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--- Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=12449)
Genau bis das Lämpchen blinkt und in den Programmiermodus geht!
Packst das schon, ist echt kein Hexenwerk, nur schnelle Finger ;-)
Besten Gruss
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Der Stock im Arsch wird nie zum Rückgrat...
Aktueller Sachstand: ich packe es nicht. 
Ich habe es nun bestimmt 15x versucht - ohne Erfolg.
Da kann ich noch so fest und schnell auf den Knopf kloppen. Es beginnt nichts zu blinken.
Folglich gelange ich nicht in den Programmiermodus des City-Modus und kann da auch nichts einstellen.
Eigentlich gehe ich nicht davon aus, dass irgendetwas falsch eingebaut ist, sondern es sich in der Tat um einen Bedienfehler, also falsches Tippen meinerseits, handelt.
Trotzdem schei$$e!
Kommende Woche rufe ich mal bei Penzl an...
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Kann mir mal bitte jemand das Wasser reichen? 
Hallo,
ich hatte von Anfang an Probleme mit dem Sensorschalter. Meiner wurde bis dato zweimal getauscht. Heute habe ich das auch mal ausprobiert. Nachdem ich wie wild auf dem Sensor getippt hatte, blinkte auf einmal der Orange Ring. Und wie geht es dann weiter? Wie mache ich weiter auf oder zu?
Ich warte auf den Premiumschalter von Penzl. Der SensorMist hat immer wieder seinen Macken.
schönes Wochenende noch.
Gruß
Palit
Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread
Bei einer guten Anlage wie z.B. der von J & H lässt sich das ordentlich, ohne sich die Finger zu brechen einstellen:-)
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CVO Street Glide 2021
FLHXSE
Sunset Orange & Sunset Black Fade
Jekill & Hyde Exhaust
Chaos-City
131cui
zum zitierten Beitrag Zitat von gkroadking
Bei einer guten Anlage wie z.B. der von J & H lässt sich das ordentlich, ohne sich die Finger zu brechen einstellen:-)
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Doppelpost gelöscht
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
steht im J&H Thread auf der letzten Seite , die 2 Dokumente von J&H (Bedienungsanleitung)
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
@Marco: Es geht hier aber um Euro 4 Anlagen...
hallo Gemeinde ... ich glaub es gibt jetzt für euro 4 die lösung .. die den früheren werkstatt mode ersetz ... zwar nicht ganz billig aber sehr wertig gebaut und zuverlässig in der bedienung .
das teil heist trickBox und kommt von bikewerk ....
in youtube gibts ein video wo erklärt wie und was ...
zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
steht im J&H Thread auf der letzten Seite , die 2 Dokumente von J&H (Bedienungsanleitung)
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
zum zitierten Beitrag Zitat von tomes955
hallo Gemeinde ... ich glaub es gibt jetzt für euro 4 die lösung .. die den früheren werkstatt mode ersetz ... zwar nicht ganz billig aber sehr wertig gebaut und zuverlässig in der bedienung .
das teil heist trickBox und kommt von bikewerk ....
in youtube gibts ein video wo erklärt wie und was ...
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
ne stimmt so net ..... ich hab letzte woche mit dem mann gesprochen der die baut .. und das hat sehr wohl was mit den klappen zu tun ...
ich kann hier mal den link rein stellen für youtube ,,,
Das ist hier der Penzl Fred. Für J&H sowie Kess haben wir eigene Threads, also bitte nicht weiter abschweifen.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
steht im J&H Thread auf der letzten Seite , die 2 Dokumente von J&H (Bedienungsanleitung)
Sorry, aber da kann ich nichts über einen "Programmiermodus" lesen, da steht nur etwas von einem "Werkstattmodus" der auf der Straße illegal ist, oder man kann noch eine 50% Öffnung einstellen.
Hier geht es aber um einen Modus der Penzl Anlage bei dem ich die Stellung des Kugelventiles frei programmieren kann, also meine persönliche Lautstärke einstellen kann und der ist immer Street legal.
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Mit leerem Kopf nickt's sich leichter.
zum zitierten Beitrag Zitat von Slim_Jim
zum zitierten Beitrag Zitat von woichsteh
Moin,
das hier ist die Anleitung von Penzl, gibts als PDF auf der Homepage...
Wenn es so nicht funktioniert läuft was verkehrt, dann bei Penzl angerufen, die helfen rasch und gerne.
Bei mir hats auf Anhieb funktioniert, habe schnelle Finger ;-)
Besten Gruss
Bedienung LED Taster
Der Bedienschalter (6) hat 3 Schaltstellungen:
• Performance Mode (rot ) (automatik offen)
• City Mode (orange) (automatik halbstellung)
• Travel Mode (grün) (automatik geschlossen)
Die Auspuffanlage regelt vollautomatisch in jedem gesetzlich notwendigen Bereich!
Alle 3 Schaltpositionen sind LEGAL und sowohl Euro 3 nach Geräuschmessung 97/ 24/ ECE als auch Euro 4
nach Geräuschmessung R.41. geprüft und genehmigt!
City-Modus (orange) programmieren (im City-Modus ist die Stellung der Kugel frei einstellbar)
1. Zündung ein
2. V2-Standardschalter innerhalb von 2 Sekunden ca. 10x schnell antippen
3. LED blinkt => Programmiermodus ist aktiv
4. Position stufenweise durch erneutes Drücken anpassen
5. 10 Sekunden warten
6. Die gewünschte Einstellung ist nun gespeichert!
Danke.
Diese Anleitung , die ja Bestandteil der Einbauanleitung (für den Händler) ist, habe ich auch.
Mir gelingt es nur einfach nicht, das LED-Blinken (und damit den Programmiermodus) zu erreichen.
Wie machst du das denn?
Einfach die Zündung an und dann auf denTtaster tippeln? Ist dabei der voreingestellte Modus (also grün/orange/rot) egal?
Und tippst Du SOFORT nach Aktivierung der Zündung und dabei nur leicht oder mit jedem Tippen jeweils bis zum Anschlag?
Bei mir verstellt sich dann lediglich der Modus (also wenn z.B. orange voreingestellt, wechselt er auf rot usw.)
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
