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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)

die aktuellen motoren haben das problem nun nicht mehr.als zwischenlösung wurde ja erst ein anderes steuergerät angeboten,daß tacktet um den motor stabil zu halten.inzwischen wird dies aber nicht mehr benötigt,da der neue motor mehr kraft hat.
die züge wurden auch verbessert

was genau wurde an den Zügen verbessert?

habe erst aktuell zwei Satz erhalten konnte aber keinen Unterschied feststellen zu dem alten

War Heute auch bei Meinem Dealer und hab Ihm von Meinem Problem erzählt
Er wollte Morgen bei Jekill & Hyde anrufen ,weil Er sowieso noch Einen
Auspuff bestellen wollte ,dann wird das mit dem Servomotor gleich mit erledigt
meint Er,man darf gespannt sein

Wäre schön wenn das Teil mit dem Neuen Servomotor ,dann endlich mal offen bleibt
Ich finde für über 2000 € mit Anbau ,kann man das verlangen ,oder


LG Bernd

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  

Andere Materialbeschaffenheit bzgl Züge.

Ist schon irre.meine Anlage hat noch die allererste Ausführung auch die Auspuffhalter die bei manchen Anfang 2010 rissen und läuft wie ein uhrwerk ohne probs

@sticki1
Vielleicht fährst Du einfach zu wenig Hahaha....


Gruß Bernd

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  

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Gruß Softail-Wolle
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Hallo,

wäre von euch jemand so nett und könnte mir mal die komplette Einbauanleitung für die Jekill & Hyde zu mailen?

Dank an das nette Forumsmitglied! Habe schon die Anleitung bekommen!

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Greetz
Franky

Moin Leute,

ich habe für alle Interessierten eine Störungsanalyse von J&H. Die kann man Punkt für Punkt durch gehen oder Anhand der Analyse einfach beim Einbau mal alles checken was Störungen verursachen könnte.
Ich habe sie seinerzeit ohne Auflagen zur Verfügung gestellt bekommen.

Störungsanalyse J&H

Ich habe die Datei als .zip gepackt für die Windows und Mac User.

Gruß
Cabob

@Cabob

Vielen Dank Cabob aber da ist Mein Fehler leider nicht dabei
aber vielen Dank für Deine Mühe

Gruß Bernd

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  

@Palpatine

Habe mir dein Problem mal durch gelesen...scheint wirklich an dem Servo zu liegen. Wenn ich mich nicht irre wird ja ab einer gewissen Last die Drehrichtung des Servomotors geändert. Quasi wie bei elektr. Scheibenheber mit Einklemmschutz. Sieht wirklich so aus als wenn dieser "Wiederstandspunkt", ich nenne ihn mal so, schwankt. . .

Gruß
Cabob

@Cabob
Ja das seh Ich auch so ,Sturmwolke hat das weiter oben sehr schön beschrieben
liegt an der Selbsthemmung des Servos ,das heißt der Servo (oder das Servo ? egal ) ,
kann die klappen Stromlos nicht dauerhaft offen halten ,weil Er zu schwach ist ,dadurch
schließen sich die klappen während der fahrt ganz langsam wieder ,bis auf Ein Drittel
oder so ,also man hört s dann schon irgend wann sehr deutlich ,besonders wenn man
Ihn dann wieder öffnet ,ist der Unterschied schon sehr Groß

Hauptsache mit dem Neuen Servo ,ist das dann behoben ,aber da geh Ich mal von aus,
denn der Auspuff macht Echt Spaß ,den möchte Ich nicht mehr missen

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

Neustes Update

So habe Heute von Meiner Werkstatt http://jbmotorcycles.com/ bescheid bekommen ,
Neuer Servomotor und alle Kabel und Bowdenzüge und was noch so dazu gehört ,
sind unterwegs natürlich alles auf Kulanz Danke Jekill & Hyde das ging ja mal flott
Jetzt müssen Wir nur noch n Termin machen ,aber im Moment Schneit das hier ja wieder


Gruß Bernd

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  

das nenne ich mal S E R V I C E

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <