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Geschrieben von Adi am 13.12.2009 um 17:17:

Huch geschockt
und, habt ihrs hinbekommen verwirrt großes Grinsen

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool


Geschrieben von Enterprise am 13.12.2009 um 17:41:

großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen Klar sogar mit anstellen Baby Baby Baby


Geschrieben von Blackone am 05.01.2010 um 22:07:

So Jungs,

die "alten" 96er Zylinder sind runter Freude ....und der Stage II Kit liegt bereit Freude

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Gruß Blackone


Geschrieben von Adi am 06.01.2010 um 00:33:

Da überlege ich mir doch glatt, ob man denn überhaupt noch mit minderbemittelten 96er Hubraum rumfahren darf, oder ob man sich schämen muss fröhlich

Gib mal Bescheid, ob Du damit zufrieden bist, wenns wieder rennt.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool


Geschrieben von Al_der_Schwede am 06.01.2010 um 10:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Da überlege ich mir doch glatt, ob man denn überhaupt noch mit minderbemittelten 96er Hubraum rumfahren darf, oder ob man sich schämen muss fröhlich

Gib mal Bescheid, ob Du damit zufrieden bist, wenns wieder rennt.

Stimmt,...ich auch,....
und mir geistert immer noch dieses Angebot vom Dealer in Lu durch den Kopf....
Three grand, und dafür das Komplettset (BigBoreKit, LuFi, Ausbuff, Supertuner) ....
Augen rollen


Geschrieben von Blackone am 06.01.2010 um 11:31:

Zitat von Al_der_Schwede
Zitat von Adi
Da überlege ich mir doch glatt, ob man denn überhaupt noch mit minderbemittelten 96er Hubraum rumfahren darf, oder ob man sich schämen muss fröhlich

Gib mal Bescheid, ob Du damit zufrieden bist, wenns wieder rennt.

Stimmt,...ich auch,....
und mir geistert immer noch dieses Angebot vom Dealer in Lu durch den Kopf....
Three grand, und dafür das Komplettset (BigBoreKit, LuFi, Ausbuff, Supertuner) ....
Augen rollen

Den LuFi und Buff hatte ich ja schon Freude
Verbaut werden die 103er SE-Zylinder mit de Kolbies, scharfe Nocken, stärkere Druckplatte für de Kupplung iss auch mit bei, Krümmers ohne Kat und der HD-Supertuner mit dem dementsprechenden Mapping, welches jedoch erst nach der Einfahrzeit (800km), auf dem Prüfstand und bei Probefahrten optimiert wird. Also die Info braucht noch a biserl Jungs. Halt Euch auf dem Laufenden.

Werd Euch dann die Ausdrücke der Leistungsmessung (vorher/nachher) hier reinstellen.

Laut meinem Freundlichen hatte ich vor der Stage II-Geschichte, 79PS an ner Kupplung.

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Gruß Blackone


Geschrieben von Döppi am 06.01.2010 um 11:40:

Gute 90 werden es schon werden . Augenzwinkern

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Blackone am 06.01.2010 um 11:45:

Wenn da nich minimum nen 50m-Strich drinne iss, kann mein Freundlicher den Mist wieder rausbaun Baby Freude großes Grinsen

10PS wären echt goil!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Gruß Blackone


Geschrieben von Döppi am 06.01.2010 um 11:54:

Meine Dyna hatte danach 87 am Hinterrad und das ohne Nocke und weniger Hubraum .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Döppi am 21.01.2010 um 13:40:

Hab heut den Preis gehört was sowas kostet . 8 Scheine . geschockt geschockt geschockt geschockt Stimmt das ??

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Blackone am 21.01.2010 um 20:45:

Baby Baby .....So nen Quatsch Baby Baby ..wer hat dir den das erzählt verwirrt

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Gruß Blackone


Geschrieben von Döppi am 21.01.2010 um 20:57:

Anscheinend hatte er von DM gesprochen . fröhlich

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Blackone am 21.01.2010 um 21:10:

Baby Baby Baby ...auch das wär viel zu viel!!!!!!!!!!!!

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Gruß Blackone


Geschrieben von Highjagger am 21.01.2010 um 22:21:

8 Scheine ? Welche ? Für was ?

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten


Geschrieben von Al_der_Schwede am 21.01.2010 um 22:24:

Neues Mopped ? ? ? Augen rollen
Oder schon das neue, garantiefähige Customizing der Company cool