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Ah. Ok. Danke. Die zusätzliche e Mail hab ich nicht geschickt. Logisch.
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Wer f****n will, muss freundlich sein!
Wo bekommt man das Teil am günstigsten? Bei eBay schwankt der Preis zwischen ca.430-500€.
LG
Ich hab es für knapp 400€ bei FMC bekommen zu einer Rabattaktion.
Würde da vielleicht mal schauen ob sie wieder was anbieten.
Beste Grüße
kann man eigentlich „verheiratete“ FP3 auch wieder „scheiden“?
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Vance & Hines Fuelpak für EFI Modelle
Wird da denke ich etwas schwerer da ja alles über Server bei V&H läuft. Denke das es dort einen Abgleich gibt.
Ob V&H das ganze gegen eine Gebühr erlaubt müsste man bei denen mal anfragen.
Beste Grüße
gute idee, thx!
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Hab mich mal mit der APP durch den Demo Mode gehangelt.
Hab da mal ne Frage...
Um das originale Mapping mit der originalen Hardware AutoTunen will... wähle ich dann zuerst die V&H Standard Map aus (HD, Stock Exhaust, Standard Baffles), flashe diese und fahre dann AutoTune
Oder kopiere ich die schreibgeschützte Werks-Map aus Slot 0 und fahre dann mit selbiger AutoTune?
Bin mir deshalb nicht sicher, ob die Map die man für die Stock Hardware runterladen kann, überhaupt auf die deutsche Euro X Anlagen passen?
Weiß da jemand genaueres?
Vance & Hines Fuelpak für EFI Modelle
Die us Harleys sind im Normalfall nicht so zugeschnürt wie die Europäischen. Ich würde die Stock von v&h nehmen und da dann die Autotunefahrt machen. Da hast du dann schon die nicht so mageren Grundeinstellungen gegenüber der europäischen Map.
Natürlich kannst du die original Map nehmen, kopieren und dann Autotunefahrt machen. Wäre aber nicht meine erste Wahl.
Beste Grüße
zum zitierten Beitrag Zitat von KMWTeam
Die us Harleys sind im Normalfall nicht so zugeschnürt wie die Europäischen. Ich würde die Stock von v&h nehmen und da dann die Autotunefahrt machen. Da hast du dann schon die nicht so mageren Grundeinstellungen gegenüber der europäischen Map.
Natürlich kannst du die original Map nehmen, kopieren und dann Autotunefahrt machen. Wäre aber nicht meine erste Wahl.
Beste Grüße
Habe jetzt mal meine geschickte map von v&h eingespielt und bin heute mittag mal ein bisschen gefahren, war aber auch nicht viel besser. Beim anfahren hat sie nicht richtig Gas angenommen und ab und zu noch gepascht.
Habe jetzt die v&h map für Standard harley davidson mit High Flow luftfilter und die gemischtabelle 2% angefettet. Und muss sagen ist bis jetzt das beste was ich gefahren bin.
zum zitierten Beitrag Zitat von KMWTeam
Wird da denke ich etwas schwerer da ja alles über Server bei V&H läuft. Denke das es dort einen Abgleich gibt.
Ob V&H das ganze gegen eine Gebühr erlaubt müsste man bei denen mal anfragen.
Beste Grüße
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Vance & Hines Fuelpak für EFI Modelle
Ah okay, hatte mir sowas schon gedacht. Aber danke für das Nachfragen, hat sicherlich andere auch interessiert.
Beste Grüße
Vance & Hines Fuelpak für EFI Modelle
@blumedibe
Ah okay.
Die standard vorgegebenen sind auch wirklich schon gut und wird den meisten direkt passen. Das mit der Gasannahme ist schon komisch, habe ich mit meiner Autotunemap nicht.
Beste Grüße
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
es gibt keine möglichkeit einen bereits verheirateten neu zu nutzen, auch nicht gegen bares.
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Gruß
Dirk
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Nabend,
Gibts für mein jetziges Setup (Penzl offen, Original Luftfilter) eine gute Map, die sich durch autotune
optimiert...oder sind die fp3 maps weit weg von meinem Setup?
sorry für die Frage, aber will für meine Schnitte nur das beste
LG