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Geschrieben von BlackBobber am 02.03.2021 um 11:23:

ich habe auch ein wenig umgebaut...  Freude

BSL Auspuff Berlin Drag Race 
Mini Teardrop Luftfilter S&S
div. RSD Nostalgia Cover 
Fender vorn von Rick´s (M cool umgebaut , angepasst
Thunderbike Torque Lenker
Gabelstandrohre 6cm gekürzt , Tachrohre lackiert , alle Verschleißteile erneuert
PM Bremssattel vorn , BO Felge vorn schwarz lackiert
div. Teile schwarz lackiert
Heckfender gekürzt , tiefer gesetzt , Kellermann Atto DF... usw. 

Momentan ist der Sitz beim Sattler , die Sitzschale hab ich verkleinert , gekürzt , verschmälert.
Die Fender müssen noch zum lackieren bzw. muss ich den Heckfender noch fertig bauen.

Die ganze Aktion war so nicht geplant und hat sich Stück für Stück so ergeben , keine Ahnung was es gekostet hat und noch kosten wird  Augen rollen


Geschrieben von pepper73 am 02.03.2021 um 12:45:

Wie biste mit der bsl denn zufrieden?

Edit: die felge ist schon hübsch, steht ihr echt gut *find

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Geschrieben von bios4 am 02.03.2021 um 12:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackBobber
ich habe auch ein wenig umgebaut... Freude

Respekt!
Dein Hobel schaut "erfrischend anders" aus als viele/die meisten Andere(n)... Freude

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von Grauer Wolf am 02.03.2021 um 13:19:

 @BlackBobber  Servus, ich nehme mal an du hast bei deinem Umbau auch bereits verchromte Teile Schwarz lackiert smile
Wenn ja, wie hast du das gemacht verwirrt
Greetz Franz


Geschrieben von BlackBobber am 02.03.2021 um 14:23:

Danke für euer Feedback großes Grinsen

mit dem Auspuff bin ich bis jetzt zufrieden , den Euro 3 db-Killer musste ich allerdings entfernen
hab jetzt den Race db-Killer drin und so ist´s gut 

@bios4 vielen Dank 

@Grauer Wolf ja ich hab verchromte Teile lackieren lassen. Ich hab das letzten Winter bei einigen Teilen selbst versucht.
Erstmal hab ich den Chrom sandgestrahlt und danach grundiert. Dann mit der Spraydose glänzend schwarz lackiert.
Das Ergebnis war leider nicht zufriedenstellend. Also hab ich dann alles zum Lackierer gegeben.


Geschrieben von SteveHD am 02.03.2021 um 18:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von pepper73
mal so n update....:
penzl auspuffanlage ( endlich die scheiss fmc weg ).... die penzl klingt saugeil..
ww reifen (avon cobras, fühlen sich echt gut an )...
neue speichenfelge vorn von tts... die alte amifelge war durch, rost und nicht zugelassen...
blinker, rückstrahler hinten tüv konform...
powercommander...
bremsen neu... div schläuche neu da nicht zugelassen in deutschland...
tüv neu ;o)
alles in allem rund 6000,-

ende der saisong ist die felge hinten dran...
auch die sitzbank wird dann neu bezogen...
und der lufi... evntl nen bertls zum eintragen der penzl kombi..
oder einfach nen originalen lufi für die tüv vorführung...
aktuell ist n offener drauf.. sieht aus wie n bigsucker ist aber ne harley nummer drauf... trotzdem gross und offen..
stück für stück eben

wieso neue Felge hinten? Sieht doch gut aus Big spoke

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Gruß Steve

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Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben


Geschrieben von bestes-ht am 02.03.2021 um 18:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von pepper73
mal so n update....:
neue speichenfelge vorn von tts... die alte amifelge war durch, rost und nicht zugelassen...

Überlesen?

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von SteveHD am 02.03.2021 um 19:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
zum zitierten Beitrag Zitat von pepper73
mal so n update....:
neue speichenfelge vorn von tts... die alte amifelge war durch, rost und nicht zugelassen...

Überlesen?

ne Felge hinten war Thema

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Gruß Steve

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Geschrieben von bestes-ht am 02.03.2021 um 21:04:

Wird nicht anders als vorne sein... geschocktgeschocktgeschockt

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Geschrieben von pepper73 am 02.03.2021 um 21:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
zum zitierten Beitrag Zitat von pepper73
mal so n update....:
neue speichenfelge vorn von tts... die alte amifelge war durch, rost und nicht zugelassen...

