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Geschrieben von TheGermanKid am 03.02.2014 um 17:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Kalle66
So, habe nun den Powercommander V installieren lassen. Kann aber erst ab März fahren und dann sehen, was das gebracht hat. Bin schon gespannt.

PC5? verwirrt

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Loud pipes get pussy.


Geschrieben von Kalle66 am 03.02.2014 um 18:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von Z666
Dann am 01.März, 00:01 Uhr, raus, egal was für ein Wetter, und das Ganze getestet!!! Wir warten großes Grinsen

Also DAS kann ich nicht garantieren. großes Grinsen

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.


Geschrieben von Kalle66 am 03.02.2014 um 18:08:

Zitat von TheGermanKid
Zitat von Kalle66
So, habe nun den Powercommander V installieren lassen. Kann aber erst ab März fahren und dann sehen, was das gebracht hat. Bin schon gespannt.

PC5? verwirrt

Nennt sich "Dynojet Powercommander V", wobei die "V" wohl wirklich für die "5" steht, da auch ein "Powercommander III" angeboten wird.

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Geschrieben von TheGermanKid am 03.02.2014 um 18:12:

Zitat von Kalle66
Zitat von TheGermanKid
Zitat von Kalle66
So, habe nun den Powercommander V installieren lassen. Kann aber erst ab März fahren und dann sehen, was das gebracht hat. Bin schon gespannt.

PC5? verwirrt

Nennt sich "Dynojet Powercommander V", wobei die "V" wohl wirklich für die "5" steht, da auch ein "Powercommander III" angeboten wird.

Ahnaaaa ich war nur verwundert, warum noch jemand einen PC5 verbaut. Wo es doch Tuner zum Flashen der ECM gibt.
Ein Kumpel von mir verkauft seinen PC5 und kauft sich einen Tune um bei meinem PV mit einzusteigen.

Oder welchen Vorteil hat ein PC gegenüber dem neueren PV? Hat mich nur gewundert.

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Loud pipes get pussy.


Geschrieben von Kalle66 am 03.02.2014 um 20:49:

Wo da die Vor- und/oder Nachteile liegen, weiß ich nicht. Das eine ist halt ein Steuermodul und das andere ein Flashmodul. Mir wurde halt der PC empfohlen.

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Geschrieben von Z666 am 03.02.2014 um 21:24:

ohhhhhhhhhhhhhh..........schade großes Grinsen
Trotzdem!!!!!!!!! cool

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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF" Baby


Geschrieben von Seventytwo69 am 08.02.2014 um 13:20:

Wer kann mir einen Luftfilter empfehlen, der zu einer Miller Silverado passt - gut aussieht - Tüv etc hat, bin für jeden Ratschlag offen, hier mein Bike.
Mapping ????


Geschrieben von stonman61 am 08.02.2014 um 19:03:

Wie wär´s denn hiermit www.motorradteile-berlin.de/artikel.php?id=25352. Hab allerdings keine Ahnung, ob man den eingetragen bekommt.


Geschrieben von Ironherz am 08.02.2014 um 22:29:

Zu Deinem Bike passen die Luftis von Thunderbike:

http://shop.thunderbike.de/index.php?stoken=2CF61172&force_sid=6673ae3b2664303a2391840ec8b7c9b2&lang=0&cnid=08f6ec2d1a1397165d6394334b90c38b&ldtype=infogrid&cl=alist&pgNr=-1&tpl=&CustomError=dyn_cmp_login_right&changed_type=d3family&d3parts%5Bvendor%5D=Harley-Davidson&d3parts%5Bfamily%5D=Sportster

Mit TÜV, Mapping nur, wenn Du sie offen fährst....kann man ja später nachholen Freude

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Gruß Paul cool

Klick --> Meine Iron


Geschrieben von stonman61 am 08.02.2014 um 23:20:

Du meinst sowas in der Art.


Geschrieben von derdicke am 06.04.2015 um 15:08:

Hat jemand von euch den joker verbaut? Hab eine Frage zur Dichtung die Original dran ist.Habt ihr die wiederverwendet,also vor der Rückplatte, oder ohne vebaut? Viele Grüße


Geschrieben von eX Ninja am 06.04.2015 um 21:37:

Also ich hab die vorhandene wieder mit reingetan! Aber so locker wie das Filterelement an sich sitzt ist´s glaub auch egal Baby


Geschrieben von Streicher am 08.04.2015 um 15:53:

Ich habe jetzt lange gesucht um einen schönen Luftfilter mit Tüv zu finden. Auf dem Weg der Suche hab ich mich leider in einen verliebt der keinen Tüv hat.

Und zwar den Hier!

Ist irgendjemanden zufällig mal einer mit Tüv übern weg gelaufen der eine Scheibe vorne hat?

Gut ich gebe zu, ich glaube ich bau den im zweifel auch ohne Tüv an, verliebt ist verliebt.... dazu gleich die nächste frage.

Zu den strafen hab ich folgendes gefunden:

Erlöschen der Betriebserlaubnis
214a Fahrzeug trotz erloschener Betriebserlaubnis in Betrieb genommen und dadurch die Verkehrssicherheit wesentlich beeinträchtig
214a.1 - bei Lastkraftwagen oder Kraftomnibussen 180 € 1 Pkt.
214a.2 - bei anderen als in Nummer 214a.1 genannten Fahrzeugen 90 € 1 Pkt.

214b Fahrzeug trotz erloschener Betriebserlaubnis in Betrieb genommen und dadurch die Umwelt wesentlich beeinträchtigt
214b.1 - bei Lastkraftwagen oder Kraftomnibussen 180 €
214b.2 - bei anderen als in Nummer 214b.1 genannten Fahrzeugen 90 €


habt ihr da detailliertere oder andere Infos?

Meine alternative mit Tüv sieht aktuell so aus:

HIER!


Geschrieben von Marco321 am 08.04.2015 um 17:58:

ist doch ähnlich dem joker machine und den haben einige eingetragen.
Also fahr zu einem freien HD Schrauber in deiner Nähe und frag ob er ihn eingetragen bekommt.

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von dirk1978 am 08.04.2015 um 21:20:

Hab meinem Bike auch ein Luftfilter (Hyper Charger ) gegönnt, hab ihn ohne TÜV Kit eingetragen bekommen.

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Gruß Dirk