Kesstech 0479 überholen - Hat jemand Erfahrung & Fotos?Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
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Dankeschön !!
Kesstech 0479 überholen - Hat jemand Erfahrung & Fotos?
Moinsen.
Ich hab an meiner Roadking blindlings im Dezember ne Kesstech 0479 mitgekauft.
Soweit zum blinden Huhn..., man darf ja auch mal Glück haben.
Ich habs erst gemerkt, als Harley Fulda das Teil vor meine Garage gefahren hat.
Hat mir jede Menge Geld gespart.
Somit war der Weg zu Fishtail Endcaps geebnet und sofort vollzogen.
Nun klappert es aber im linken Topf, kurz hinterm Eingangsrohr.
Beim Wechseln der Endkappen fiel mir dann auf, dass sich der Einsatz bewegen lässt.
Frage:
Kann ich die Innereien ziehen?
Sind die - ich vermute es - mit Glaswolle umwickelt und dann getaped?
Wie werde die Innereien gegen das Aussenrohr entklappert? Nur durch die Glaswolle?
Hat das schon jemand gemacht und mglw. Fotos?
Merci im Voraus.
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If nothing goes left or right: Fly!
Du hast Fishtail Endcaps für die Roadking an Kess? Kannst Du ein Bild einstellen und eine Bezugsquelle? Hätt ich auch sehr gerne.
Danke und Grüsse
Heiko
Die Einsätze bzw Kat sind da wohl gesteckt und nicht angepunktet oder geklebt. Solltest Du einfach drankommen , indem du den Endtopf vorsichtig abziehst . Dann kannst du den Kat raus nehmen und wie du magst mit speziellen Kleber wieder einsetzen...dann sollte dieser auch nicht mehr rappeln.
Hallo in die Runde,
ich bin dran meiner Sporty Nightster (1200N Baujahr 2011) eine gebrauchte ESM2 Kesstech für die Baujahre 2007-2013 zu gönnen. Habe auch ein interessantes Angebot erhalten, Allerdings ist auf der Smartbox das Modell 1200CX vermerkt. Das ist die Sporty Roadster.
Ist dieser Vermerk relevant oder nebensächlich? Kann mir kaum vorstellen, dass die Sportstermodelle in diesem Bereich elektronisch stark voneinander abweichen.
Im Anhang ist das Bauteil mit dem Modellvermerk abgebildet.
Freue mich über eure Gedankengänge zu dem Thema.
Moin,
Nightster 2011 -> Standardelektronik
Roadster 1200CX -> CAN-Bus
Im Zweifel beim Hersteller der Zubehöranlage anfragen 
BlackStar
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zum zitierten Beitrag Zitat von MY-WG 62
Gesucht: Kess Tech 03110477 für Heritage BJ 2000 Vergaser
Anfrage bei Kess Tech ergab sinngemäß: "Wird nicht mehr hergestellt, kaufen Sie ein neues Modell"
Ich möchte aber an der alten Heritage keinen elektronischen Kram.
Hat Jemand eine Idee woher ich so eine alte Anlage bekomme?
Vorab Dank für Eure Hilfe.
Gruß, Horst
@ Sticki1 : Danke, ist ja sehr aufschlussreich !
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Glauben bedeutet "nicht wissen".
Kennt hier jemand zufällig das Anzugsdrehmoment für die Schellen zur Befestigung des KessTech-Endtopfes am Krümmer?
Vielleicht hilft das weiter
Kess Tech Auspuff- Fragen und Antwort Thread
Zitat von StreetBob
Vielleicht hilft das weiter
Kess Tech eintragen
Hi,
bekomme demnächst mein neuen Ofen mit ner Kess Tech Anlage. Soll ich /muß ich die Tüten eintragen lassen oder reicht die hoffentlich vorhandene E-Prüfnummer?
Und wo befindet sich diese? Legen die von Kess tech irgend eine ,,Visitenkarte,, bei die mitzuführen ist (bei ner´Kontrolle)?
Danke und Gruß
Hi.
Es gilt die EU Verordnung für Zubehör und Auspuffanlagen. Diese Teile (Zubehör und Schalldämpfer) müssen über die entsprechende E-Kennzeichnung verfügen . Welche genau dass ist kann dir der Hersteller sagen. Bei Neufahrzeugen sowieso kein Problem, eher bei Oldtimern.
Durch die E-Kennzeichnung und die EU Vorschriften wäre eine TÜV Eintragung sogar rechtswidrig, denn die Vorschrift besagt ausdrücklich dass die Mitgliedstaaten dies anerkennen MÜSSEN.
Dazu gibt es jede Menge komplizierten Lesestoff
Naja... rechtswidrig ist es nicht gleich nur nicht notwendig, wenn du nur die Kess hast.
Hast du zusätzlich irgendetwas anderes am Bike, dann gilt die E-Nummer von Kess nicht mehr, wenn man streng ist. Denn die E-Nummer von Kess gilt NUR für die Standardkonfiguration + Kess Anlage, nicht für mehr.
Aber nur wenn man streng ist.
Änderst du aber noch den Luftfilter, der nicht im Standard zugelassen ist, gilt die ABE definitiv nicht mehr und ich würde die Kombi eintragen lassen.
Nur meine 2 Cents.
bei dem 91 baujahr reicht die e-nummer brauchst nix eintragen lassen, wenn der vergaser orginal ist