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Ich bestand darauf, dass die Ölstände auf Soll gebracht werden und hab es zuhause auch kontrolliert .
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Die Farbe ist egal - Hauptsache schwarz!
Tach zusammen
Nun verfolge ich diesen Tread schon seit seiner Eröffnung da ich seit 2017 mit dem Gedanken spielte meine SG aus 2014 gegen eine neue SG Spezial oder evtl. SG CVO zu tauschen .
Doch wenn man sich hier alles mal zu Gemüte zieht und liest was der eine oder andere für Aussagen seitens seines Händlers des Vertrauens (z.b. Döppis letzten Kommentar ) erhält ,oder wie die ganze Problematik seitens der Werkstätten zur Behebung des Problems angegangen wird ,
wieder andere sich eine Wandlung /Tausch eines Getriebes oder sogar eines kpl. Mopeds erstreiten ist das schon alles sehr Fragwürdig zumal man hier ja in einer Preisklasse von 26000 ,00 € Aufwärts agiert und man eigentlich ein Fahrzeug erwartet wo nicht nach "jeder" Tankfüllung die
Ölstände kontrolliert werden müssen ,unabhängig davon ob ich mein Bike auf der Bahn auch mal bis zum Speedcuter hoch ziehe, oder nur die verträumt gemütliche Sonntagsnachmittag Tour fahre
Es gibt dann andererseits wieder Kollegen welche dahingehend keine Probleme haben , mich aber trotz alledem nun mal einfach davon abgehalten haben mir ein neues Model zuzulegen und habe deshalb dieses WE ein für mich sehr gutes Angebot einer SG CVO aus 2016 mit gerade mal
echten 625 km auf der Uhr in Anspruch genommen und erworben.
Das soll jetzt nicht heißen das alles was mit M8 zutun hat für mich gestorben ist da ich neuem gegenüber schon sehr offen gegen über stehe und werde deshalb das ganze hier weiterhin Interessiert verfolgen und Wünsche allen die hier doch betroffen sind und auch denen die keine Probleme haben
sehr viel spaß mit Ihren Fahrzeugen .
Gruß an Niki
hallo Niki,
wenn du alles von Anfang an gelesen hast, dann ist es dir hoffentlich nicht entgangen, dass das von die erworbene Modell ebenfalls vom Tranferproblem betroffen sein könnte...
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
...und gerade der TC 110 wieder seine eigenen Probleme hat, aber ich wünsche dir trotzdem viel Freude mit dem neuen Bike!
Moin,
gleiches Problem hier.
hab ein gutes angebot für ne Street Glide mit vielen Goodies. Zu nem, für norwegische Verhältnisse, sehr guten Kurs. 5 Jahre Garantie bis Juli 2022.
https://www.finn.no/130698715
aber nach den ganzen „Problemen“ hab ich schiss!
ist ja nicht so dass ich das vom Wechselgeld bezahle...
gruss ausm Norden
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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!
Schaut doch gut aus und du hättest ja auch 5 Jahre Garantie
zum zitierten Beitrag Zitat von spritigonzales
Moin,
gleiches Problem hier.
hab ein gutes angebot für ne Street Glide mit vielen Goodies. Zu nem, für norwegische Verhältnisse, sehr guten Kurs. 5 Jahre Garantie bis Juli 2022.
https://www.finn.no/130698715
aber nach den ganzen „Problemen“ hab ich schiss!
ist ja nicht so dass ich das vom Wechselgeld bezahle...
gruss ausm Norden
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Jo, ist schon geil:
- Street cannon
-SE Heavy Breather
- supertuner
- HD Solo seat
- defiance Trittbretter
- chopped Engine crashbar
- heizgriffe
lag mit dem Zeugs neu bei knapp 420 000.- Nok
bin am grübeln
gruss spritigonzales
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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!
Wenn es nur am Transferproblem liegt, das kann man mit einer separaten Primärgehäuseentlüftung beheben.
Wenn das "Problem" denn nur mit der separaten Primärgehäuse-Entlüftung so einfach zu erledigen wäre, warum zum Teufel hat es dann die Company selbst nicht gebacken bekommen schon mal die 2019er Modelle damit auszustatten???
Gerne lasse ich mich eines Besseren belehren!
Aber definitiv bis zur nachhaltigen Lösung mache ich um jeden MW8-Tourer einen Riesenbogen.
Ok dann habe ich wohl nicht zu sorgfältig genug mitgelesen ,wenn es denn den 110 genauso treffen könnte .
Nun ist es ja so das ich das Bike nicht bis zum ableben mein eigen nennen werde und wie schon geschrieben nach wie vor mit einem neuen Modell liebäugle .
Ich konnte mir aber ca. 12000 € gegenüber einer neuen sparen (wirklich sehr gut ausgestattet und sehr gutes Zubehör verbaut und erst 600km runter)und konnte mir noch die Garantie um 2 Jahre verlängern und in dieser zeit wird das prob. hoffentlich ja dann mal Geschichte sein.
Das ganze kann zwar in den Augen des einen oder anderen für mich schön geredet sein , ich jedoch bin jetzt erst mal mehr als zufrieden und freue mich wie Sau
Schönen Abend zusammen
Gruss Niki
zum zitierten Beitrag Zitat von wurzelhuber
Wenn das "Problem" denn nur mit der separaten Primärgehäuse-Entlüftung so einfach zu erledigen wäre, warum zum Teufel hat es dann die Company selbst nicht gebacken bekommen schon mal die 2019er Modelle damit auszustatten???
Gerne lasse ich mich eines Besseren belehren!
Aber definitiv bis zur nachhaltigen Lösung mache ich um jeden MW8-Tourer einen Riesenbogen.
Habe keine - aber gerade die Information gelesen - ggf. gibt es demnächst eine Information in Deutschland dazu - Grüße
Der Rückruf ist doch schon offiziell kommuniziert.
zum zitierten Beitrag Hat aber nix mitten Transfer wohl zu tun
Zitat von Timon
Habe keine - aber gerade die Information gelesen - ggf. gibt es demnächst eine Information in Deutschland dazu - Grüße
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