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Geschrieben von Al_der_Schwede am 18.11.2009 um 17:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von Blackone
...schon klar smile smile smile ..bezog sich auch nur auf Deine SaddleBags. Wollte mir solche ja auch schon zulegen.

Am Limit zu fahrn mit ner HD und den Rest zu schocken macht doch erst richtig Laune!!! Freude

Stimmt.
Und mit dem richtigen Luftdruck auf den Dämpfern gewinnt mal auch die nötige Schräglagenfreiheit zum Schocken großes Grinsen

Geschrieben von Adi am 18.11.2009 um 18:27:

Bin mit der Ultra zumindest in den Kurven auch schneller unterwegs als mit meiner Fetten Augenzwinkern

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Geschrieben von Enterprise am 18.11.2009 um 19:41:

Bin mal gespannt wie es bei mir dann ist. Bin zwar tiiiieeeeeeefe gewöhnt, schau mer mal. Wenn es dann Probleme gibt kann ich ja immer noch höhen verstellbare Dämpfer mit Kompressor einbauen. Habe mir angewöhnt das (Körper)Gewicht in den Kurven anders zu verlagern. Klappt eigentlich super. Augenzwinkern Freude
Ansonten find ich die (s.O.Raimund) Kiste super. Da warst Du bestimmt 96 Vorreiter. Oder wann kam der Umbau.

Geschrieben von Adi am 18.11.2009 um 20:11:

Glaube nicht, dass 96 schon Jemand auf dem Level war unglücklich

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Geschrieben von Al_der_Schwede am 18.11.2009 um 21:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Bin mit der Ultra zumindest in den Kurven auch schneller unterwegs als mit meiner Fetten Augenzwinkern

Das glaub ich gerne.Die Ultra hat ja auch keinen 240er Hinterreifen... großes Grinsen

Geschrieben von Adi am 18.11.2009 um 22:03:

Es geht da weniger um die Breite des Reifens, sondern um die Schräglagenfreiheit.

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Geschrieben von h.d.schulze am 19.11.2009 um 17:13:

cool Hier mal ein paar Bilder von meinem Umbau,ist aber noch nicht fertig...

Später gibt es mehr Bilder.



Gruß Achim...

Geschrieben von h.d.schulze am 19.11.2009 um 17:16:

hier sind die Bilder größer...

Geschrieben von Al_der_Schwede am 19.11.2009 um 17:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Es geht da weniger um die Breite des Reifens, sondern um die Schräglagenfreiheit.

Augen rollen fröhlich
Du weisst doch sonst immer alles.... großes Grinsen cool Augen rollen
Ein breiterer Reifen erfordert eine größere Schräglage, um den gleichen Kurvenradius/Kurvengeschwindigkeit zu realisieren...

Sprich: Je breiter der Reifen, desto mehr Schräglagenfreiheit brauchst du..... Baby
Oder: Viel Spaß bei Trennschleifern.... Augen rollen

Geschrieben von Adi am 19.11.2009 um 17:56:

Wenn meine Fette nicht tiefgelegt wäre, dann fahre ich den meisten Trennscheiben trotz des Schlappens um die Ohren Freude

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Geschrieben von Al_der_Schwede am 19.11.2009 um 18:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von h.d.schulze
hier sind die Bilder größer...

Jeppa,...schwarz ist für den Anfang schonmal nicht schlecht.
Heck is auch OK, die Sitzbank find ich gut.
Nur an der Fairing musste noch ran ... verwirrt ....was hast du denn genau vor???

Geschrieben von h.d.schulze am 19.11.2009 um 19:27:

großes Grinsen abwarten,Bilder kommen demnächst...

Geschrieben von hdmerian am 19.11.2009 um 22:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Wenn meine Fette nicht tiefgelegt wäre, dann fahre ich den meisten Trennscheiben trotz des Schlappens um die Ohren Freude

...ha, ha - adi, der war nicht schlecht fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von Al_der_Schwede am 19.11.2009 um 22:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Wenn meine Fette nicht tiefgelegt wäre, dann fahre ich den meisten Trennscheiben trotz des Schlappens um die Ohren Freude

Klar,..wenn die gerade an der Tanke stehen großes Grinsen cool

Nein, Adi,..is OK..du bist ein Mordskerle Freude Augen rollen

Geschrieben von Adi am 19.11.2009 um 22:54:

Kann es sein, dass Du auch mal BMW gefahren bist ?

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