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Geschrieben von Stefan Breakout am 04.09.2014 um 11:03:

Noch mal zum Thema hinterer Reifen:
Ich hab am Montag die 16.000 Inspektion und lasse dann den Reifen wechseln.
Die Verschleißmarken sind zwar noch nicht angekratzt, lange dauert es aber nicht mehr. Und bevor man zwei Mal zum großes Grinsen fährt...
Bin mit der Laufleistung sehr zufrieden und lasse den Dunlop wieder draufziehen.

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen großes Grinsen  großes Grinsen


Geschrieben von dr.joe am 04.09.2014 um 16:33:

16.000 mit dem ersten Reifen. Nicht schlecht.
Meiner hatte nach 8.000km nur noch 1mm Restprofiltiefe. Der vordere geht noch. Habe daher den Dunlop hinten auch nochmal genommen.

Beim 16.000er Service sind dann beide Reifen fällig. Da probiere ich dann die Metzeler.

Leider muss ich den vorderen Reifen dann mittels Gutachten eintragen lassen, da Metzeler noch nicht die Originalgröße zur Verfügung hat.

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Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim cool


Geschrieben von Rallemann am 04.09.2014 um 17:29:

@Stefan: Ich habe die gleiche Wunsch-Kombi Forty-Eight und Breakout... großes Grinsen
48 ist bereits vorhanden, BO steht ganz oben auf der Wunschliste.
Nutzt Du die 48 noch regelmäßig, oder versauert sie eher in der Garage seitdem Du die BO hast?

48 eher für kleinere Touren und die Fahrt zum Bäcker etc., BO für größere Sachen und den "fetten" Auftritt großes Grinsen Augenzwinkern


Geschrieben von Stefan Breakout am 04.09.2014 um 19:25:

@dr. Joe
Hab eben nie Burnouts vor der Eisdiele gemacht großes Grinsen

@Rallemann
Genau genommen habe ich für die 48 nur die technische Verantwortung. Gefahren wird sie von meiner Frau. Naja, bezahlen durfte ich sie auch.
Wenn Mutti grad nicht aufpasst fahre ich sie aber gern mal 'ne Runde um Block. Ist eben viel agiler als die BO und macht ziemlich viel Spass auf kurzen Strecken.

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Geschrieben von allgaeu am 04.09.2014 um 23:55:

also 16000 mit dem ersten reifen und verschleissmarken nicht angekratzt?....ist das der km-stand deines haengers !!!


Geschrieben von Stefan Breakout am 05.09.2014 um 05:43:

<-- hat nicht mal einen Hänger. Hab auch keine Schneeketten drauf gehabt, um das Gummi zu schonen.

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Geschrieben von Rallemann am 05.09.2014 um 07:35:

Die Reifen müssen ja hart wie Hulle sein, wenn die so lange halten!...
Hast Du mit denen überhaupt grip gehabt?


Geschrieben von Charly8 am 05.09.2014 um 08:43:

16000 km? Fährst du wie opa im mercedes und nur autobahn?

Meine waren nach 4800 km runter.

Jetzt hab ich den Metzeler drauf und bin top zufrieden. finde das händling sogar noch besser


Geschrieben von Stefan Breakout am 05.09.2014 um 11:22:

Ich schwör auf meine BO: 16.000 km mit dem Serien-Dunlop. Ganz normale Gummimischung und normaler Grip. Nicht "gehängert" oder getragen, und auch nicht in Standkilometern gemessen.
Fahr ich wie Opa? Bin auf jeden Fall bekennender Blumenpflücker. Die einsame Landstraße ist mein bevorzugtes Revier und 80 km/h ist ein herrliches Tempo um entspannt zu cruisen. Und eilig hab ich es nie auf der BO.

Hier noch mal ein PIC wie's heute aussieht:

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Geschrieben von Entürk am 06.09.2014 um 04:06:

Hallo Leute,
Was gibt es beim Lenker Kauf zu beachten?
1,25' und nur an den lenkerenden 1' oder ist auch in der mitte 1'?
Ich möchte gerne einen flachen lenker verbauen.
Vielleicht könnt ihr mir auch einen empfehlen. Danke.


Geschrieben von Stefan Breakout am 06.09.2014 um 13:42:

Zitat von Entürk
Hallo Leute,
Was gibt es beim Lenker Kauf zu beachten?
1,25' und nur an den lenkerenden 1' oder ist auch in der mitte 1'?
Ich möchte gerne einen flachen lenker verbauen.
Vielleicht könnt ihr mir auch einen empfehlen. Danke.

Guck mal bei fehling.de

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Geschrieben von mäckel am 06.09.2014 um 17:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Charly8
16000 km? Fährst du wie opa im mercedes und nur autobahn?

Meine waren nach 4800 km runter.

Jetzt hab ich den Metzeler drauf und bin top zufrieden. finde das händling sogar noch besser

Wenn du frühzeitig hochschaltest und dann mit niedrigen Drehzahlen im möglichst hohen Gang schaltfaul einherfährst und dich an der Power / Drehmoment um die 2000 U/min oder weniger erfreust (es gab eine Zeit, wo ein HD Big Twin nach Ansicht der HD-Gemeinde typischerweise so bewegt werden sollte), müssten eigentlich auch mit deiner breiten Pelle deutlich mehr als 4800 km drin sein. Augenzwinkern Augenzwinkern Augenzwinkern

Gruß Micha


Geschrieben von lakeman am 07.09.2014 um 17:28:

es gab eine Zeit, wo ein HD Big Twin nach Ansicht der HD-Gemeinde typischerweise so bewegt werden sollte

In etwa so : großes Grinsen

Hab jetzt 1000 Km runter...
Ich hoffe mit der vorverlegten Anlage ist das dann erledigt...

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FÜR MANCHE IST NORMAL ZU SCHLECHT Zunge raus - FÜR ANDERE IST SCHLECHT NORMAL Baby


Geschrieben von Renner am 07.09.2014 um 21:15:

Wow, lakeman - Respekt. Aber bist du dir sicher, dass du das richtige Motorrad fährst?


Geschrieben von Nordhesse am 07.09.2014 um 21:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von lakeman
es gab eine Zeit, wo ein HD Big Twin nach Ansicht der HD-Gemeinde typischerweise so bewegt werden sollte

In etwa so : großes Grinsen

Hab jetzt 1000 Km runter...
Ich hoffe mit der vorverlegten Anlage ist das dann erledigt...

Oh Oh, hoffentlich kommt der Primärdeckel nicht langsam in Bedrängnis geschockt