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Lass mal offen! Ich werd sicher wieder schimpfen wollen wenn ich die Dinger live gesehen habe ;-)!
Die Dinger mit dem Schriftzug?
Nee, die Dinger unter dem Schriftzug.
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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.
unterm schriftzug
die würde ich gerne sehen.laut meine händler könnte pro 750er so ne schnecke als klon mitgeliefert werden
Ich kapier es nicht !!!
Das ausgerechnet Harley so etwas baut, würg !
Für mich ( und wahrscheinlich auch für viele andere) fängt Harley erst bei 883 ccm an.
Fertig.
Meinen oben geschriebenen Text sollten sich die HD-Bosse einmal durchlesen.
Habe die Ehre
c1
P.s. Ich bin sauer.
Schon seltsam... Mir geht das sowas von am A... vorbei. Und wennse Roller bauen, wärs mir auch recht. Ich mach mir halt nichts aus dem Kult und Hype dieser Marke...
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I salute you!
Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.
"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)
Ich finde man sollte seiner Linie immer treu bleiben ( Linie treu bleiben: das heißt die letzten 30 oder sogar 40 Jahre).
Das macht Harley einmalig und WERTSTABIL !!!!!
So liebe ich Harley ohne die Schei...! Street 500 & 750 sondern erst ab luftgekühlten V2 -883 ccm.
Die V-Road geht auch noch.
Habe die Ehre
c1
Zitat von c1
Linie treu bleiben: das heißt die letzten 30 oder sogar 40 Jahre
zum zitierten Beitrag Zitat von Flegel
Schon seltsam... Mir geht das sowas von am A... vorbei. Und wennse Roller bauen, wärs mir auch recht. Ich mach mir halt nichts aus dem Kult und Hype dieser Marke...
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Loud pipes get pussy.
Zitat von nogard
Zitat von c1
Linie treu bleiben: das heißt die letzten 30 oder sogar 40 Jahre
das hast du für dich so beschlossen oder soll es allgemein gültig sein?![]()
spätestens seit EFI und Ausgleichswellen bei den "B" Motoren gibt es keine treue Linie mehr. Würden zumindest einige Traditionalisten behaupten![]()
Ok, ziemlich seltsame Diskussion hier.
Ich fahre seit 83 Harley. Und sorry Jungs, was wir (ihr) heute bewegen(t) hat doch bis auf die Optik der meisten Modelle schon lange nichts mehr mit den "echten" Harleys zu tun. Egal, ob Big Twin oder diese aktuellen Lifestyle Sportys (die ich nebenbei bemerkt extrem cool finde!!!) Von wegen 40 Jahre Tradition...
Ich lach mich weg!
Die Dinger sind mittlerweile ähnlich weichgespült wie die Japaner. Ist aber doch cool!!! Dafür funktionieren die Bikes ja auch und ich hab auch auf größeren Touren keinen Ärger mehr. Wären unser Harleys noch so, wie es sich hier einige versuchen einzureden wären wir in diesem Forum eine aber gaaaaanz kleine Gruppe Freaks.
Ich liebe meine 07er Road King, bin froh dass was weiter geht und denke stark darüber nach, mir nen neuen Tourer zu holen. Die Teile machen Spaß, sehen cool aus und funktionieren. Das reicht mir! Und nebenbei trifft man unter Harley Fahrern auch immer wieder coole Leute.
Von daher sind die neuen 750er doch ne klasse Idee! Neue Märkte für die Factory, ein günstigerer Einstieg in die Marke für Neu- und Wiedereinsteiger und so manche(r) wird froh sein, ein paar Kilo weniger bewegen zu müssen.
Zitat von tommog
... Die Teile machen Spaß, sehen cool aus und funktionieren. Das reicht mir!Und nebenbei trifft man unter Harley Fahrern auch immer wieder coole Leute.
Von daher sind die neuen 750er doch ne klasse Idee! Neue Märkte für die Factory, ein günstigerer Einstieg in die Marke für Neu- und Wiedereinsteiger und so manche(r) wird froh sein, ein paar Kilo weniger bewegen zu müssen.
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Loud pipes get pussy.
Ihr beiden habt meiner Meinung nach nicht Recht.
Aber jeden das seine.
Mir geht es hauptsächlich um Wertstabil (Klang). Aber was soll`s die HD-Bosse haben sich doch schon entschieden.
c1
Wertstabil
Frag Opa mal nach seiner wertstabilen Münz- und Briefmarkensammlung oder die jüngeren nach Telefonkarten.
Gruß
Ulrich
Hey, hier ist der Drops ja doch noch nicht vollständig gelutscht. Kommt ja wieder richtig Fahrt auf. SUUUUUUUUUUPER.
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