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Geschrieben von Pr1m0ch1c0 am 22.05.2015 um 11:20:

@marco321 bereue die Entscheidung keine Sekunde!
Im geschlossen Zustand ist die penzl allerdings leiser als die miller mit Standart db killer!

@Benni
Danke für das Kompliment!
Zündspule und Zündschloss wurden bereits versetzt,habe ich vergessen anzugeben :-o

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-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?

 


Geschrieben von taurus am 22.05.2015 um 11:46:

Sehr schick! Woher hast du die matten Krümmer (Hitzeschutzbleche?) für die Miller bzw. Penzl?

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Life is like a penis: simple, soft, straight, relaxed and hanging freely ... then women make it hard.


Geschrieben von Pr1m0ch1c0 am 22.05.2015 um 11:54:

Danke,die sind bei miller direkt mit hitzebeständigem Lack pulverbeschichtet worden.

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Geschrieben von Bertl33 am 22.05.2015 um 12:26:

Hallo,

meine sieht momentan so aus.

was bisher gemacht wurde:
- Penzl Auspuff + Krümmer gewickelt (Thermotec schmal)
- Tanklift
- Zündschloss und -spule versetzt
- schwarzer Federsitz von Rouven
- letztes Jahr noch Keystone Z-Lenker
jetzt 14" Ape von Burly (wesentlich bequemer zum fahren)
- Biltwell Recoil Griffe in weiß
- S&S Luftfilter Stage I + Einstellung auf Prüfstand (jetzt 80PS)
- seitl. Kennzeichenhalter v. as industries
- schwarzer Scheinwerferring
- Tieferlegung mit Burly Slammer Kit schwarz
- abnehmbarer Soziussitz von Handmade Seats
- Sissy bar long von Burly
- Kellermänner hinten und vorne
- demontage Frontfender

das möchte ich noch machen...
- sämtliche Motorcover wechseln
- schwarze Gabelcover + evtl. Faltbalge
- evtl. neue Lackierung
- evtl. auf Rahmensitz umstellen
- Tachoumbau: an die Seite verlegen und auf Motogadget umstellen
- beim nächsten Reifenwechsel auf Oldschool-Reifen umsteigen
ich denke an die Shinko E240 mit 2 dünnen Weisswandstreifen
- dann würde ich gern noch was am Heckfender machen kürzen und oder
näher zum Reifen bringen. Nur ich weiss noch nicht wie. Denn der Soziusbetrieb
soll bestehen bleiben.
Habt ihr vielleicht einen Tipp oder ne Idee

Gruß
Robert


Geschrieben von m.newman am 22.05.2015 um 13:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Pr1m0ch1c0
Diese Jahr im Frühling gings dann wieder los. Wollte das Bike ziehmlich schwarz halten.

-Habe mir dann eine Schwarze Dragbar (Fehling) gekauft
-den Braunen Sitz von Rouven gegen einen schwarzen gewechselt.
-Die Miller musste einer Penzl weichen
-Die Cover (Derby und Timer Cover) wurden gegen Willie G Skull Cover in schwarz eingetauscht
-Faltenbälge verbaut

Was hast du mit der Miller gemacht?


Geschrieben von christiank am 22.05.2015 um 13:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von benni3081983
@Pr1m0ch1c0

Wow, wirklich wunderschönes Bike. Alles sehr stimmig. Auch der Nightster Tank kommt wirklich gut. Hast du auch schon mal über ein Umlegen der Zündspule nachgedacht? Und hast du vielleicht noch deine Miller Töpfe abzugeben?

Hallo benni

Die Miller sind schon in gute Hände gewandert Schaust du -smile

__________________
A BIKER'S WORK IS NEVER DONE.
Bavaria Stammtisch München


Geschrieben von Tennisarm12 am 24.05.2015 um 11:56:

Hier meine 48 - Ziel war klassischer Look mit überschaubarem Aufwand und TÜV.

- Fehling Flyerbar
- 4,5 Gallon Tank mit Pop Up Tankdeckel
- Motherroadcustom Snub Nose Seat
- Thunderbike FowerFilter drilled
- Miller Silverado
- SKH Eightball Custom


Geschrieben von iBOB am 24.05.2015 um 19:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tennisarm12
Hier meine 48 - Ziel war klassischer Look mit überschaubarem Aufwand und TÜV.

- Fehling Flyerbar
- 4,5 Gallon Tank mit Pop Up Tankdeckel
- Motherroadcustom Snub Nose Seat
- Thunderbike FowerFilter drilled
- Miller Silverado
- SKH Eightball Custom

Gefällt mir. Zum ersten Mal, dass mit der 4,5 Gallon Tank an einer 48 gefällt, keine Ahnung warum. Sieht jedenfalls sehr stimmig aus, fast so, als sollte es so sein.

__________________
Gruß,
iBob

Diejenigen, welche über das Meer wandern, wechseln den Himmel, nicht das Gemüt.
------Horaz-----


Geschrieben von Azzurro am 25.05.2015 um 02:01:

Sieht wirklich Klasse aus.

Gratulation und viel Spaß damit.


Geschrieben von Tennisarm12 am 25.05.2015 um 09:47:

Danke für die freundlichen Worte - mir gefällt's auch großes Grinsen


Geschrieben von xuevalue am 25.05.2015 um 11:02:

Zitat von iBOB
Zitat von Tennisarm12
Hier meine 48 - Ziel war klassischer Look mit überschaubarem Aufwand und TÜV.

- Fehling Flyerbar
- 4,5 Gallon Tank mit Pop Up Tankdeckel
- Motherroadcustom Snub Nose Seat
- Thunderbike FowerFilter drilled
- Miller Silverado
- SKH Eightball Custom

Gefällt mir. Zum ersten Mal, dass mit der 4,5 Gallon Tank an einer 48 gefällt, keine Ahnung warum. Sieht jedenfalls sehr stimmig aus, fast so, als sollte es so sein.

Da muss ich zustimmen!


Geschrieben von Jake Blues am 25.05.2015 um 11:05:

Gefällt mir sehr gut. Klasse Umbau.

__________________
Gruß
Jake

"Scheiße!" - "Was?" - "Ne Streife!" - "Nein." - "Doch!" - "Scheiße!!"


Geschrieben von Marcel77 am 26.05.2015 um 17:32:

wo ich grad dabei bin...Update:

Dragbar wech
7Zoll Scheinwerfer wieder runter
HD miniape rauf



to do:
längerer Kupplungszug
andere Spiegel
andere Griffe
verchromte Brems/Kupplungshebel


Geschrieben von mopped-micha am 31.05.2015 um 13:20:

Hier meine Kleine. Ist Baujahr 2011, also jetzt die 5. super Saison! Bisher: Millers, Le Pera Sitz, seitl. Kennzeichen von Genscher, Diamond black Griffe, Texas leather Solotasche....


Geschrieben von slipringbody am 31.05.2015 um 15:12:

Meine

zur Zeit wird ein etwas Breiteres Hinterrad verbaut, der Fender leicht gekürzt. Werde es wohl verkaufen müssen :-(

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Der Klügere gibt nach - Eine traurige Wahrheit: sie begründet die Weltherrschaft der Dummen. Baby