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Raven:
Da hast mich aber mal sauber bloßgestellt.  Stark ! 
Nehm ich gerne, aber bitte farbig und mit ein bisschen Humor. 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Ducati Monster Verschnitt und Traktor mit eckigem Scheinwerfer trifft es sehr gut, Raven !!!

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Viele Grüsse, Jürgen

Ist halt Quatsch, der Fat Boy Scheinwerfer ist nicht eckig, sondern rund ......

Nicht Monster, sondern Diavel



 

... im Prinzip hat man ja nur eine Wahl, entweder "alt" kaufen oder mit dem nun verpflichtenden, hässlichen Öhlkühler (oder was das sein soll) leben....

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...wer hier klaut stirbt...

Für mich ist die neue FXDF erheblich stimmiger als diese verunglückte Diavel-Designkrücke.....

Jetzt weis ich auch, woher die Fat Bob den digital Tacho her hat. 

...ich war geschockt über die neuen Modelle, aber ist schon klar, dass jeder einen eigenen Geschmack hat. Ich hab echt Angst, dass mein Dealer pleite geht....

https://youtu.be/S6ICmZH0huk

live Stream 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Jetzt aber mal ehrlich: Top Job der Harley Designer 

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Gruß  &  Bis bald!

Bin gerade etwas neben der Spur............ 
Ist schön hier 

Sagt mal bin ich der einzige hier, der die neue Low Rider absolut gelungen findet? Da wurden so viele neue Änderungen eingeführt, die sie besser machen als die alte Low Rider!

- Im Lenker verlegte Kabel
- Besseres Fahrwerk - Hoffnung auf gute Fahrdynamik!
- Softail Rahmen für umme? Nehm ich!
- Klassischer Scheinwerfer mit LED? Passt.
- Endlich ein Motor, der wie bei der Indian Scout aufs Gas reagiert nur mit mehr Drehmoment. Perfekt.
- Endlich SCHICKE Alufelgen. Sry die 2016er Felgen waren einfach nur hässlich und Speichen will ich nicht.
- Weniger Vibration! Sry bin ein Jahr Superglide TC 96 gefahren und fand die Dyna Vibration einfach nur nervig.
- Mit Kesstech gefällt mir der Sound sogar besser, weil kräftiger, als bei alten TC Motoren.
- Moderne Technik, klassisch angehaucht. Genau was ich will! 

Würde mir das Teil - sofern das so kommt - sofort in die Garage stellen. Bin 32 Jahre und finde es echt gut dass die Company was wagt ... die alte Low Rider hätte ich nie neu gekauft, die Neue überlege ich ernsthaft zu kaufen. Mein größter Kritikpunkt an Harleys war immer die veraltete Technik, dieser scheinen sie sich nun nach und nach zu entledigen. Mal schauen wie sie sich so live im September präsentiert. Ich sehe eine moderne Technik einer Softail mit klassischem Design und einem Preis für 16k. Wenn das mal kein Kaufargument ist.

Ich finde es nicht schlimm dass der Dyna Rahmen weg ist! Nennen wir das Kind beim Namen: Der Rahmen wurde doch nur eingeführt um eine fahrdynamische Variante der Softail zu bekommen ... somit dürfte er mit den Fahrwerksverbesserung überflüssig sein. Die Einzigen die das wirklich treffen wird sind die Harley-Wheelie Jungs auf Ihren Dynas. 

Geschmäcker sind verschieden. Dieser Thread ist der beste Beweis. Freue mich auf die neuen Modelle.
 

Ja ist immer schwierig wenn Traditionmarken, gezwungener Maßen neue Wege gehen muss. Aber in einem halben Jahr ist der erste Schock verdaut und die ersten Umbauten sind am Start, plötzlich finden sich dann doch wieder die Befürworter 
Für meinen Geschmack hat die Streetbob jetzt mal einen schönen klassischen Tank ohne das ganze Tachogedöns im Tank, fand ich schon immer potenhässlich!
Aber man gut das die Geschmäcker so verschieden sind.
Greetz

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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder die Seele........