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Geschrieben von much2fast am 18.01.2023 um 19:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Ja, aber doch nicht die im Video gezeigte "Road Glide Three"!

Auf der US Seite vorhanden Augen rollen :

PS: Auch Street Glide und Road Glide gibt's in den Staaten noch ohne "Special".

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keep smilingsmile

Geschrieben von DeeCee am 18.01.2023 um 19:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Oh man. Hatte mich für morgen schon beim Händler angekündigt um die Breakout zu bestellen. Aber die Neue gefällt mir echt null. Viel zu viel Chrom, Alberne Verzierung am Tank und das Schlimmste sind die Felgen.

Witzig! Ich habe exakt das gleiche gedacht - und mich mal wieder über meine 2019er gefreut. So hätte ich sie mir definitiv nicht gekauft. Nur die neue Tankgröße wäre ein "Nice-to-have"...

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2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

Geschrieben von Weich-Ei am 18.01.2023 um 19:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von joewalter
dass Harley es nicht schafft das CVO line up 2023 komplett vorzustellen ist auch eine reife Leistung….wann wollen sie das tun, im Juni in Budapest? Um sie dann wann auszuliefern? Im November?😀
War wirklich viel Lärm um (fast) nichts….

Augen rollen  ..., wieso gibt halt in '23 nur eine CVO, reicht ja auch bei der Ratte an anderen 120er Jubimodellen.
Und entspricht genau dem angedachten Kurs der Einzelstellung und Verknappung.
Eine CVO war ursprünglich mal was besonderes und selten, und stand nicht x-fach beim Händler.
Dies wurde mit der CVO-Schwemme ab 2013 viel zu sehr aufgeweicht, war ja dann an jeder Ecke eine zu sehen.
Da gab es dann 4 oder 5 Modelle pro Jahr welche auch noch in 3 oder gar 4 Farbvarianten aufgelegt wurden.
Mit Stückzahlen die pro Farbe !! weit vierstellig waren,  4000-6000 war mal die Gesamtmenge weltweit fürn CVO Jahrgang.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Geschrieben von Jörgos am 18.01.2023 um 19:43:

….es wurde gesagt, dass es noch weitere cvo-Modelle im Laufe des Jahres geben wird! Ich vermute Street glide und rk und cvo limited…

Geschrieben von King Alrik am 18.01.2023 um 19:50:

Bei den Preisen können sie sich die CVO eh behalten 😉

Geschrieben von Skogr am 18.01.2023 um 19:56:

Ich muss sagen, 
Die Präsentation und Modelle, Farben gefallen mir sehr gut. Besser als die Jahre zuvor.

Jammern ? Nein. Ich bin dankbar dass ich mir das Hobby und die Harley nach langem Sparen und Warten leisten kann, fahren kann und mich dran nach wie vor erfreue. 

Dabei bin ich nicht mal HOG Member. 

Back to my dreams, als ich vor 40 Jahren von einer Harley geträumt habe die ein Kumpel meines Vaters bei uns im Dorf fuhr. 

Eine Neue jetzt kaufen?
Nö.

Aber nach Budapest heuer fahren, ja.

Wo und bei einem anderen Hersteller gibt es das ?
Vereint auf 2 Rädern dem Hobby fröhnen. 
Weltweit.

Drum, ich will mich nicht von dem negativem Gesuche was alles wieder schlecht ist heuer anstecken lassen.

Freu mich einfach auf die nächste Ausfahrt und Saison.

Ich glaube, die Meisten finden Harley ganz gut, 120 Jahre schafft auch nicht jeder Hersteller. 
Wenn ich im Amiforum mitlese, ist nicht so viel Negatives zu lesen wie hier in Deutschland. 

Die Breakout ist schon sehr gelungen. 

Gute Saison allen die gerne HD fahren.

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Geschrieben von Frejus am 18.01.2023 um 20:02:

Danke Herr Standardpfarrer

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Sommer, Sonne, Kaktus

Geschrieben von King Alrik am 18.01.2023 um 20:02:

Nicht falsch verstehen . Ich kann es mir auch leisten , bin aber froh meine Steet Glide zu haben . Bei den aktuellen Preisen bei uns in Österreich würde ich es mir überlegen !
Die Breakout kostet bei uns 35.000 € , gehts noch ?

