Druckvorschau: Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread - Seite 226 - Milwaukee V-Twin

zum zitierten Beitrag Zitat von ultra classik
Hei sticki1,

Du schreibst , Du hast genug Erfahrung . Du bist noch nichtmals in der Lage meinen ersten Bericht richtig zu lesen .

Ich habe geschrieben , das an einer E . Glide im Jahre 2010 eine Anlage in Faak verbaut wurde .
Diese E . Glide ist eine 2001 und gehört mir nicht . Zu Deiner Info : in der einen Woche Faak 2010 mußte diese besagte Harley nach der Montage noch einmal in das J&H Schrauberzelt . Grund dafür....komplett Schließung der Anlage durch den Stellmotor nicht möglich .

Nun mal zu Dir........wenn man da arbeitet würde ich in jungen Jahren auch nur positive Aussagen über die Firma machen . Wars Du den schon 2010 in Faak und bei der Firma ? Hast Du gesehen welche Teile da verbaut wurden ?

Wenn ich eine Firma hätte , die noch vom Vorbesitzer solche Altlasten hätte , würde ich die Reklamationen erst mal großzügig bei den Kunden abstellen . Jeder zufriedener Kunde ist ein guter Kunde . Auch Du müßtest wissen , alles spricht sich weiter , alles hat mal ein Ende und jedes kann ersetzt werden .

Von den Unzufriedenen wird mit Sicherheit keiner mehr Kunde bei J&H werden . Viele kaufen sich neue Motorräder oder eine zweite , aber eine Ümrüstanlage nicht mehr bei so einer Firma .

Ich möchte Dich mal sehen , wenn Dir dass alles so passiert wäre und Du dann noch ein super Angebot bekommst : noch 500 Euronen für die alte Anlage angerechnet ( hat vor 2 Jahren 1800 gekostet ) und wir bauen Dir für 1800 Euronen wieder die neue Anlage drunter .
3600 minus 500 gleich 3100 Euro...........TOLLES GESCHÄFT .

Die neuen Anlagen mögen ja auch besser sein , aber auch dass muss sich noch heraus stellen . Im überigen ...........super promo Team ..........mit sehr viel Fachwissen ..........und ist sehr gut im Handzettel verteilen ...........mit super T.Shirts an .........einfach Klasse.

Das war dazu das Letzte.......Gruß an ALLE

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.... von der Brücke bis nach Dobbrikow macht keinen echten Harleybiker froh...
... und täglich werden es mehr...
Gruss aus Berlin
Max

Ich hab's endlich getan - und nicht bereut!
Fahre meine 2008er Softail Springer mit 110er Motor seit 2 Jahren mit Penzl und war nie so richtig zufrieden, der Klang war einfach zu "hell".
Bin dann auf diversen Messen immer wieder um J&H herumgeschlichen, ohne mich endgültig entscheiden zu können. Grund war u.a., dass dort nie eine Softail stand, sondern immer nur Sportys, Dynas usw. Ich war einfach misstrauisch, dass der Klang bei Softails vielleicht nicht so klasse ist. Matze (supernetter Mitarbeiter dort) & Co. haben mich zwar div. Male beraten, doch ich kam immer wieder ins Zweifeln.

In Faak 2012 war es dann soweit, geiles Wetter, super Stimmung, jede J&H-Harley klang besser als meine, ich war total angefixt, also nix wie hin zu deren Stand. Die letztverfügbare Anlage mit V-Krümmer war ausgerechnet die von der roten Chef-Maschine, euch allen von der Titelseite des Katalogs bzw. der Webseite bekannt. Zum Glück war der Chef - ein interessanter Typ - am Freitag vor Ort und gut drauf. Seine Mitarbeiter (Danke, Schorschi!) hatten ihn schnell überzeugt, dass seine Anlage unbedingt an meine CVO ran muss. Für Samstag dann noch einen OP-Termin bekommen und schon standen seine und meine Harley auf den Bühnen. Während der Montagezeit hatte ich viel Gelegenheit, mit den Mitarbeitern zu quatschen und war wirklich angetan von deren Einstellung. ALLE echt gut drauf, supernett, wie eine Familie, ich mag das, so hatte der Deal auch ein wenig Shoppingerlebnis.

Die ca. 200 km, die's zum Erreichen des endgültigen Klangbildes brauchen soll, waren am nächsten Tag schnell abgespult, seither macht mit das Fahren doppelt so viel Spaß! Dumpf, laut, tolle Optik, geil, genau so wie ich es haben wollte. Kein Euro bereut, is doch nur Geld...

Wenn's einer vom J&H-Team liest: Danke euch und diesem Forum für eure Überzeugungsarbeit!

Da kriegst du doch die "Krise", die rote Vorführmaschine ohne Töppe ist mir in Faak aufgefallen
und dachte mir, mann alles, aber auch alles haben die Jungs abverkauft. Glückwunsch. fröhlich

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

hahah,,das hab ich bisher ja gar nicht gewußt fröhlich

da hat der jaques seine anlage runterbaun lassen?? fröhlich

alles für die kundschaft Freude

viel spaß beim bollern

Jekill and Hyde Hardcortest auf dem Prüfstand in Kaltenhausen.
Mario und Matze haben das Bike solange fahren lassen bis der Klappenkörper glühte,um zu testen ob die Klappen in diesem Zustand weiterhin funktionieren und um danach das ganze zu vermessen,mit dem ergebnis ,dass es funktionsmäßig keine probleme gab und auch kein materialverzug

falls ihr nichts seht bitte mitteilen

https://www.facebook.com/video/video.php?v=391678454237846

@Sticki
kommt da jetzt in naher Zukunft noch was neues, wie prophezeit wurde smile

???

dann hoffe ich mal das es spätestens in Bad Salzuflen vorgestellt wird, nicht das ich mich dann für eine andere entscheiden muss Augenzwinkern

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

zum zitierten Beitrag Zitat von Amon
die find ich auch richtig geil
gibt's die nur für Softails??

Die endkappen der retro jekill bombs können auch auf die normalen Töpfe gemacht werden.wenn z.b. jemand alles auf alt getrimmt hat mit schwarzen krümmern und Töpfen könnte man die in schwarz draufmachen oder z.b. mit Kupferfarbigem endstück schnüdel je nach gesamtoptik halt