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zum zitierten Beitrag Zitat von Falko
Heut mal schnell ein paar Bildchen von meiner noch auf dem Ausritt gemacht.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Falko
Heut mal schnell ein paar Bildchen von meiner noch auf dem Ausritt gemacht.
Zitat von Fabs
Gefällt mir gut, hast du das Heck selber gekürzt und wenn ja war es viel Arbeit ? Gibt leider viel zu wenig Muscle Umbauten hier :-D aber schön sowas zu sehen.
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Falko - BRC "13"
IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW
- RIP JIMMY #5 -
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Zitat von Falko
Zitat von Fabs
Gefällt mir gut, hast du das Heck selber gekürzt und wenn ja war es viel Arbeit ? Gibt leider viel zu wenig Muscle Umbauten hier :-D aber schön sowas zu sehen.
Ja das habe ich in Handarbeit gekürzt und entsprechend angepasst. Könnte aber noch verbessert
Werden ... Radius zum Rad noch anpassen. Mit der Arbeitszeit ... Tja waren ein paar Stunden und ein Testfender wurde zersägt :-(
schau mal hier
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
Den Heckrahmen habe ich gekürzt so das die Struts noch ein bisschen unter dem gekürztem Fender vorhanden sind. Der komplette hintere Teil mit Querbrücke ist allerdings weg. Das schwierigste war, die Integration des original Rücklichts und dessen Befestigung am Hilfsrahmen. Du musst beim Kürzen die Konturlinie des Rücklichts auf den Fender übertragen. Achtung das Rücklicht ist in sich gewölbt ;-( !!! Vorher muss die Position des Rücklicht am Hilfsrahmen feststehen. Dann kannst du den Fender entsprechend kürzen. Lass ruhig nen knappen cm mehr Platz ... Die brauchst du hinterher noch zum Anpassen, Pfeilen, Schleifen usw. Bei mir steht der Fender ein paar mm über dem Rücklicht über, ist aber Geschmackssache. Wenn es bei dir soweit sein sollte können wir gerne mal telefonieren und besprechen die Details am Moped per Telefon. Falls du ein Airride System hast kommen noch ein paar Sachen dazu :-).
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Falko - BRC "13"
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zum zitierten Beitrag Zitat von dellminator
schau mal hier
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zum zitierten Beitrag Zitat von Falko
Den Heckrahmen habe ich gekürzt so das die Struts noch ein bisschen unter dem gekürztem Fender vorhanden sind. Der komplette hintere Teil mit Querbrücke ist allerdings weg. Das schwierigste war, die Integration des original Rücklichts und dessen Befestigung am Hilfsrahmen. Du musst beim Kürzen die Konturlinie des Rücklichts auf den Fender übertragen. Achtung das Rücklicht ist in sich gewölbt ;-( !!! Vorher muss die Position des Rücklicht am Hilfsrahmen feststehen. Dann kannst du den Fender entsprechend kürzen. Lass ruhig nen knappen cm mehr Platz ... Die brauchst du hinterher noch zum Anpassen, Pfeilen, Schleifen usw. Bei mir steht der Fender ein paar mm über dem Rücklicht über, ist aber Geschmackssache. Wenn es bei dir soweit sein sollte können wir gerne mal telefonieren und besprechen die Details am Moped per Telefon. Falls du ein Airride System hast kommen noch ein paar Sachen dazu :-).
so sieht meine jetzt aus
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Ruff Ryder
Zitat von Fabs
Zitat von dellminator
schau mal hier
Sehr geil, direkt mal angeschrieben ob er nach Deutschland versendet, is genau das was ich suche und bevor ich mir jetzt die Arbeit mache doch lieber so :-D.
Besten Dank für den Link.
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
Was mir nicht so gut gefällt ist das Bandagengewickel am Krümmer , sonst Klasse
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Trust The Universe
hab ich auch probleme mit. Ich würde das noch ergänzen mit dem bild auf dem deckel
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Ist das der Eddy ?
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Trust The Universe
das ist turbo vor der op , oder danach !!!
ich mach hier krative vorschläge alternativ zum üblichen totenschädel und ihr veräppelt das wieder.....
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder