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Geschrieben von dsquared2 am 02.05.2011 um 13:29:

Ironheart wo hast du die Blinkerhalter für hinten bestellt? Die brauch ich unbedingt.

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Geschrieben von Stoney12 am 02.05.2011 um 14:02:

@ironheart
Feine Sporty
Hat der LSL Lenker 1" durchmesser!
Wo hast du den Lenker bestellt, wie breit ist der Lenker, wie heißt dass Modell???
Hoffe du kannst mir eine Auskunft geben, danke im voraus!

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Geschrieben von Ironheart am 02.05.2011 um 15:08:

@dsquared2
Die Blinkerhalter hinten gibt es bei MS-BikeTec für 26,00 Euro plus Versand:
Guckst Du hier: www.ms-biketec.de
Passen nach Auskunft für alle Sportys.

@Stoney12
Bestellt habe ich den über meinen Freundlichen für 59,90 Euro, der ihn auch angebaut hat. Es ist folgender 1" Lenker:
LSL-Streetbar 25,4mm, Stahl schwarz mit Harley Delle, L000.2SW (163L000.2SW)

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Geschrieben von Karasu am 02.05.2011 um 19:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von dsquared2
Sag mal Karasu bist du gestern in der Früh auf der Lindauer Autobahn Richtung München gefahren?

Hab da jemanden auf genau so einer Lackierten Sporty gesehen.

Ne war ich nicht, hab an dem Tag meine Bremsbeläge gewechsel und die Auspuffhalterung geschweisst
unglücklich


Geschrieben von Stoney12 am 02.05.2011 um 20:10:

ironheart danke für die Info

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Geschrieben von Harley Oppa am 02.05.2011 um 20:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von dsquared2
Ironheart wo hast du die Blinkerhalter für hinten bestellt? Die brauch ich unbedingt.

Du willst doch dein Heck eh umbauen, da kannst du dir die Dinger sparen.
Die Blinker kannst du direkt am Strut befestigen, Loch bohren und gut.
Sieht man dann auch keine Kabel mehr.
Bei Black Iron haben wir das so gemacht und sieht viel besser aus wie mit den Blechen.
Bei mir sieht es so aus.

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Oqpa


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Geschrieben von dsquared2 am 02.05.2011 um 20:27:

Hast du da evtl. noch andere Bilder? Die Struts der neuen Sportys sind ja wesentlich massiver und es gibt keine verjüngten Stellen mehr.

Wie hast du das da genau gehandhabt, dass die Blinker durch passen?

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Geschrieben von Wagge am 02.05.2011 um 20:31:

Zitat von dsquared2
Hast du da evtl. noch andere Bilder? Die Struts der neuen Sportys sind ja wesentlich massiver und es gibt keine verjüngten Stellen mehr.

Warte einfach bis du deine Möhre hast und dann schreibst du diesen Satz noch mal neu.


Geschrieben von dsquared2 am 02.05.2011 um 20:33:

Ich glaub ich hab es eben anhand mehrerer Bilder selbst gepeilt...

Diese rundlichen Massiven "Struts" sind lediglich Abdeckungen und darunter befindet sich der eigentliche Träger, richtig?

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Geschrieben von Ironmäään am 02.05.2011 um 20:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von dsquared2
Hast du da evtl. noch andere Bilder? Die Struts der neuen Sportys sind ja wesentlich massiver und es gibt keine verjüngten Stellen mehr.

Wie hast du das da genau gehandhabt, dass die Blinker durch passen?

würde dir auch raten die blinker bei heck änderung an die struts zu befestigen,warum solche winkel kaufen?
finde das optisch nicht schön wenn die kellermänder an so blechen rumhängen,wirken doch an den struts viel cleaner,so als ob es zum bike gehört,mit den winkeln wirkt es so unprofessionel find ich.

is doch total easy,einfach loch bohren und kellermänner rein sieht dan viel cleaner aus und man sieht die kabel und kontermutter nicht.
kann die kellermänner sogar noch bisschen in die struts einsenken damit sie noch kleiner wirken.
wenn also heck eh umgebaut wird irgendwann erspar dir die 30 euro für die winkel.
die blinker an den struts anzubringen ist für deinen bike umbauer das geringste problem,lochboren/senkung kann jederAugenzwinkern

hier aufn bild sind z.b meine blinker zu sehn wie sie an den struts befestigt sind,könnten ja genau so gut auch die kellermänner sein.
die ganzen muttern/schrauben mach ich demnächst noch schwarz dan siehts noch bisschen besser/cleaner aus.
ausserdem versuch ich die struts abdeckungen demnächst an den kurzen anzupassen,mal schaun wie das dan wirkt ,der rahmen ist ja im bereich der dämpfer nicht so schön,uneben halt.

gruss

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Geschrieben von Ironheart am 02.05.2011 um 21:18:

@Ironmäään (wieviele ääääää sind's eigentlich?)

Blinker an der Struts funktionieren nur nicht mehr, wenn die Struts ganz ab sind. So halb abgeschnittene gefallen mir halt nicht so. Wenn schon Struts kürzen, dann richtig und gleich hinter der Stoßdämpferaufnahme abschneiden. Das sieht, finde ich, dann richtig clean aus:

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Geschrieben von dsquared2 am 02.05.2011 um 21:20:

Ist halt bissl stressfreier den Fender zu befestigen wenn du nen Stummel stehen lässt.

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Geschrieben von Ironmäään am 02.05.2011 um 21:45:

wollte sie auch erst ganz abmachen,hab mich dan aber dazu entschlossen die nicht komplett zu kürzen und auch nicht bereut.
ganz aber gefällt mir nur wenn der fender mitschwingend wäre,den dan ist ja schwachsinn was stehn zu lassen.
oder ganz ab wenn der fender eh nur ein stummel isAugenzwinkern
wenn die struts ganz ab sind under der fender noch ewig weit nach hinten geht gefällt mir das nicht.
das bike aus taiwan ist echt geil umgebaut,aber heck is nicht mein geschmack.
naja bei heckkürzen gibts ja auch zich verschiedene arten es zu machen muss halt jeder selber für sich rausfinden wie er es am schönsten findet.

finde das bike geile gemacht, nur lack hatt ich anders gewählt.

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Meine Schwarzesmile


Geschrieben von Iron2010 am 02.05.2011 um 22:36:

...hier mal meine Freude


Geschrieben von Karasu am 02.05.2011 um 22:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron2010
...hier mal meine Freude

Schaut gut aus. Ist der Zusatztank funktionsfähig großes Grinsen