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Ein Grund mehr warum ich nie zum Freundlichen gehe
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Ich weiss nicht, ob das nur bei den Harley Händlern so ist: Immer wenn ich meine Maschine zum Service anmelde, wollen sie mir einen noch teureren "Spezialservice" verkaufen, wo mehr gemacht wird als die Company vorschreibt. Ich lehne dann stets dankend ab. Schon bei zwei Läden so erlebt.
Auch was die Preisfindung betrifft, scheint eher ein Zufallsgenerator als Richtwerte massgebend zu sein, oder es geht zu wie an der Börse: Ich habe aus versehen zwei mal beim gleichen Händler um eine Offerte für den selben Service gebeten (war ein Versehen meinerseits) mit einem Preisunterschied von ca. SFr. 150.00!
Die Garantie läuft bald aus und ich bin dann zum Glück nicht mehr an die offiziellen Händler gebunden. Die zweijährige Garantie Verlängerung ist eh nichts wert, verzogene Bremsscheiben bezahlt diese nicht, obwohl das ein Materialfehler und kein Verschleissfehler ist.
Überhaupt: Auf AliExpress & Co. gibt es Zubehörteile wie Lenkergriffe, Schaltstangen etc. wo nur das H-D Logo fehlt, zu einem Zehntel bis Zwanzigstel des Preises das die Company für die selben Teile verlangt. Das selbe mit Zubehörteilen von Harley Händlern.
Die ziehen einen ganz schön ab beim Harley Dealer. Aber beim Freien wird es über kurz oder lang Probleme wegen der Software geben, die wird so teuer sein, das es sich für viele Freie nicht lohnt die anzuschaffen.
Reine Mechanische Reparaturen sollten kein Problem sein, aber alles war Elektronik betrifft wird schwierig werden könnte ich mir vorstellen.
zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
Ich weiss nicht, ob das nur bei den Harley Händlern so ist: Immer wenn ich meine Maschine zum Service anmelde, wollen sie mir einen noch teureren "Spezialservice" verkaufen, wo mehr gemacht wird als die Company vorschreibt. Ich lehne dann stets dankend ab. Schon bei zwei Läden so erlebt.
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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
Da ich nicht so oft zum Harley- Händler fahre sage ich schon freiwillig mach es gründlich, und so viel teurer war es auch nicht.
Was vierzehn Jahre schnell vergehen 🙂↕️
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tec
Moin Ihr.
Hatte meine Fat Boy heute hier beimzur 8000er Inspektion. Kennzeichenleuchte dabei noch repariert +2 zusätzliche Led - Lämpchen mitbekommen und Schwinge gegen Wasser abgedichtet (hatte auslaufende Rosttbrühe auf der rechten Seite der Schwinge).
Gesamt 308 €. Stundensatz hier € 129,-.
Moin,
ich habe heute bei HD in Potsdam für die große Jahresinspektion mit Luftfilter- und Bremsflüssigkeitswechsel 583,00 € bezahlt.
Ich bin mit der Werkstatt sehr zufrieden. In KWH hab ich letztes Jahr für die kleine Inspektion 540,00 € hingelegt...
Grüße Jörg
zum zitierten Beitrag Zitat von Kirk75
Ich habe meine heute vom Freundlichen abgeholt und für die normale 8000er Inspektion ohne zusätzliche Arbeiten 500,49€ bezahlt. War ein bisschen sprachlos.
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Bike aktuell Street Glide Special 2023
bis Dez 23 Road King Classic 2017
zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
zum zitierten Beitrag Zitat von Kirk75
zum zitierten Beitrag Zitat von Tec
Moin Ihr.
Hatte meine Fat Boy heute hier beimzur 8000er Inspektion. Kennzeichenleuchte dabei noch repariert +2 zusätzliche Led - Lämpchen mitbekommen und Schwinge gegen Wasser abgedichtet (hatte auslaufende Rosttbrühe auf der rechten Seite der Schwinge).
Gesamt 308 €. Stundensatz hier € 129,-.
Ich habe meine heute vom Freundlichen abgeholt und für die normale 8000er Inspektion ohne zusätzliche Arbeiten 500,49€ bezahlt. War ein bisschen sprachlos.
Icvh hab mir für die 8000er Inspektion meiner SGS ein verbindliches angebot machen lassen. 342.-€ inkl. Boom Box Update und Fahrzeugwäsche.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
zum zitierten Beitrag Zitat von Kirk75
zum zitierten Beitrag Zitat von Tec
Moin Ihr.
Hatte meine Fat Boy heute hier beimzur 8000er Inspektion. Kennzeichenleuchte dabei noch repariert +2 zusätzliche Led - Lämpchen mitbekommen und Schwinge gegen Wasser abgedichtet (hatte auslaufende Rosttbrühe auf der rechten Seite der Schwinge).
Gesamt 308 €. Stundensatz hier € 129,-.
Ich habe meine heute vom Freundlichen abgeholt und für die normale 8000er Inspektion ohne zusätzliche Arbeiten 500,49€ bezahlt. War ein bisschen sprachlos.
Icvh hab mir für die 8000er Inspektion meiner SGS ein verbindliches angebot machen lassen. 342.-€ inkl. Boom Box Update und Fahrzeugwäsche.
zum zitierten Beitrag Was für Preisunterschiede, unglaublich. Wo hast Du das denn machen lassen?
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Bike aktuell Street Glide Special 2023
bis Dez 23 Road King Classic 2017
8000er Inspektion beim an der Dyna eines Stammtischmitglieds : rd. € 345,-
1 Arbeitsstunde = ca. € 123,- inkl. MwSt.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider
Wo, Stadt, oder auf dem flachen Land?
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Grüße aus Düsseldorf
Wolfgang
Es heißt nicht: "Es geht nicht." Es heißt: "Ich kann es nicht."
Solange man nicht weiss, was bei den Services alles gemacht wurde, sind die Angaben der Kosten nicht sehr relevant. Die Händler haben bekanntlich sehr individuelle Vorstellungen, was z. B. bei einem 24'000 km -Service alles gemacht werden muss und wie viele Arbeitswerte dafür verrechnet werden soll.
Beim nächsten Service verlange ich eine abgehakte Checkliste was alles erledigt wurde.
Meines Wissen sind Inspektionen- Service standardisiert nach Vorgaben des Herstellers , somit sie fast gleich, jedoch gibt es Unterschiede in Ballungsgebieten.
Aber ein gewissenhafter Händler/Werkstatt findet immer Zusatzleistungen 🙂↕️
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