Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Softail Slim (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=29898)

__________________
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

Softail Slim

__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

[quote]Zitat von MartinSporti


Haste mal versucht wie es im wahrsten Sinne des Wortes ausschaut mit den Spiegeln nach unten montiert ?

Die Idee mit den Spiegeln hatte ich tatsächlich auch schon.

Wenn wir schon gerade dabei sind: Kann ich die Spiegel zum Testen einfach umdrehen? Die sitzen von oben in der Halterung und unten ist eine Hutmutter... dann Spiegel nach unten und Hutmutter von oben wieder drauf, oder ist das zu einfach gedacht?

Ansonsten wollte ich mit weiterem schwarz eher vorsichtig umgehen. Ein paar optische Highlights sollten m.M. nach bleiben. Aber die Spiegel in schwarz kommen bestimmt ganz gut.

__________________
RIDE WITH PRIDE.

Sieht richt geil aus mit den rockerboxen.

Hab versucht die Spiegel umzudrehen, hat bei mir nicht geklappt, da sie an den Tank gestossen sind beim Einlenken.

__________________
Gruß Kingpin71

Das mit den Spiegeln hatte ich auch schon vergeblich probiert. Die stoßen an den Tank an.

__________________
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

__________________
RIDE WITH PRIDE.

Bei der Nighster (größerer Tank) meiner Frau habe ich hierfür die schwarzen Custom-Spiegel von MS-BikeTec verbaut. Der Winkel der Spiegelarme ist stufenlos einstellbar, so dass die Spiegel auch an der Slim genug Platz haben sollten.

__________________
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

Danke Lutz. Das ist eine Option und einen Versuch wert.

__________________
RIDE WITH PRIDE.

Hallo Leute,bei meiner Slim (Mattschwarz) 2012er, sehen die Motorteile aus wie eine Sau. Würde es als Laie mit Alufraß bezeichnen. Wird immer mehr.Das Teil hat noch keinen Regen gesehen. Ärgert mich ,wenn ich bei einem 20000,- teuren Bike mit sowas leben muss. Hab mal einige Bilder angehängt,die auch gleichzeitig meinem Händler geschickt habe. Was meint ihr ...ist da normal?

Hmm, das sieht wirklich übel aus. Aber wenn ich mir die Teile an Deiner Maschine so anschaue, die nicht im Vordergrund sind, sehen die ja auch schon ziemlich gammelig aus...
Motornummer Bild 1, Auspuffhalter Bild 3 und sämtliche Schrauben, so wie die Hülse vom Kupplungszug...
Steht das Teil feucht und in salziger, schmutziger Umgebung?

Mal von den Chromteilen abgesehen, dürfen die anderen Erwähnten Teile nicht so aussehen, wenn das Motorrad noch nie Regen gesehen hat

Naja,

an dem Teil sind etliche Schrauben und Metallteile verbaut, die fangen schon an zu rosten, wenn die nur einen Eimer Wasser sehen. Streng genommen dürfte man die Maschine noch nicht einmal waschen.
Wenn die Fotos nicht täuschen sehen die Aluteile allerdings wirklich schlimm aus, wie angefressen.
Die Poliererei von den in meinen Augen minderwertigen Aluteilen würde ich mir ersparen und mir da lackierte oder Chromteile kaufen, gibt es in der USA Bucht für moderate Kurse,

Gruß Micha

__________________
Merkel muß weg!!!


Gruß vom Niederrhein

Martin

Das Teil steht in einer Eizelgarage,natürlich läuft sie ab und an mal an durch Temp.Schwankungen. Aber meine vorherige Maschine eine 1100er Yamaha Dragstar stand 8 Jahre dort und ich hab sie 2011 mit 17000km wie neu verkauft.
Motorräder sind ja auch eigentlich zum Fahren gemacht und nicht um in einer Garage zu stehen,vor lauter Angst sie könne rosten....Bin mal gespannt was der Dealer meint.

Das sieht aber schwer nach Winterdienstspuren aus

__________________
Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.