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--- Luftfilter - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=7960)
Zitat von spyder
Meinst du den K&N Luftfiltereinsatz, oder meinst du einen komplett anderen Luftfilter?
Hi Schöni,
ich habe den K&N-Einsatz zusammen mit den Xieds drin. Vom Klang her tut sich da nicht so viel. Meine Nightster ist nur viel präsenter geworden. Bin aber auch noch nicht viel gefahren. Einige Kommentare hier im Forum gingen dahin, dass man erst mal einige km schüsseln muss damit sich alles neu einstellt.
Sobald Du aber die Einsätze aus der Remus raus machst, müsste man eigentlich auch was an der Steuerung machen. Probier es doch aus. Aber berichte uns.
Gruß Johnboy
Hi Jungs!
Das Serienfiltergehäuse ist ja auch Ansauggeräuschdämpfer, was soll da also in unverändertem Zustand klanglich kommen!?!
Bei unseren 1800ern Golf I Gti damals haben wir den kompletten Boden aus der Filterbox geschnitten- null Drehmoment mehr aber Sound wie Weber-Doppelvergaser...
Meine Kiste wird selbst mit dem SE I Kit von den Vance&Hines übertönt- also so höllisch kann das mit dem K&N gar nicht werden....
Gruß, Dynamite
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Gemüse schmeckt dann am besten, wenn es kurz vor dem Servieren durch Fleisch ersetzt wird!
Ich hab auch einen Remus drauf, natürlich chronisch offen und seit neustem ebenfalls einen K&N einsatz drin. Läuft alles bestens, bin aber auch erst 400km damit gefahren. Der Freundliche sagt, dass beim offenen Remus allein noch keine Einstellungen geändert werden müssen, was soll da ein anderer Luftfiltereinsatz für einen unterschied machen? Zumal K&N auch sagt, dass alles so bleiben kann! Ich denke erst ein offener Luftfilter bedingt einen PM oder TM bzw. ein Setting, um das Gemisch fetter zu machen....
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<<...tu es oder lass es...>>
Harley Sox Rhein-Main -you never ride alone-
Für das Geräusch bringt es wesentlich mehr, wenn Du die Grundplatte des Luftfilters perforierst. Der K+N ist der technisch bessere Filter und er funktioniert tatsächlich. Ist halt kein Hobbykram....
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kackstuhl-kustoms...in rust we trust...
Zitat von spyder
Ich denke erst ein offener Luftfilter bedingt einen PM oder TM bzw. ein Setting, um das Gemisch fetter zu machen....
Es suppt aus dem Luftfilter
Hallo Leute,
ich kann mich daran erinnern, dass hier im Forum schon mal darüber berichtet wurde. Aber ich kann - trotz Suchfunktion - den Thread leider nicht mehr finden.
Ich habe jetzt die ersten 100 km im neuen Jahr gefahren.
Und siehe da, es suppt etwas aus dem Luftfilter. Nicht dramatisch, jedoch "kosmetisch" zumindest unschön.
Bisher kannte ich das nicht.
Es handelt es sich um dünnflüssiges, öliges Zeugs.
Habe einen K&N-Luftfilter, andere Vergaserbedüsung und US-Tüten drauf. Ich denke aber nicht, dass dies etwas zur Sache tut. Sonst hätte ich das sicher vorher schon mal bemerkt.
Kann es was damit zu tun haben, dass ich vorher ca. 3 Monate nicht gefahren bin?
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Viele Grüße
Frank
aka: Smokeybear
SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF!
That´s me: http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=
Learn more about Smokeybear: www.smokeybear.com
Also ich hab zwischenzeitlich mal rumgegoogelt und in anderen Foren Info dazu bekommen.
Demnach scheint dies insbes. beim Saisonstart (nach vorheriger, gewisser Standzeit) bei Harley´s mit Evo-Motor einigermaßen "normal" zu sein und sollte sich kurzfristig wieder erledigen.
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Viele Grüße
Frank
aka: Smokeybear
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Wenn nicht, musste evtl. das Ventil der Kopfentlüftung tauschen.
Hier was ähnliches:
Motorentlüftung EVO
Ölverlust
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Wenn nicht, musste evtl. das Ventil der Kopfentlüftung tauschen.
Hier was ähnliches:
Motorentlüftung EVO
Ölverlust
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Viele Grüße
Frank
aka: Smokeybear
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That´s me: http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=
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hab ich gerade entdeckt, das non plus ultra eines Luftfilters wie ich finde,
weiss einer ,wer den vertreibt?
Hi Callao,
aus dem stehgreif würd ich jetzt sagen, Supermarkt, Abteilung Küchensiebe
Sehr putzunfreundlich auf jeden Fall
Gruss TWG
Moin TWG!
aber was nostalgisches hat er und das passt gut zur Nightster
Die im Amiboard waren so nett und haben mir einen link geschickt,
ein wahres Luftfilterparadies
muss jetzt mal checken, was da an Zubehör wie Breatherkit und so noch erforderlich ist.
http://stores.channeladvisor.com/debrixcycles/Items/34-0732?&caSKU=34-0732&caTitle=Chrome%205. 5%22%20Round%20Mesh%20CV%20Air%20Cleaner%204%20Harley%20Big%20Twin%20%26%20
XL%20Sportster
Grüsse
Callao
Hey Callao,
sehr puristisch, der Lufi, hab auf der Intermot 08 einen Katalog von Jammer Cycle Products mitgenommen, da ist er auch drin. Allerdings ist der Katalog von 2007.
Schau mal hier den LINK
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, werden die Teile von denen hier in Europa über Custom Chrome vertrieben. Vielleicht hilft`s
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Gruß Roger
ich fahre diesen Sommer offen
hab ich gestern bei ebay.at geschossen,
Multiplate mit Kopfentlüftung und Trichter für 220.-€
ein Schnäppchen, wenn man mit Pistor vergleicht
mache dann ein Pic wenn montiert und berichte
Grüsse
Callao