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Noch mal zum Thema hinterer Reifen:
Ich hab am Montag die 16.000 Inspektion und lasse dann den Reifen wechseln.
Die Verschleißmarken sind zwar noch nicht angekratzt, lange dauert es aber nicht mehr. Und bevor man zwei Mal zum fährt...
Bin mit der Laufleistung sehr zufrieden und lasse den Dunlop wieder draufziehen.
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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK
16.000 mit dem ersten Reifen. Nicht schlecht.
Meiner hatte nach 8.000km nur noch 1mm Restprofiltiefe. Der vordere geht noch. Habe daher den Dunlop hinten auch nochmal genommen.
Beim 16.000er Service sind dann beide Reifen fällig. Da probiere ich dann die Metzeler.
Leider muss ich den vorderen Reifen dann mittels Gutachten eintragen lassen, da Metzeler noch nicht die Originalgröße zur Verfügung hat.
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Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim
@Stefan: Ich habe die gleiche Wunsch-Kombi Forty-Eight und Breakout...
48 ist bereits vorhanden, BO steht ganz oben auf der Wunschliste.
Nutzt Du die 48 noch regelmäßig, oder versauert sie eher in der Garage seitdem Du die BO hast?
48 eher für kleinere Touren und die Fahrt zum Bäcker etc., BO für größere Sachen und den "fetten" Auftritt
@dr. Joe
Hab eben nie Burnouts vor der Eisdiele gemacht
@Rallemann
Genau genommen habe ich für die 48 nur die technische Verantwortung. Gefahren wird sie von meiner Frau. Naja, bezahlen durfte ich sie auch.
Wenn Mutti grad nicht aufpasst fahre ich sie aber gern mal 'ne Runde um Block. Ist eben viel agiler als die BO und macht ziemlich viel Spass auf kurzen Strecken.
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also 16000 mit dem ersten reifen und verschleissmarken nicht angekratzt?....ist das der km-stand deines haengers !!!
<-- hat nicht mal einen Hänger. Hab auch keine Schneeketten drauf gehabt, um das Gummi zu schonen.
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Die Reifen müssen ja hart wie Hulle sein, wenn die so lange halten!...
Hast Du mit denen überhaupt grip gehabt?
16000 km? Fährst du wie opa im mercedes und nur autobahn?
Meine waren nach 4800 km runter.
Jetzt hab ich den Metzeler drauf und bin top zufrieden. finde das händling sogar noch besser
Ich schwör auf meine BO: 16.000 km mit dem Serien-Dunlop. Ganz normale Gummimischung und normaler Grip. Nicht "gehängert" oder getragen, und auch nicht in Standkilometern gemessen.
Fahr ich wie Opa? Bin auf jeden Fall bekennender Blumenpflücker. Die einsame Landstraße ist mein bevorzugtes Revier und 80 km/h ist ein herrliches Tempo um entspannt zu cruisen. Und eilig hab ich es nie auf der BO.
Hier noch mal ein PIC wie's heute aussieht:
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Hallo Leute,
Was gibt es beim Lenker Kauf zu beachten?
1,25' und nur an den lenkerenden 1' oder ist auch in der mitte 1'?
Ich möchte gerne einen flachen lenker verbauen.
Vielleicht könnt ihr mir auch einen empfehlen. Danke.
Zitat von Entürk
Hallo Leute,
Was gibt es beim Lenker Kauf zu beachten?
1,25' und nur an den lenkerenden 1' oder ist auch in der mitte 1'?
Ich möchte gerne einen flachen lenker verbauen.
Vielleicht könnt ihr mir auch einen empfehlen. Danke.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Charly8
16000 km? Fährst du wie opa im mercedes und nur autobahn?
Meine waren nach 4800 km runter.
Jetzt hab ich den Metzeler drauf und bin top zufrieden. finde das händling sogar noch besser
es gab eine Zeit, wo ein HD Big Twin nach Ansicht der HD-Gemeinde typischerweise so bewegt werden sollte
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FÜR MANCHE IST NORMAL ZU SCHLECHT - FÜR ANDERE IST SCHLECHT NORMAL
Wow, lakeman - Respekt. Aber bist du dir sicher, dass du das richtige Motorrad fährst?
zum zitierten Beitrag Zitat von lakeman
es gab eine Zeit, wo ein HD Big Twin nach Ansicht der HD-Gemeinde typischerweise so bewegt werden sollte
In etwa so :![]()
Hab jetzt 1000 Km runter...
Ich hoffe mit der vorverlegten Anlage ist das dann erledigt...