zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Hallo!!
Die HDS haben ALLE nur einen U-Kat und müssen 4,5%CO einhalten
Wird bei STandgas gemessen.
Meine Nightster hatte mit Xieds und Remus ohne Kat 0,5%CO
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Das ist ja geil. Ich weiss aber nicht wie ich das bei meiner Heritage mach. Ich denke ich muss mich mal damit befassen
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Hallo!!
Die HDS haben ALLE nur einen U-Kat und müssen 4,5%CO einhalten
Wird bei STandgas gemessen.
Meine Nightster hatte mit Xieds und Remus ohne Kat 0,5%CO
zum zitierten Beitrag Zitat von olperer
@ sg-joe,
da sollte eigentlich nix klingeln , Klopfsensor.Klingeln ist der Aggregate-Tod auf Zeit
mfg olperer
@ sg-joe : Meine Sportster mit PC5 wurde so abgestimmt, dass es auch noch mit dem Abgas klappt !
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Zitat von MartinSporti2
@ sg-joe : Meine Sportster mit PC5 wurde so abgestimmt, dass es auch noch mit dem Abgas klappt !
zum zitierten Beitrag Zitat von Störtebecker
Oha. Das ja man schiet.
Aber mal was anderes.
Hat jemand sein Kabel für den Laptop am TM fest installiert ?
Der Stecker ragt ja doch weit heraus.
Beim PC ging das ja gut wegen des Mini USB an der Seite. So brauchte ich nicht den Sitz abbauen um Daten auszulesen.
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let´s ride
@Cody
Da hast du schon recht aber sollte die map ab und zu runterladen als Backup. Es gibt von Zeit zu Zeit auch Firmware Updates und dafür brauchst du den Laptop um diese aufzuspielen.
Daher habe ich mir auch den PC 5 abstimmen lassen und nachher eine Abgassmessung durchführen lassen : ) da ich nicht später noch mal was machen wollte.
Der Thundermaxx regelt halt auch nur nach einem Soll, was möglichst gut eingestellt sein muss.
Martin
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
Zitat von sg-joe
Zitat von sticki1
Hallo!!
Die HDS haben ALLE nur einen U-Kat und müssen 4,5%CO einhalten
Wird bei STandgas gemessen.
Meine Nightster hatte mit Xieds und Remus ohne Kat 0,5%CO
Laut meiner EC-Konformitätserklärung liegt der Messwert bei 1,21 g/km. Zulässig sind bei Euro3 2.0 g/km. Wieviel das in % ist, werde ich noch ermitteln.
Zitat von sticki1
Zitat von sg-joe
Zitat von sticki1
Hallo!!
Die HDS haben ALLE nur einen U-Kat und müssen 4,5%CO einhalten
Wird bei STandgas gemessen.
Meine Nightster hatte mit Xieds und Remus ohne Kat 0,5%CO
Laut meiner EC-Konformitätserklärung liegt der Messwert bei 1,21 g/km. Zulässig sind bei Euro3 2.0 g/km. Wieviel das in % ist, werde ich noch ermitteln.
Das ist nur für die Homologation des Modells selber wichtig.
Egal ob Euro 3 oder 2, bei Ukat immer Standgas mit max. 4,5%CO und bei G-Kat 2/3 Drehzahl mit max. 0,3%co
HDs haben nur Ukat und die AU Werte sind immer gleich.
Weiss jemand von euch die Kabelbelegung am Stecker der zum TM geht als auch an dem Serial Stecker ? Habe eine Idee und in mir nicht sicher ob man es umsetzen kann.
Thundermax Map
Moin
Habe heute mal die Map vom Thundermax ausgelesen.
Dabei ist mir aufgefallen das die Points beim hinteren Zylinder merkwürdig aussehen.
Die Original Map ist 525. Ich hatte im Stadtverkehr(Stopand go in HH) auch zeiweise hohe Öltemperatur (120 grad) und einmal hatte die Motorwarnlampe geblinkt. Als das Moped etwas abgekühlt war, gab es keine Probleme mehr. Muß gestehen das ich nichts gemacht habe bevor ich nach HH gefahren war.
Habe mal meine Map angehängt.Vielleicht kann mir jemand sagen ob dies normal ist oder ob ich mir Sorgen machen muß.
Danke
Gruß
Störtebecker
WICHTIG: Habe die Datei jetzt gepackt da es wohl Probleme gab. Also die Datei entpacken.
Wo hast du die map angehängt ?
Hier hängt nix .
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Zitat von Störtebecker
Moin
Habe heute mal die Map vom Thundermax ausgelesen.
Dabei ist mir aufgefallen das die Points beim hinteren Zylinder merkwürdig aussehen.
Die Original Map ist 525. Ich hatte im Stadtverkehr(Stopand go in HH) auch zeiweise hohe Öltemperatur (120 grad) und einmal hatte die Motorwarnlampe geblinkt. Als das Moped etwas abgekühlt war, gab es keine Probleme mehr. Muß gestehen das ich nichts gemacht habe bevor ich nach HH gefahren war.
Habe mal meine Map angehängt.Vielleicht kann mir jemand sagen ob dies normal ist oder ob ich mir Sorgen machen muß.
Danke
Gruß
Störtebecker
WICHTIG. Ich habe sie umbenannt damit ich sie hochladen konnte. Also die Datei einfach umbenennen. Also die Dateiendung von zip in slk wechseln.
Oops. Jetzt hängt sie dran