Zitat von stitch626
Zitat von Störtebecker
Wieso müsst ihr arbeiten ??
Meine 08er hat 8200km davon 4800 seit März diesen Jahres
ich arbeite 40 Std/pro Woche und hab bei meiner 08 13.000 !!!
Fragen ??
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=555)
Zitat von stitch626
Zitat von Störtebecker
Wieso müsst ihr arbeiten ??
Meine 08er hat 8200km davon 4800 seit März diesen Jahres
ich arbeite 40 Std/pro Woche und hab bei meiner 08 13.000 !!!
Fragen ??
1600km 220€
8000km 290€
Wegen 16.000er beim örtlichen HDealer angefragt: 400€+neuer Hintereifen 300€ = 700€
Denen hat doch einer ins Gehirn geschissen!
Zum Glück bin ich schon aus der Garantiezeit raus.
Öl bei Louis kaufen, Dichtungen, Filter und Zündkerzen im WWW bestellt: 100€
Neuer Reifen im WWW bestellen: 120€
Reifen beim Reifendienst ümme Ecke aufziehen lassen: 17,50€
Macht zusammen 240€ und 3Std Arbeit. Bin nicht der allergrösste Schrauber, aber für 460 gesparte Eulen krieg ich das hin. Nur Bremsflüssigkeiten tauschen lass ich allerdings beim
nicht-offiziellen meines Vertrauens machen.
Zitat von Denali
Zitat von stitch626
Zitat von Störtebecker
Wieso müsst ihr arbeiten ??
Meine 08er hat 8200km davon 4800 seit März diesen Jahres
ich arbeite 40 Std/pro Woche und hab bei meiner 08 13.000 !!!
Fragen ??
Lass mich raten:
Keine Kinder
Keine Frau
Keine Hütte
Du Glücklicher
Grüße
Denali
zum zitierten Beitrag Zitat von Bonzo
1600km 220€
8000km 290€
Wegen 16.000er beim örtlichen HDealer angefragt: 400€+neuer Hintereifen 300€ = 700€
Denen hat doch einer ins Gehirn geschissen!
Zum Glück bin ich schon aus der Garantiezeit raus.
Öl bei Louis kaufen, Dichtungen, Filter und Zündkerzen im WWW bestellt: 100€
Neuer Reifen im WWW bestellen: 120€
Reifen beim Reifendienst ümme Ecke aufziehen lassen: 17,50€
Macht zusammen 240€ und 3Std Arbeit. Bin nicht der allergrösste Schrauber, aber für 460 gesparte Eulen krieg ich das hin. Nur Bremsflüssigkeiten tauschen lass ich allerdings beim
nicht-offiziellen meines Vertrauens machen.
16000 kostete mal eben 320€ habe mir das alles mal angeschaut nächste Inspektion mach ich selber.
Im Preis sind
-2 Stunden Arbeit
-Motoröl
-Getriebeöl
-Primäröl
-2 Zündkerzen
-Ölfilter
-Bremsflüssigkeit vorne ausgetauscht
jede Menge probieren ob Hupe Licht Blinker gehen aber das ist ja schon Arbeitszeit
-Lufi wurde ausgeblasen
Material schätze mal ca. 80-100€, bleiben 220€ für Arbeitszeit bei 2 Stunden (ich stand daneben)
ist das ein Stundenlohn von 110€ nicht schlecht.
Und zum guten Schluss erfuhr ich das der Schrauber im 2 Lehrjahr ist 
zum zitierten Beitrag Zitat von lamambia
16000 kostete mal eben 320€ habe mir das alles mal angeschaut nächste Inspektion mach ich selber.
Im Preis sind
-2 Stunden Arbeit
-Motoröl
-Getriebeöl
-Primäröl
-2 Zündkerzen
-Ölfilter
-Bremsflüssigkeit vorne ausgetauscht
jede Menge probieren ob Hupe Licht Blinker gehen aber das ist ja schon Arbeitszeit
-Lufi wurde ausgeblasen
Material schätze mal ca. 80-100€, bleiben 220€ für Arbeitszeit bei 2 Stunden (ich stand daneben)
ist das ein Stundenlohn von 110€ nicht schlecht.
Und zum guten Schluss erfuhr ich das der Schrauber im 2 Lehrjahr ist
So........hab meine ersten 1600 Km geschafft........war bei CB in Berlin.....für 291.-.......incl. Leihmotorrad.
Jens
__________________
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt.........
8000Km =260€
Der geilste Preis bei der Rechnung ist die Arbeitsleistung ,Probefahrt
naja was solls.
Trotzdem schönes Wochenende
Wenn man den Kundendienst selber machen kann, ist das eine
feine Sache.
Aber wie sieht das mit dem Eintrag in das Inspektionsheft aus?
Auch wenn die Garantie abgelaufen ist und man das Teil irgendwann mal
verkaufen möchte, ist man doch mit einer Scheckheft gepflegten Maschine
besser dran.
Oder wie seht ihr das?
__________________
Ralf
Tja das ist Abwägungssache! Ich weiß für mich das ich meine Dicke nicht verkaufen will und dann fällt es mir nicht schwer abzuwägen ob ich 100 Euro ohne Stempel bezahle oder 400 Euro mit Stempel!
Zitat von stitch626
Zitat von Störtebecker
Wieso müsst ihr arbeiten ??
Meine 08er hat 8200km davon 4800 seit März diesen Jahres
ich arbeite 40 Std/pro Woche und hab bei meiner 08 13.000 !!!
Fragen ??
zum zitierten Beitrag Zitat von schmacko
Wenn man den Kundendienst selber machen kann, ist das eine
feine Sache.
Aber wie sieht das mit dem Eintrag in das Inspektionsheft aus?
Auch wenn die Garantie abgelaufen ist und man das Teil irgendwann mal
verkaufen möchte, ist man doch mit einer Scheckheft gepflegten Maschine
besser dran.
Oder wie seht ihr das?
__________________
.
Aber hallo.
Auch eine freie Werkstatt hat einen Stempel und kann diesen in mein Scheckheft eintragen.
Das ändert doch nichts an der Wartung des Bikes.
Meine Meinung.
Gruß Stefan
__________________
Träume nicht dein Leben.
Lebe deine Träume!
zum zitierten Beitrag Zitat von dersüdtiroler
Aber hallo.
Auch eine freie Werkstatt hat einen Stempel und kann diesen in mein Scheckheft eintragen.
Das ändert doch nichts an der Wartung des Bikes.
Meine Meinung.
Gruß Stefan
__________________
.