Überlesen?

ne Felge hinten war Thema

@SteveHD hey *wink..
also @bestes-ht hat scho recht...
beide sind nicht eintragungsfähig.. müsste die dot nummer, die zwar vorhanden ist nachverfolgen und hoffen das es für die ami-felge n gutachten gibt...
die felgen waren ja garnicht eingeplant. beim reifewechsel ist aber aufgefallen das die vordere erstens innen total verrostet war, zweitens wohl die felge ansich für nen schlauchlosen reifen war, die speichennippel wohl irgendwann undicht wurden und mit viel silikon ein felgenband improvisiert wurde...
ausserdem sind wohl reifen, welche für nen schlaucheinsatz gefertigt sind an ihrer innenseite anderst geformt als welche die für ohne schlauch gedacht sind..
man hätte den neuen reifen zerschneiden müssen, den haltewulst abschneiden der sich innen normal in die felge einklemmt..
das hat dann irgendwie ein recht unsicheres gefühl ausgelöst *lach und alles hat plötzlich, richtig gedrängt die vordere sofort ersetzen zu lassen.
so n rädchen kostet so um die 2000 eier und die hintere hätte das budget etwas gesprengt...
auch ist sie noch in ordnung und die reifenmontage problemlos...
also verschoben auf ende des jahres... zum weihnachtsgeld *lach

ich hab leider irgendwie die fotos der felge, wie sie innen aussah verschlampt *ärger ... war n beeindruckender anblick jedenfalls...
also ich konnt sie einfach nur nicht beide gleichzeitig machen lassen..

geplant waren sie schon, ich möcht ja alles hieb und stichfest haben an ihr.. eingetragen und bis zur letzten schraube legal.. nur für jetzt waren sie noch nicht angedacht..

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Geschrieben von pepper73 am 02.03.2021 um 21:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Wird nicht anders als vorne sein...  geschockt geschockt geschockt

so wie auf deinem ersten bild etwa, so sah meine innen aus *lach

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Geschrieben von bestes-ht am 02.03.2021 um 21:16:

TTS verkauft auch eine Amifelge mit Gutachten, diese ist günstiger als die Edelstahlvariante, aber halt aber auch Pflegeintensiver.
Auch wenn die Edelstahlvariante teuer ist, glaub mir du wirst deinen Spass bei der Pflege haben. Meine sehen nach fast 10 jahren top aus, werden lediglich mit dem Dampfstrahler abgedamft, getrocknet und max einmal im Jahr etwas genauer mit dem Lappen und ggf. etwas Politur behandelt.

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Geschrieben von pepper73 am 02.03.2021 um 21:32:

glaub ich... sagt ja schon der name.. EDEL stahl *grins... 
flugrost ist so n thema .. aber ja, sicher sicher die bessere variante...
habs ja eh mattschwarz

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Geschrieben von pepper73 am 02.03.2021 um 21:40:

so ... hab sie nochmal aussm keller geholt...
wird an die wand gehängt, der schrott... LED band drum und als wandleuchte dienen :o)


EDIT: da kannste auch sehen das die nichts hat in was der reifen greifen könnte

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Geschrieben von pepper73 am 06.03.2021 um 07:28:

Zitat von Moos
Man sollte auch nicht außer Acht lassen das bei Importen von Nicht-EU Modellen auch die EU-ABE's von Zubehör nicht gültig sind. Ich persönlich habe mich damals beim Kauf bewußt für nen TC88 entschieden, da einfach mehr Leistung als die EVO's und würde es wieder so machen. Evo's als NT werden auch dünn gesäht sein bei nur einem Bj.

@Moos 
hast das ja, in der Wilkommensecke gepostet...
intressant, wusst ich nich...
hmmm.... das bedeutet dann, so in meinem kopf im umkehrschluss das alle teile also auch eintragungspflichtig sind?
heisst alles was ebe hat, hat also auch berechtigung oder sogar pflicht, vom tüv eingetragen zu werden?
heisst selbst die klappenauspuffanlage? unabhängig davon ob der luftfilter gemacht wurde oder original ist?

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