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Die Stecker liegen links in dem Gummiteil was in den Rahmen geht. Kommt man zwar ran, aber mit Tank runter is es wesentlich angenehmer.
Das ganze Kunststoffteil unter dem Oberrohr bietet noch etwas Platz um da was unter zu bringen. Wenn du den Plastikhalter der Stecker auf der Innenseite vom Gummiteil ab machst, haste noch mehr Platz im Rahmen.
Spätestens bei dem Kunststoffkasten muss der Tank aber runter.
Ich kann es zwar nicht mit Sicherheit sagen ob das einfach war, aber mein Customizer hat den LW in den Hauptscheinwerfer gequetscht. Bei mir wurden auch zwei Lastwiederstände von Kellermann verbaut, lt. deren Aussage genau dafür notwendig um die Blinkfrequenz im Dashboard zu normalisieren. Das liegt wohl da dran, dass die LED Einheit von Harley hinten einen anderen Widerstand hat als die Zubehörblinker. Vorne sowieso, da Glühbirne gegen LED getauscht wird. Verwendet wurden folgende Bauteile:
1x Lastwiderstand i.bos CL 1
1x Lastwiderstand i.load IL1
Gruß
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Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)
Wer vorne die Glühfunzeln weg haben will, die HeinzBikes Nano Serie oder auch die Stripes funzen eigentlich ohne irgendwelche Widerstände.
Hab vorn die Kellermann Atto dran- funktioniert einwandfrei ohne Widerstände
Na siehste, die also auch. So langsam kriegen es die Hersteller hin, die Elektronik entsprechend anzupassen das man keine Widerstände mehr braucht.
Bei meiner BMW musste man damals nur dem Steuergerät mitteilen, dass es sich jetzt um LED handelt und dann hat das alles problemlos funktioniert. Offensichtlich ist das bei Harley wohl anders. Bei mir funktioniert es mit Widerständen, bei anderen ohne - alles gut. Hauptsache es funktioniert. Die Aussage für den Einbau der Widerstände kam damals von Kellermann. Wollten sich wahrscheinlich ein paar Scheine dazuverdienen. Ein Schalk wer Böses dabei denkt ...
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Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)
Meines Wissens, wenn nur vorne Leds verbaut werden, braucht es keine Wiederstände.
Wenn vorne und hinten Leds verbaut werden, jedoch schon.
Nee- hab vorn Kellermann Atto und hinter Wunderkind LED- alles wunderbar
Heute ist sie endlich gekommen. Morgen ist sie fertig aufgebaut.
Sorry, der kleine Dicke ist mir ständig ins Bild gelaufen.
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Ich bin dann mal weg, um mich zu finden. Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!
Ich hab vorne die von Heinz Bikes ohne Widerstand. Blinker selber blinken normal aber im "Armaturenbrett" manchmal (nicht immer) schnell.
LG Mic
zum zitierten Beitrag Zitat von Pmr
Heute ist sie endlich gekommen. Morgen ist sie fertig aufgebaut.
Sorry, der kleine Dicke ist mir ständig ins Bild gelaufen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Mic59
Ich hab vorne die von Heinz Bikes ohne Widerstand. Blinker selber blinken normal aber im "Armaturenbrett" manchmal (nicht immer) schnell.
LG Mic
Danke, hoffe ich sehr.
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Ich bin dann mal weg, um mich zu finden. Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!
Softail Sport Glide 2018
Zitat von Pmr
Heute ist sie endlich gekommen. Morgen ist sie fertig aufgebaut.
Sorry, der kleine Dicke ist mir ständig ins Bild gelaufen.
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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
Moinsen
Ich habe meine Sport Glide Ende Januar nach 2,5 Monaten Standzeit , ohne irgendwelche Vorkehrungen einfach aus der Winterpause erweckt. Kein zwischenzeitliches Aufladen oder irgendwelche Startversuche . Nach 2 Umdrehungen sprang sie sofort an. Kein Vergleich zu meinen anderen Vergaser Moppeds .
Auf der Suche nach einer anderen Auspuffanlage , habe ich festgestellt das auf der Seite von FMC Store jetzt einiges verfügbar ist.
Das soll jetzt keine Werbung werden , und zu Qualität und Passgenauigkeit kann ich auch nichts sagen , ist vielleicht aber dem einen oder anderen einen Blick wert.
Gruß Frank