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Geschrieben von HD-Thomy am 05.10.2014 um 10:52:

Hallo zusammen,

Habe jetzt ein Angebot von meinem Freude zwecks Vorderrad neu einspeichen. Er gibt den Auftrag extern weiter. An wen rückt er nicht raus.

Also: Original Nabe neu einspeichen auf 21"x 3,5" Stahlfelgen Chrom mit Chromspeichen für 850,- Euronen incl. Steuer.

Was haltet ihr von dem Preis?

Nächstes Problem: TÜV Freigabe nur mit 130/60B21 unglücklich

Ich brauche Alternativen.

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Gruß Thomas cool


Geschrieben von blauauge am 05.10.2014 um 12:33:

Für mich klingt das nicht unbedingt nach einem Schnäppchen, allerdings hab` ich keinerlei Erfahrungen mit dem Ein-/Umspeichen. Und was willst Du mit einem 130er Reifen - gehe einmal davon aus, Du willst Weißwänder!?

Willst Du normale Speichen analog zur Serie oder Big Spokes?

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Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)


Geschrieben von screwlord am 05.10.2014 um 12:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von HD-Thomy
Hallo zusammen,

Habe jetzt ein Angebot von meinem Freude zwecks Vorderrad neu einspeichen. Er gibt den Auftrag extern weiter. An wen rückt er nicht raus.

Also: Original Nabe neu einspeichen auf 21"x 3,5" Stahlfelgen Chrom mit Chromspeichen für 850,- Euronen incl. Steuer.

Was haltet ihr von dem Preis?

Nächstes Problem: TÜV Freigabe nur mit 130/60B21 unglücklich

Ich brauche Alternativen.

ich hab bei tts 860 bezahlt........freigabe weiss ich gar nicht für was ich denke aber mal 120/70 21. hab das päckchen noch nicht ausgepackt da sowieso kein reifen lieferbar ist

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Patrolcustoms


Geschrieben von HD-Thomy am 05.10.2014 um 15:15:

Also liege ich mit 850,- nicht so schlecht. Jetzt brauch ich nur die Freigabe für 120/70 21.
Mein Freude will sich noch mal ins Zeug legen.

@blauauge: ich hatte mir schon Speichenräder im Original Design vorgestellt, obwohl die Big Spokes wie du sie hast auch richtig cool sind.

So eine Entscheidung ist aber auch zum Haare raufen.

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Gruß Thomas cool


Geschrieben von blauauge am 05.10.2014 um 17:53:

Die originalen "Dünnspeichen" geben dem bike halt einen eher klassischen look. Haben einige sehr schöne Beispiele dafür in verschiedenen Nachbar-Freds.

Verstehe aber nicht, weshalb auf Deiner 3.5"-Felge (angeblich) kein 120er aufgezogen werden darf? Laut tire-rim fitment chart passen beide Dimensionen: Ein 120er auf Felgen der Breite 3.00" bis 3.75", ein 130er ebenfalls auf 3.00" bis 4.00"; wird so von den Herstellern empfohlen.

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Geschrieben von HD-Thomy am 05.10.2014 um 18:02:

Ich weiß auch nicht recht, warum er nur den 130er Reifen freigeben will. Mein Händler will sich noch mal kümmern. Sonst habe ich kein Interesse.

Bekomme ich die Big Spokes von TTS wie du sie hast auch mit farbigen Speichen? Eventl. blau?

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Gruß Thomas cool


Geschrieben von blauauge am 05.10.2014 um 19:30:

In USA ja, bei TTS - keine Ahnung? Aber soweit ich weiß, holt sich auch TTS besagte 50-speichigen Felgen aus den Staaten.

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Geschrieben von sky am 05.10.2014 um 22:17:

...für 120/70/21 bekommst du von veerubber.de (wenn du die reifen dort kaufst) ne Unbedenklichkeitsbescheinigung für 21x3,5".


Geschrieben von bestes-ht am 06.10.2014 um 00:32:

Zitat von HD-Thomy
Bekomme ich die Big Spokes von TTS wie du sie hast auch mit farbigen Speichen? Eventl. blau?

Für Geld gibt es alles, auch bei TTS.... Augenzwinkern ganz runterscollen....

http://www.wheelspoint.de/index.php?id=bigspoke

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von micha66 am 08.10.2014 um 06:35:

Hat denn hier irgendwer schon Felge und Reifen eingetragen bekommen? Welche Kombi ist das oder wäre das denn?


Geschrieben von blauauge am 08.10.2014 um 07:39:

Eingetragen wurde bei mir, wie ich gerade im Schein lese, lediglich die Felgenkombination MT 3,5 x 21 und MT 3,5 x 16. Neue Reifendimension (120/70-21, möglich wäre auf der Felge auch 130/60-21; hinten fahre ich weiterhin serienmäßig 150/80-16), geschweige denn Hersteller, ist im Eintrag gar nicht genannt.

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Geschrieben von micha66 am 08.10.2014 um 07:48:

Okay, das hört sich ja schon mal gar nicht soo schlecht an. Hat der Prüfer denn nur die Felgen zum Eintragen begutachtet ohne die Reifen?


Geschrieben von blauauge am 08.10.2014 um 08:28:

Die Reifen waren bei der Abnahme (hatte zum diesem Zeitpunkt vorne den Vee Rubber drauf, hinten einen Dunlop) kein Thema, hatte mich im Vorfeld allerdings mit dem Prüfer über meine Reifenkombi - insbesondere den montierten Vee bzw. auch die verschiedenen Hersteller - unterhalten. Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für den Vee wollte er nicht sehen.

Hatte hier aber schon mal was drüber geschrieben kurz nach meinem TÜV-Termin Ende Oktober 2013.

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Geschrieben von micha66 am 08.10.2014 um 08:56:

Gut, das gefällt mir! Stehe kurz vor der Bestellung dieser Kombi. Mir gefällt deine übrigens sehr gut, Blauauge cool


Geschrieben von blauauge am 08.10.2014 um 09:13:

Keine schlechte Entscheidung/Anschaffung! großes Grinsen

Kann das Kompliment übrigens nur zurückgeben, micha66! Chrom im Überfluss, so soll es sein! cool

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