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Geschrieben von Der Falke am 19.04.2014 um 19:19:

Sonne von morgens bis abends, nur früh noch etwas frisch gewesen....


Dafür muss ich morgen bei noch wärmeren Wetter 10 Std. in ner Dose fahren, weil Schwiegermonster nach Hause muss.. böse


Geschrieben von MartinSporti am 19.04.2014 um 21:07:

Neue Dyna: Switchback

zum zitierten Beitrag Zitat von Der Switcher
Hallo SB Gemeinde,

hier noch ein paar Bilder von meinem kleinen Umbau.





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Kleiner Umbau ... Mächtig untertrieben !

Schönes Bike und allzeit gute Fahrt

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Geschrieben von (EVIL)LUTION am 19.04.2014 um 23:43:

Ja sie ist Stielecht!!! Super Umbau!!!

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MfG Sam

Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!


Geschrieben von Bubbu am 20.04.2014 um 10:09:

Ja, ja die Speichenfelgen mit den Weißwandreifen kommen richtig gut auf der Switchi.

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Bubbu


Geschrieben von RaPo79 am 20.04.2014 um 11:39:

Neue Dyna: Switchback

Sehr geil der Umbau! Gefällt :-)


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Geschrieben von wolfgang22 am 20.04.2014 um 18:44:

Haste sehr gut gemacht.


Geschrieben von Harleyandy69 am 21.04.2014 um 07:57:

Ja, sieht schon geil aus mit den Speichenfelgen. So ist's optisch der direkte Nachfahre der Duo-Glide. Freude Aber ich bleibe trotzdem bei den Gußfelgen. Habe die Switchback auch unter dem Aspekt gekauft, dass das lästige Speichenputzen ein Ende hat! fröhlich fröhlich


Geschrieben von Sticki1 am 21.04.2014 um 09:20:

Aus der switch kann man echt was machen respekt.
aaaaaber und das ist jetzt nicht bös gemeint oder besserwisserisch.
warum dann nicht gleich ne heritage.wenn ich den schönen umbau sehe wirds preislich identisch


Geschrieben von Bubbu am 21.04.2014 um 09:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Aus der switch kann man echt was machen respekt.
aaaaaber und das ist jetzt nicht bös gemeint oder besserwisserisch.
warum dann nicht gleich ne heritage.wenn ich den schönen umbau sehe wirds preislich identisch

Da gibt es sicherlich viele Gründe. Spontan fallen mir folgende ein:

- deutlich günstigerer Einstandspreis (insbesondere gebraucht)
- wechselbare Hartschalenkoffer die abschließbar sind
- mehr Schräglage möglich
- fettere Optik
- ne 160 er Pelle hinten und eine 130 er vorne
- vernünftige einstellbare Stoßdämpfer
- usw.

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Geschrieben von (EVIL)LUTION am 21.04.2014 um 10:21:

Schließlich mich Bubbu an das Fahrwek ist knackiger und Dynamischer!
Da ist die Softail klar im Nachteil!!!

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Geschrieben von V2-Didi am 21.04.2014 um 10:29:

Zitat von Harleyandy69
Aber ich bleibe trotzdem bei den Gußfelgen. Habe die Switchback auch unter dem Aspekt gekauft, dass das lästige Speichenputzen ein Ende hat! fröhlich fröhlich

War auch für mich einer von vielen Gründen, warum ich mich für die FLD entschieden habe...


Geschrieben von Bubbu am 21.04.2014 um 10:54:

@ V2-Didi

Stell doch mal ein Bild deiner Switchi ein. Würde mich mal interessieren wie der Lack rüber kommt ...

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Geschrieben von Älbler am 21.04.2014 um 10:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Aus der switch kann man echt was machen respekt.
aaaaaber und das ist jetzt nicht bös gemeint oder besserwisserisch.
warum dann nicht gleich ne heritage.wenn ich den schönen umbau sehe wirds preislich identisch

Was ich nicht verstehe, das man eine Heritage kauft, wenn es doch eine Switchback gibt, alles einfacher beim Putzen und Fahrdynamischer ist sie auch, und das ganze um eine Menge billiger, mit ein wenig Umbau wird sie auch fast identisch mit der Hertage, nur billiger.
Also erzähl uns Switchbacker mal wieso du eine Hertage fährst, ganz und gar nicht bös oder besserisch von mir gefragt.. ;o))
Ostergrüße von der Alb


Geschrieben von Sticki1 am 21.04.2014 um 12:48:

Ganz einfach.
Serie.....
keine sichtbaren Federbeine,viel Chrom,verwandlungsfähig.,schönere Serienfarben,durch ausgleichswellen harmonischer motor,schönere felgen und ww-reifen .
hochwertigerer gesamteindruck.
Fahrwerk ist keinen deut schlechter als das der Switchback.

fand die switch anfangs aufgrund der ersten fotos ja auch interessant,dann life war mir klar,da gehört auf dauer noch richtig investiert


Geschrieben von (EVIL)LUTION am 21.04.2014 um 13:21:

Mh... ok.
Genau meine Gründe um KEINE Heritage sondern ne Switchback zu kaufen!
Ps.: Das Dyna Fahrwerk ist und bleib nun mal nen Stück besser das liegt schon in der Sache der Natur der Dynarahmens.
großes Grinsen

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