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Neben dem Limitierungs-Unsinn gibt es ja auch gute Gründe.
110er Motor mit verm. SE 255 bedeuten ne super Basis zum Spielen, hydraulische Kupplung, für die, die es mögen viel schwarz und ihr habt das Teil schon ein wenig eher, bevor der 110er dann in Serie geht.

Gruß Micha

Die Wertsteigerung ist ohnehin nur ein Argument, wenn man sie wieder verkaufen wollen würde oder sie als Investition und Kapitalmarktanlage sieht - aber ich will meine fahren, modifizieren und lange behalten.
Der Marktwert unserer Heritage 2014 ist um ein paar tausend Euro gefallen, als das 2016er-Modell mit dem größeren Motor vorgestellt wurde, aber beim fahren merkt man es so gut wie kaum
Die Olive sieht geil aus, hat ein erstaunlich gutes Preis-Leistungsverhältnis und es hat bei mir einfach zooooom gemacht.

@wabugi: ruf mal da in Aachen an, dein Fall wundert mich sehr. Meine Bestellung der Olive dort datiert vom 14.9 und heute - 19.9. - kam die Bestellbestätigung.

Softail Slim S

5. Sept. bestellt in der Schweiz. Angeblich wurden 13 Stück an die Händler verteilt

@Schmieds_Frau: Ich werde mich heute erneut erkundigen. Als mein Vater gestern dort war wegen einer anderen Angelegenheit, gab es angeblich noch keine Bestätigung.

Ich freue mich auf jeden Fall, dass du deine bekommst!

Hallo zusammen,

konnte schon jemand die normale 2016er Slim probefahren? Die hat ja nun einen 103er high Output Motor gegenüber dem 2015er Modell. Laut Datenblatt ist die ein wenig anders. Mich würde einfach mal interessieren, ob die Maschine spürbar anders ist.

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Hallo,

einfach genial die Marketing-Abteilung der Company:

"High Output Twin Cam 103B™ Hochleistungsmotor" wird das Maschinchen jetzt genannt

@ semih K. : du merkst, ich bin da mehr als skeptisch

Gruß Micha

14.9. bestellt-> 18.9. Bestellbestätigung bedeutet ja, dass alle Bestellungen, die vor dem 14.9. getätigt wurden, auch ausgeführt werden sollten...
Daher kann es wirklich nicht so ganz stimmen mit der strengen Limitierung.

Hi

Die Einführung der S Modelle ist ein Marketingkniff der Company.

Man tut so, als sei es etwas rares um den Markt anzuheizen und diejenigen Käufer zu bedienen die immer das Neueste haben wollen.

Danch wird der 110 er Motor, nach und nach stufenweise in die andren Modelle eingeführt. Je nach Modellreihe ( Softail, Dyna) kann man dieses Spielchen noch mehrmals treiben.

Der Markt bleibt " heiss", die Kasse klingelt obwohl die " echte" Innovation längst gelaufen ist.


Gruss

Wheelspin


P.S. Wäre interessant zu wissen wie sich der 110 im Vergleich zum 103 fährt.

@ mäckel: skepsis ist durchaus angebracht Ich sehe das schon auch so. Nur, wenn ich mir die technische Daten vom letztjährigen Modell zum jetzigen anschaue, so sieht es aus wie wenn das max. Drehmoment nun ein klein wenig früher ansteht.

@wheelspin: zeallistic im youtube meint, dass die 110er natürlich viel besser geht. Man wird den Unterschied mit Sicherheit merken.

Ich würde mir alle die Gedanke ja auch nicht machen, wenn ich sie hätte jetzt schon bestellen können. Ich werde den Schotter allerdings erst im Februar zusammen haben. Wenn es tatsächlich so sein sollte dass ich sie dann nicht mehr bekomme, obwohl ich nicht an eine Limitierung glaube muss ich mir natürlch Gedanken um die Stadard Slim machen. Das wiederum ist kein Problem, weil ich mich ja ursprünglich in sie verguckt hatte. Die S gefällt mir nicht nur wegen dem 110er Motor, sondern auch wegen all der schwarzen Teile. Die normale Slim hätte ich mir sowieso auch mit der schwarzen Gabel bestellt. Daher ist der Preis der S natürlich sensationell.

Mittlerweile frage ich mich aber, ob ich im neuen Jahr die S bestellen soll. Ich habe jetzt schon mehrmals gelesen, dass die Hitzeentwicklung des Motors enorm ist. Viel mehr als bei der 103er Maschine. Ich weiss auch nicht ob das ein Problem ist. Ich kenn mich dafür zu wenig aus. Ich sage mir dass die Maschine ja in den CVO's schon länger eingesetzt wird. Allerdings muss man berücksichtigen, dass die CVO's einen Ölkühler haben. Den hat die Slim S nicht.

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Wenn oder wenn nicht oder dies oder das! Kaufen und Spaß haben. Im Sommer und 40 grad wird es schon untenrum ziemlich warm. Aber was soll das. Es ist geil eine Slim zu fahren. Sitzt drauf wie auf einem Hocker und zieht ab wie nix und mit dem richtigen Soundmanagment ein Ohrenschmaus

Hat hier irgend jemand die S bestellt, weil er findet dass die normale Slim zu wenig Leistung hat? Würde mich echt interessieren.

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Ich hatte ja zuerst die normale Bestellt gehabt. Dann habe ich auf der HD-Seite die S gesehen mit der geilen Olive Gold Lackierung, und dem ganzen Schwarz, dem 110er Motor und dann noch zu so einem guten Kurs dann musste ich sie haben. Der Motor war nicht der Hauptgrund warum ich die S gekauft habe. Sondern die Lackierung und das ganze Schwarz der 110er Motor ist nur ein Bonus.
Die normale hätte mir von der Leistung her auch gelangt.