habe mir die J&H aus einer privaten Auktion hier erworben (Neu und unverbaut)....
Jetzt finde ich aber keine Auspuffhalter für die Töpfe, sind aber wohl in der Montageanleitung beschrieben
Verkäufer behauptet da wären keine dabei gewesen? Brauche ich jetzt welche? oder gehen die Original-Halter??
Mopped ist auf meine Avatar (Fatboy 2004)
Danke für Rückinfo (mal schauen ob ich diese Nacht schlafen kann...)
Gruß
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131cui
War bei mi genauso, auch gebraucht neu gekauft, keine Halter dabei.
Die originalen gehen auf keinen Fall, da die JuH Pötte eine ganz andere Aufnahme haben.. Pro Pott 2 Schrauben und abgewinkelt.
Ich habe mir einen Halter selber gebaut. Da meine Krümmer modifiziert sind (gekürzt), hätten die Halter sowieso nicht gepasst...
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Greetz
Franky
........Danke für die Rückinfo....dann wird dieses Wochenende nix mit Anbau
Gruß
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Um dir die Arbeit zu ersparen, kannst du dir doch einen Halter passend bei J&H oder einem unserer Forumshändler ordern.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Mein Neuer Servomotor nebst Neuer Züge ist auch verbaut ,konnte aber bis
jetzt keine Längere Testfahrt machen ,Wir haben hier mal wieder Null Grad
und es ist sehr Windig, also gefühlt Minus 10 Grad ,oder so auf der kurzen Rückfahrt ,
von der Werkstatt nach Hause war aber alles Super ,kommt Mir auch schneller vor der Neue
Mal sehn ob Ich am Wochenende noch zum Fahren komme ,sieht aber im
Moment eher schlecht aus
LG Bernd
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Um dir die Arbeit zu ersparen, kannst du dir doch einen Halter passend bei J&H oder einem unserer Forumshändler ordern.
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Meine Halterung besteht aus zwei Teilen, 20x8mm Stahl pulverbeschichtet. Eine Seite ist 135 Grad abgewinkelt. Alleine der Winkel mit der Materialstärke benötigt eine entsprechende Abkantbank oder eine Schweisskonstruktion, abgesehen vom Fertigen der Aussenkontur. Kommt aber auch auf deine Krümmer an, ich habe die J&H Krümmer verbaut.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Bei so einem Winkel und der Materialstärke sollte man das Material warmverformen, da sonst def. Spannungsrisse entstehen. Sollte aber bei 20x8 mm noch halten.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Danke an @bestes-ht und @Moos
Das ist mir mit meinen minimalen Möglichkeiten zu komplex...
Ich habe die Halter jetzt bei Matze (J&H) bestellt...fahr halt dann bis zum Umbau noch mit meinen geliebten Screamin Eagle Töpfen....Der Sound ist auch spitze; aber nicht legal...was sag ich (scheiß-egal)
Bis dann und Gruß
Chaos-Gerhard
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kurzer soundcheck im kalten zustand mit handy HTC Wildfire
http://www.youtube.com/watch?v=R3dzNObhVkw&feature=youtu.be
und jetzt...............
ist gegen meine EVO Crossover mit J&H alles nix
....bin gerade am montieren der J&H an meiner Fatboy mit Serienkrümmern....habe festgestellt, wenn ich die Screamin Eagle Töpfe abnehme ist das Interferenzrohr weg (ist an den Töpfen dran)
Jetzt bin ich nicht sicher was ich machen soll....nach 246 Seiten lesen gibt es pro und kontra If-Rohr
Kann ich das bei J&H nachkaufen? meine Chromblenden passen ja auch nicht mehr
ganz zu schweigen von dem Töpfe-Halter der von J&H auf dem Transportweg ist...ich denke wenn ich ohne If-Rohr montiere passen die Halter auch nicht mehr....
Brauche jetzt moralische und Expertenhilfe...bitte
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Da müsste es auch von JuH nen Adapter mit I-Rohr geben. Gibt`s zumindest von Kess...
Ich hab meinen auch komplett rausgeschmissen. Und die Krümmer in der länge geändert, sodass die Töpfe genau übereinander an der Achsmitte des Hinterrades enden. Die Hitzeschilder hab ich auch entsprechend gekürzt und neu verchromen lassen. Die kurzen End-Schilder hab ich von meiner alten Kess weiter verwendet. Passt gerade so.
Das fahren ohne I-Rohr macht bei mir keinerlei Probleme, da ich sowieso meist nur offen fahre.
In geschlossenem Zustand hatte ich mit meinen alten Kess-Töpfen merklichen Leistungsverlust Kam nicht mehr in die puschen und fuhr sich wie ein Mofa).
Wie das mit der JuH ist konnte ich leider noch nicht testen. Denke aber, dass ich es auch hier spüren werde....
Wenn es dir also optisch nicht im Wege ist, würde ich auch wieder eins ran machen, es sei denn du willst auch nur offen fahren...
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Greetz
Franky
@FRN1985: Danke für Dein Feedback....ich habe mich entschlossen das I-Rohr zu kaufen...
Entweder von J&H oder Kess-Tech
Gruß
Chaos-Gerhard
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