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Hallo Frank.

Lass' Dir doch einfach Deinen Ständer schwarz pulverbeschichten.[/quote]
Hallo Lutz,

nö, der gefällt mir naturbelassen besser!

Aber den Seitenständer der Slim könnte man sicherlich pulverbeschichten! Wäre dann eine Arbeit, zusammen mit dem Transmission-Deckelchen...
Es wäre halt weniger Zeitaufwand, den alten gegen einen neuen (schwarzen) Seitenständer zu wechseln! Denn schließlich habe ich auch keine Möglichkeit, die Slim aufzubocken.

Gruß
Frank

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

Hai Lutz,

der Wechsel ist doch in wenigen Minuten erledigt, oder nicht? Solange kann auch jemand auf der Slim sitzen und sie stabilisieren (dachte ich jedenfalls?).

Gruß
Frank

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Gruß Marco

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Gruß Marco

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RIDE WITH PRIDE.

Also ich war erstaunt als ich die slim diese Woche hatte dass man tiefer als auf der heritage Sitzt. Spürbar am bedeutend engeren Knie winkel

@BigJo glaub mir das Problem kenne ich vom RSD auch. Lange Streck werden damit kaum gehen.

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Gruß Marco

Dann bin ich ja mit meinem federsattel gut weggekommen, bequem und dadurch das man ein kleines Stück höher sitzt auch nen besseren beinwinkel

auch wenn optisch vielleicht nicht die erste Wahl bzw am Markt optisch besseres verfügbar: Der Original Federsattel von HD ist nicht wirklich unbequem und aus meiner Sicht deutlich bequemer als der Originalsitz der Slim (da tat mit der Rücken schon nach 50km weh...).

naja. Ich werde wohl den Originalsitz aufpolstern lassen.... Federsattel ist nicht so mein Ding.

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Gruß
LvB

Moin,
zum Sitzproblem:
Am Besten beim Sattler/Polsterer des Vertrauens 2cm aufpolstern lassen,
wenn schön sein soll mit Lederdecke/Biesen.
Zudem hat bei mir insgesamt folgendes Paket geholfen:
Trittbretter verlegen,höher und weiter nach vorne.WundW
Bringt erhöhten Fahrspaß und mehr "Platz" für die Beine.
OEM HD De Luxe Riser verbauen,die sind höher und etwas nach
hinten gebogen,der Lenker kommt weiter nach hinten,man
sitzt gerader auf dem Hobel.
Aber: alle diese Maßnahmen sind der Ursprungsoptik etwas abträglich.
Gruß
Ossirollo

Hai ossirollo,

darf ich fragen, wie groß Du bist?

Neben der Slim fahre ich ja noch eine Deluxe und habe mir ähnliche Umbaumaßnahmen auch schon überlegt. Auf der Deluxe sitze ich wie in Abrahams Schoß und überlegte mir, woran das wohl liegt.
Neben dem deutlich besseren Sitz mit erheblich mehr Halt (gerade nach hinten/ beim Beschleunigen) ist der Riser sicher ein Punkt, warum ich auf der Deluxe viel entspannter sitze. Das Ganze bei 188 cm Länge.

Gruß
Frank

Moin Leutz,

ich fahre meine Schlanke jetzt 3 Wochen und habe 1200km auf der Uhr. Seit kurzem bemerke ich während der Fahrt bei einer Geschwindigkeit von 40-80km/h (danach werden die Fahrgeräusche lauter) ein Klingeln/Klackern aus dem Motorbereich. Ich bin vorher eine Iron gefahren, von daher eine andere Geräuschkulisse gewohnt.
Hat jemand von euch auch so ein Geräusch bemerkt?
Ich weiß, dass es win Blick in die Glaskugel ist, aber ich bin mir dqa etwas unsicher.
Habe nächste Woche Termin beim zur 1600er Inspektion. Wäre gut, wenn ich dann bei der Annahme ne ungefähre Richtung vorgeben könnte.
Vielleicht höre ich aber auch das Gras wachsen.

Gruß,

Torsten