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Also ich bin mit meiner absolut zufrieden. Da brauchte man auch nur ein paar Teile kaufen und ein paar Winterabende in der Garage verbringen.
Naja und meine Frau hat auch noch Platz auf nem Kissenpad mit Saugnäpfe bei Bedarf ;o) und sie sagt dass die Dinger bequemer sind als sie aussehen...
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If "Plan A" didn´t work. The alphabet has 25 more letters! Stay COOL!!!
Auch auf der Custombike gesehen....der Heckfender gefällt mir
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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.
Schönes ding 29900 komplett
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Jetzt oder Nie !!!
@ nico2xl schöne bike, gefällt mir. hat das nen grund, dass du nur einen db-killer drin hast? kann mir vorstellen, dass das auf dauer, trotz des i-rohres, nicht unbedingt sooo gesund ist... halb legal is auch illegal
Ist wohl ein NLC V1 Heck, aber habs noch nie mit dieser Kombi an Rücklicht gesehen.
Ist doch ein OEM Rücklicht von ner 2012 Rod, oder ?
Könnte sein. Ist aber laut nummer ein neuer Fender der aber online noch nicht zu sehen ist.
Nummer: VR 40581
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Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen
@nico2xl du solltest aber den oberen db killer raus nehmen und den unteren wieder einsetzen.
Da der obere einen größeren rückstau hat wegen der kurzen länge.
Aussage von NLC
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Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen
@ A-Rod
der ist nur drinne gewesen da ich meinen kleinen 2 Runden um "Block" mitgenommen hab und ihm das Moped sonst zu laut ist.
Ich mach den eigentlich nur rein wenn ich ab und zu mit dem Bike zur Arbeit fahre und weiß das ich erst gegen 23h wieder den Heimritt antrete....da möcht ich denn die ganzen Nachbarn nicht aufwecken.... 
Betreff halb illegal ist auch illegal....das wohl war. Der Tipp von Holger von NLC war nur einen DB-Killer einzusetzen, den 2. dabei haben und bei einer Kontrolle sagen dass sich die Schraube gelöst hat und der raus geflogen ist, man aber froh ist ihn wieder gefunden zu haben und den dann vorzeigt....soll wohl "nette" Kontrolleure geben die dann ein Auge zu drücken.
Aber bis jetzt bin ich noch nicht angehalten worden.....aber ok, ich muss auch gestehen....die ist jetzt 2Jahre alt und hat grad 2600km auf dem Tacho..... und ich hab sie im letzten Winter umgebaut und bin dies Jahr auch nur 1000km gefahren....davor hatte ich einen Endtopf von Supertrapp dran, die mit den Disc Scheiben. Hatte ich in den Staaten gekauft....war bis da auch kein Problem...aber ok, der Sound ist auch nicht annähernd vergleichbar...
@ B.O.C.-Style
ah ha, Danke für den Tipp, werde es beim nächstenmal berücksichtigen.
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@ Black sheep,
jo, der Heckfender gefällt mir auch. Schön dass das Rücklicht integriert ist....könnte mir vorstellen den noch zu verbauen. Aber vorher muß ich mir noch klar darüber werden ob ich noch auf ein 280er Hinterreifen umbaue oder nicht.
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nur das das kennzeichen mal wieder zu flach steht. Gibt gleich wieder mecker mit der rennleitung
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
ja müßte wohl steiler stehen......schei....Vorgaben....
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und mach den dämpfer trotzdem rein. Obwohl man den gegendruck erstmal messen müsste um zu wissen ob der dann in beiden rohren wieder gleich ist.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
@turbo ich weiss was du meinst, aber seine Anlage hat ein Überstromrohr .. das gleicht den Druck aus .. es sollten also, auf beiden Töpfen der gleiche Druck sein .. im Bild zu sehen, auch wenn die Krümmer unterschiedlich lang sind
was mich aber sehr interessieren würde ist ... wird es Heiss ? könnte oder kann man mit Kurzer Hose auf dem Ding Fahren und wird nicht gegrillt ?
Das Airboxcover ist irgendwie cool... welches ist das?
kurze hose ist kein problem. hab die selbe anlage montiert.