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Geschrieben von blauauge am 29.07.2013 um 20:49:

Definitiv zu hoch gegriffen! Schwinge allein kostet um die 650 Euro; mein Freundlicher hatte vergangene Saison 750 Euro aufgerufen incl. Einbau (und TÜV-Abnahme, die 's aber gar nicht braucht!).
Hab' mir das Teil dann aus USA besorgt für umgerechnet 375 Euro. Einbau hat mein Schrauber-Kumpel erledigt für eine Handvoll Süßigkeiten...

Will ja meine auch schwarz weiss lacken lassen. Eigentlich anders rum. Oben schwarz und unten weiss. Aber wenn ich dein Bike so sehe komm ich ins Grübeln ob doch nicht andersrum.

Sieht dann so aus:

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Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)

Geschrieben von andreashd1 am 29.07.2013 um 21:44:

Genau aus diesem Grund kaufe ich meine Felgen in den USA. Schwinge braucht keine TÜV Eintragung, die Räder leider schon. Aber mit der DOT Nummer bekomme ich das hin.

Geschrieben von blauauge am 29.07.2013 um 21:49:

Genau, aber vom Freundlichen gibt's öfter mal haarsträubende Aussagen, so auch in Sachen Umrüstung auf ein 21"-Vorderrad...

Wünsch' Dir viel Erfolg bei der Legalisierung nur mit DOT..!

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Geschrieben von bestes-ht am 29.07.2013 um 22:33:

Mir gefällt die Schwinge in Farbe besser, da hier die Starrahmenoptik am wenigsten gestört wird.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von Döppi am 29.07.2013 um 23:18:

Also Weisswand und das Weiss an der Seite vom Fender........ hmmm...... zu wenig Kontrast. Glaub muß doch das Weiss nach oben machen.

Nur mit DOT Nummer, trägt dir das kein Mensch mehr ein. Augenzwinkern Fall`s doch....... gib mir die Adresse von dem Typen. großes Grinsen

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von Döppi am 30.07.2013 um 00:02:

Mal wieder Bilder:







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Geschrieben von MartinSporti am 30.07.2013 um 00:41:

Bildersammlung Softail Deluxe

Mit den Hardbags sieht die echt stark aus

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

Geschrieben von Palpatine am 30.07.2013 um 06:52:

Oh Gott unglücklich sind das Raumschiffe ? oder was soll das sein fröhlich

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

Geschrieben von Sticki1 am 30.07.2013 um 07:58:

fröhlich hab ich mir auch gedacht,typische amibikes

Geschrieben von blauauge am 30.07.2013 um 10:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Mir gefällt die Schwinge in Farbe besser, da hier die Starrahmenoptik am wenigsten gestört wird.

Wenn die Schwinge farbig mit dem restlichen Lacksatz übereinstimmt (wie bei Deiner Rocker), seh` ich das ähnlich. Bei meiner roten Heritage war die Schwinge - ebenso wie der restliche Rahmen - allerdings schwarz und hat unharmonisch gewirkt. Das Teil in chrom wertet das Heck ungemein auf! Macht aber m.E. auch nur Sinn, wenn man gleich noch bisschen mehr Chrom verbaut, die Chromschwinge allein wirkt gewollt, aber nicht gekonnt: Bremssattel + Bremssattelhalter, pulley (oder zumindest pulley-Abdeckung), Zahnriemenschutz, Bremsscheibe, ggf. Spritzschutz etc. Damit liegt man dann aber locker in den preislichen Regionen, von denen andreashd1 geschrieben hat...

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Geschrieben von Michigan Deluxe am 30.07.2013 um 11:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von andreashd1
Hallo Zusammen, bin neu hier, komme aus dem sonnigen Süden und zeig Euch ein paar Bilder meiner Deluxe.

@ andreashd1: schöne Deluxe. Welche Riser hast Du verbaut? Mit TÜV?

Gruß

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- Karl

And the road becomes my bride ...

Geschrieben von Döppi am 30.07.2013 um 11:16:

Ich lasse im Winter erstmal meine Tauchrohre verchromen und meinen verschrammten Fenderstrut (verfixxxx Sissybar unglücklich ) Bei der Schwinge schauen wir dann mal. Glaub schwarz zu schwarz ist ok.

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Geschrieben von andreashd1 am 30.07.2013 um 12:01:

Zitat von Michigan Deluxe
Zitat von andreashd1
Hallo Zusammen, bin neu hier, komme aus dem sonnigen Süden und zeig Euch ein paar Bilder meiner Deluxe.

@ andreashd1: schöne Deluxe. Welche Riser hast Du verbaut? Mit TÜV?

Gruß

Hallo Karl,

Lenker und Riser sind original HD, lt meinem Händler muss das nicht eingetragen werden.

Gruß Andreas

Geschrieben von bestes-ht am 30.07.2013 um 14:05:

Zitat von blauauge
Zitat von bestes-ht
Mir gefällt die Schwinge in Farbe besser, da hier die Starrahmenoptik am wenigsten gestört wird.

Wenn die Schwinge farbig mit dem restlichen Lacksatz übereinstimmt (wie bei Deiner Rocker), seh` ich das ähnlich. Bei meiner roten Heritage war die Schwinge - ebenso wie der restliche Rahmen - allerdings schwarz und hat unharmonisch gewirkt. Das Teil in chrom wertet das Heck ungemein auf! Macht aber m.E. auch nur Sinn, wenn man gleich noch bisschen mehr Chrom verbaut, die Chromschwinge allein wirkt gewollt, aber nicht gekonnt: Bremssattel + Bremssattelhalter, pulley (oder zumindest pulley-Abdeckung), Zahnriemenschutz, Bremsscheibe, ggf. Spritzschutz etc. Damit liegt man dann aber locker in den preislichen Regionen, von denen andreashd1 geschrieben hat...

Volle Zustimmung.... Augenzwinkern

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von JimmyDieTulpe am 30.07.2013 um 14:15:

weiss einer zufällig von euch , wer der Hersteller dieses Apehangers ist?