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--- FUELPAK - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=15362)

Geschrieben von Blue am 25.04.2018 um 14:18:

So, mein Fuelpak ist heute gekommen. Gleich ausprobiert...Sensordaten, Fehlerauslese etc., alles chic.
Nun zur Frage: wo unterm Sitz kann man das Teil verstauen ohne Beschädigung desselben ?
Hat da wer nen Rat und ggfl. ein Foto ? Sory für meine Frage, aber das Teil war ja nicht unbedingt billig...

Geschrieben von Mondeo am 25.04.2018 um 14:20:

Klemmt bei mir hinter der Batterie. Muß aber ja nicht zwingend permanent dran sein. Das weißt du schon?

Geschrieben von Blue am 25.04.2018 um 14:54:

hinter der Batterie ? hochkant ? ich meine der Sitz stützt sich mit so 'nem Gummiblock auf der Batterie ab, sollte der Spalt hoch genug sein ?

ja ich weiß, das das Teil nicht permanent dran sein muß, aber für die Autotunefahrten schon...

Geschrieben von Mondeo am 25.04.2018 um 18:42:

Länglich hinter der Batterie. Voraussetzung ist natürlich das die Kabel da ein bisschen aufgeräumt werden. Freude

Geschrieben von Blue am 25.04.2018 um 18:44:

bei mir ist hinter der Batterie der Sicherungskasten und dahinter schräg nach oben weisend das ECM
zwischen Sicherungen und ECM ginge es eben nur hochkant, muß morgen mal in Ruhe schauen...

Geschrieben von Preisi am 25.04.2018 um 22:01:

Kann mir vielleicht jemand sagen ob ich mit dem FP3 die ESM-Klappe der original Krümmer auf Daueroffen stellen kann und wie?
Hab beim Menü für den Auspuff auf „immer offen“ gestellt, aber die Klappe regelt trotzdem wie vorher.

Danke und Gruß 
 

Geschrieben von Mondeo am 25.04.2018 um 22:32:

Ja das kann der Fuelpak. Habe ich auch gemacht. Stell mal auf „aus“

Geschrieben von Blue am 26.04.2018 um 10:03:

Ich fahre zu 95% mit Sozia. Mal naiv gefragt, sollte das Autotuning dann auch in dieser Lastsituation gefahren werden, oder ist das Wurscht ?
Wie ich gelesen habe soll der Motor ja nicht so besonders toll laufen beim Autotune. So wäre es mir evtl. lieber das Autotune mal solo
durchzuführen....

Geschrieben von W+5EDO am 26.04.2018 um 11:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von Blue
Ich fahre zu 95% mit Sozia. Mal naiv gefragt, sollte das Autotuning dann auch in dieser Lastsituation gefahren werden, oder ist das Wurscht ?
Wie ich gelesen habe soll der Motor ja nicht so besonders toll laufen beim Autotune. So wäre es mir evtl. lieber das Autotune mal solo
durchzuführen....

Das ist gar keine schlechte Frage! Könnte mir durchaus vorstellen, dass dies einen Unterschied macht!

Würde auch, wie du schon selbst erwähnt hast, mal eine komplette Solo-Autotune-Session machen und die Ergebnis-Map als Grundlage für eine weitere Session mit Sozia verwenden! 

Wenn du es gaaaanz sicher wissen willst, ist natürlich eine Anfrage bei V&H empfehlenswert. 
Andererseits, HD liefert dir ein Bike, welches gut eingestellt ist und es ist egal ob du alleine oder zu 2 draufsitzt! 

__________________
To ride, shoot straight & speak the truth!

Geschrieben von Blue am 26.04.2018 um 11:21:

Werde es mal so angehen. Man kann sich die Maps dann mal ansehen und vergleichen.

Geschrieben von Preisi am 26.04.2018 um 22:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Ja das kann der Fuelpak. Habe ich auch gemacht. Stell mal auf „aus“

Danke Mondeo, werd ich morgen mal probieren.

@blue

Würd die Autotunefahrt allein durchführen. Ich habs mit meiner Sozia probiert und fast die Karre beim losfahren umgeschmissen, weil sie ganz schlecht Gas angenommen hat und aus allen Löchern geschossen hat. Nach Autotune Fahrt alles ok.
So meine Erfahrung.

 

Geschrieben von Blue am 26.04.2018 um 22:41:

Hi Preisi, werde wahrscheinlich solo autotunen, aber mal sehen was V&H sagen, habe die Frage einfach mal gestellt...

Geschrieben von 48-NOK am 29.04.2018 um 22:10:

Hi
hat jemand von euch mal die Funktion zum Tachometer kalibrieren probiert? immer wenn ich die funktion starte, stürzt die App abBaby

Geschrieben von HDSB1600 am 30.04.2018 um 21:04:

Hallo
Welche Auswahl zum suchen einer passenden Mapp im Fuelpak würdet  ihr für folgende Anbauteile Jekyll Hyde u. Arlen Ness Big Sucker Stage 1 treffen?
Gruß

Geschrieben von Mondeo am 01.05.2018 um 01:25:

Firma anschreiben. Aber im Grunde immer das selbe Twin Slash 3“ Standard Buffle und High Airflow. Denke ich.