Ich habe meine 2 und dabei wird es auch bleiben . Was neues kommt dann vermutlich von einem Europäischen Hersteller ☺️

Geschrieben von XL23 am 18.01.2023 um 20:29:

Warum nicht endlich mal Black Finish im Angebot bei der BO?

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Kann 1000 Orte am Eingangsschild erkennen!

Geschrieben von motorcycle boy am 18.01.2023 um 21:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Ein innovatives Feuerwerk an neuen Modellen. Ich bin begeistert!

Ja finde ich auch! Soooo viele völlig neukonstruierte  innovative Modelle! Und viele viele bunte Farben und wunderschöne, aufwendigst manuell hergestellte Details! Ich bin restlos begeistert! Und der M8-Triebstrang ist ja sooo zuverlässig! Hat noch nie Probleme gemacht unglücklich   . Da kann Honda sich mal ne Scheibe abschneiden   cool   und alle hier haben viel zu diskutieren  cool

@shrurg  Siehst Du, ich halte meine Versprechen:

Da auch ich ein Besitzstandswahrer bin und meine mittlerweile fünf Motorräder seit 1997 allesamt behalten habe, gehöre auch ich zu den Hungerleidern, die sich gefälligst aus dieser neuen Elite-Zielgruppe herauszuhalten haben. Da wundert es mich nur und tut mir für alle, die das so vehement kritisiert haben, auch  sehr leid, dass die Preis-Leistungsdiskussion hier auch ohne mein Zutun unter den üblichen „Inzahlunggebern“ munter weitergeht. Da kann ich nur sagen: 

Schämt Euch, Ihr armen Würstchen! Findet Euch damit ab, dass Ihr nur durch eine verfehlte Preispolitik der letzten 20 Jahre auf Honda-Niveau Euch eine Harley kaufen konntet. So sind wir Pöbel unter die Harley-Elite geraten (Naserümpf). Aber Zeitz hat das ja erkannt und adressiert Harley jetzt endlich an die Zielgruppe, die einer Harley würdig ist: Die oberen Zehntausend. Die vulgäre Phase ist endlich vorbei (Aufatem) .  cool

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Geschrieben von shrurg am 18.01.2023 um 21:42:

Du hattest versprochen dass der M8 zuhauf das zeitliche segnet weil er komplett fehlerhaft konstruiert ist. 
Der Rest ist geschenkt. Glaube nicht das jemand tatsächlich neue Modelle erwartet hat. Die werden frühestens 25 kommen wenn die Hersteller für EU die Euro5b erfüllen müssen. (Für neu homologierte schon ab 24) 

Die Preise sind echt mal eine Ansage. Habe 21 für die BO noch knappe 23.000 bezahlt. Jetzt liegt sie bei über 28.000
Aber ich glaube nicht das sie mit den Preisen eine Art Exklusivität aufbauen möchten oder dergleichen. In den USA kostet die Breakout 21.000 also selbst mit Steuern günstiger als eine 114er BO hier jemals war.

Geschrieben von avirexer am 18.01.2023 um 22:15:

zum zitierten Beitrag  
 In den USA kostet die Breakout 21.000 also selbst mit Steuern günstiger als eine 114er BO hier jemals war.

Der Preisunterschied USA/Deutschland kommt aber auch durch die 31% Zoll und Einfuhrsteuer zustande.

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Gruß Rainer



-== Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ==-

Geschrieben von Corny am 18.01.2023 um 22:37:

31% Zoll??? Schau da mal lieber nochmal genau nach… 😉

Geschrieben von caries56 am 18.01.2023 um 22:41:

Wieviel?  60.000.- Euro für diese Road Glide Kiste ? Ich lach mich weg .

Geschrieben von avirexer am 18.01.2023 um 22:45:

 @Corny Erinnerst dich noch an den Zollstreit vor ein paar Jahren? Da drohten sogar 56%.

Auf der ADAC Seite steht was von 29%, macht den Kohl aber auch nicht dünner:
10% Zoll + 19% Einfuhrsteuer.

Was sind denn deine Infos dazu, am besten mit Link.


https://www.motorradonline.de/ratgeber/harley-gegen-eu-zollstreit-handelskrieg/

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Gruß Rainer



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