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Pilot 3 und 4 kombinieren ? Warum?
Am besten mal bei Michelin nachfragen
Warte noch auf meine Kodlin Anlage soll nächste Woche endlich ankommen.
V&H geile optic aber zu FMC kann ich dir gerne mal Privat was schreiben das deine Meinung beeinflussen wird.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
zum zitierten Beitrag Zitat von amph3
Alternative: Schau mal beim FMC-Shop vorbei. Die machen aus Vance-Hines, FreedomPerformance und andere StreetLegal auch in Euro4 für unsere Roadster
(Nein ich verkaufe die Teile nicht, bin einfach nur überzeugt)
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When life gets you down, remember: it's only one down, the rest is up
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
V&H geile optic aber zu FMC kann ich dir gerne mal Privat was schreiben das deine Meinung beeinflussen wird.
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zum zitierten Beitrag Zitat von RidingInChapsAndNothingElse
Die Roadster ist ein relativ sportliches Motorrad, und kein sportliches Motorrad hat so eine tiefe Auspuffführung ...
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Gruß
Chris
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
V&H geile optic aber zu FMC kann ich dir gerne mal Privat was schreiben das deine Meinung beeinflussen wird.
zum zitierten Beitrag Zitat von amph3
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
V&H geile optic aber zu FMC kann ich dir gerne mal Privat was schreiben das deine Meinung beeinflussen wird.
Ja, das würde mich auch interessieren.
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Gruß
Chris
Das Problem ist der Druckausgleich zwischen den Zylindern das haben viele Kompletanlagen nicht und dann ist der Leistungseinbruch vorhanden.
bei zwei in eins Anlagen ist dies nicht so
Daher habe ich auch die Kodlin sprich Remus Racing zwei in eins genommen.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
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zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
zum zitierten Beitrag Zitat von RidingInChapsAndNothingElse
Die Roadster ist ein relativ sportliches Motorrad, und kein sportliches Motorrad hat so eine tiefe Auspuffführung ...
Durch eine sportlicher konzipierte Anlage änderst Du aber nichts an der Schräglagenfreiheit von ca. 30°, somit ist das auch nur ein optischer Aspekt. Und mir persönlich gefällt die Optik der Serienanlage sehr gut.
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zum zitierten Beitrag Zitat von RidingInChapsAndNothingElse
Wenn Dir der Look der Serienanlage gefällt, fährst Du vielleicht die falsche Maschine.
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Gruß
Chris
Also mit meiner Remus 2-1 kann ich schon ordentlich runter. Auch mit den RSD Fußrasten habe ich noch nicht aufgesetzt.
Der Sound ist ohne DB-Killer richtig DUMPF.....
Ich komm von einem Naked-Bike und fahre meine Sportster in den Kurven auch noch so....habe eher Angst das der Reifen
mal zuende ist. Denn diesen "Angststeifen" gibt es schon lange nicht mehr
War im September bei FAAK am See und bin dort auch einige Passstraßen gefahren. Wo sich 2 meiner Freunde ihre Kesstech und
J&H Anlagen schön verkratzt haben....weil sie hinterher wollten!!
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Längste Grüße RK
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Just arrived:
Meine Roadster mit Kodlin 2-1, LSL-Rastenanlage und Rizoma Heckumbau :-)
Bild ist zu groß von der Auflösung her
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Gruß Steve
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"HD an der Decke" - mal was Neues
Das Haus auf dem Kopf in der Tschechei (in meiner Nähe) kenne ich, aber das...?
Edit: jetzt ist das Bild weg
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Grüße vom geko4711
Ich bekomm's nicht gedreht ... nervt .... egal ... Mopped rockt jetzt ! :-)
Haus auf dem Kopf? Gibt's auch 100 Meter von mir entfernt:
http://www.das-tolle-haus-am-edersee.de/