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Geschrieben von Black Shot am 29.08.2008 um 07:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Tja es lesen nun mal tausende mit , die nicht posten . Sind schon einige in Teufels Küche geraten . Sollte man immer draran denken .

Ich hatte mich damals, als ich noch fleisiger im XBORG Forum unterwegs war , gewundert warum mich jede Woche die Bullen kontrolliert haben und auch noch jedesmal wußten was ich wieder am Mopped getrickst hab .
Bis ich dahinterkam , daß mein Lieblingsbulle dort auch mitliest . Augenzwinkern

Big Brother is watching you großes Grinsen
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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de


Geschrieben von WOLVERINE am 02.09.2008 um 09:57:

Hallo................
ich habe soeben einen Termin für nächste Woche beim TüV machen lassen ( TüV Rheinland Prüfstelle).
Nächsten Freitag lasse ich ganz offiziell bei 2 NRS 2007 die 260er eintragen, natürlich auf Originalfelge.
Wie viele Leute im Umkreis von
RS -SG - W - EN benötigen denn diese Eintragung ?


Geschrieben von George am 09.11.2008 um 10:34:

Kann mir jemand sagen, wo ich einen Hinweis von Metzeler zur "idealen" Felgengröße für den 260er finde? Auf deren Homepage kann ich nix finden. unglücklich

Ich meine was von 9 Zoll im Ohr zu haben, hätte das aber gerne belegt. Sonst muss ich da mal anrufen.

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Geschrieben von Black Sheep am 09.11.2008 um 11:41:

war gestern bei Rick´s ...und hatte die selbe Frage... er empfiehlt 9x18! großes Grinsen

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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.


Geschrieben von Falko am 10.12.2008 um 20:44:

so mal wieder beleben das Ding: gibt ja noch nen paar alte Rods mit o.e. 180 die evtl . nen Umbau machen wollen. Werde mal am WE meinen Umbau dokumentieren.

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Geschrieben von George am 10.12.2008 um 20:49:

Gute Sache! Biste etwa schon fertig????? geschockt

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Geschrieben von Falko am 10.12.2008 um 20:52:

nein bin noch auf der Suche nach den Distanzstücken hinten, 1x hinter der Bremsscheibe und 1x auf der Pulleyseite sowie dem vorderen Pulley.

Habe mal den Prof. angemailt ...der wirds schon wissen.

Aber die Rod liegt in Teilen ...nix mehr dran ....

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Geschrieben von George am 10.12.2008 um 20:58:

In meiner Garage sieht's auch übel aus.
Hab am WE noch 'ne kleine "Inspektion" gemacht. Meine Fresse, was sind die Zündkerzen da versteckt worden. Selbst die Batterie muss dafür raus! unglücklich

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Geschrieben von Falko am 11.12.2008 um 11:20:

So meine lieben Kollegen der Rod Fraktion.

Frage:

Wer fährt hinten eine 8x18 Felge der Firma Rindt ???

Ich brauche mal nen paar Abmessungen der Distanzen auf der Hinterachse und evtl. Angaben zum Versatzpulley vorne.

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Geschrieben von Auspuffoptimierer am 11.12.2008 um 21:14:

ich hab zwar meine bei Deget auf 8 x 18 verbreitert aber das Maß an den Lagersitzen sollte das gleiche sein.
Ich hab mir voriges Jahr die Arbeit gemacht, die Maße aufzuzeichnen, falls es schlecht lesbar ist kann ich es dir gern im Original zusenden.

Ach ja, das wichtigste: das Rad läuft fast mittig (2mm)
Den vorderen Pulley hab ich auf der Innenseite ausgedreht so wandert er ca. 2mm nach aussen, hinten hab ich den schmalen Pulley mit 25mm drauf.

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....


Geschrieben von George am 11.12.2008 um 22:56:

Top Antwort!

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Geschrieben von Falko am 13.12.2008 um 12:50:

....bei mir muß aber noch der hintere Pulley aus der Fege raus wandern .... ist nicht bei allen Felgen die selbe Geschichte.

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Geschrieben von George am 13.12.2008 um 16:52:

Behältst du den Original Riemen (breite Version)?

Erst mal abmessen, wie weit das Pulley rauswandern muss, damit es noch am Reifen vorbei geht?

Soll das Rad mittig laufen? Dann wäre ja derselbe Versatz des hinteren Pulleys auch vorne nötig.

Welche Schwinge kommt da rein - haste 'ne Originale von der NRS? Dann kann ich dir ein paar Maße liefern. Liegt hier gerade rum...

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Geschrieben von sedge am 13.12.2008 um 18:05:

bekomme ich einen 200er eigentlich auch auf die originalfelge drauf?


Geschrieben von Auspuffoptimierer am 13.12.2008 um 19:35:

200er geht auf die Originalfelge und bekommt man auch eingetragen, wurde hier schon mal irgendwo beschrieben.
Aber: bringt angeblich von der Optik nicht allzuviel da sich die Felgenbreite nicht ändert.
Das ist ungefähr so, wie wenn sich die Frau von meinem Chef in ein Kleid Grösse 36 zwängt, davon wird sie auch nicht dünner... fröhlich
(Hoffentlich liesst der das hier nie)

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