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--- R&R 280' er Hinterradumbau (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=9345)
War bei mir nicht anders mit den Papieren von Deget. Ich denke, solange du die umgebauten Teile dokumentieren kannst wirste einen verständnisvollen Prüfer überzeugen können.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Ich habe vor ca. 10-15 Jahren schon verschieden Umbauten für Kunden meines Vaters gemacht (hat ne Werkstatt). Da waren solche Eintragungen viel schwieriger. Hatte mir den Winter über viel zu viel Kopf gemacht ob das beim TÜV klappt .
AW: R&R 280' er Hinterradumbau
Das mit dem TÜV sehe ich genauso, ich habe eher die Befürchtung das vielleicht doch Probleme mit der Passung der einzelnen Teile geben könnte.
Ich kanns mir nicht vorstellen das thunderbike da schlampige Arbeit abliefert aber kleines restrisiko besteht halt.
Ich werde morgen auf Arbeit mal anrufen wie lange die für die schwingenänderung brauchen.
Ich will nicht erst nächsten Sommer mein Umbau sondern diesen Sommer noch damit fahren.
Schaunmermal..
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
Bei Rick`s hat es jetzt 3 Wochen gedauert meine Schwinge auf 10,5 Zoll zu verbreitern,jetzt warte ich noch auf die Felge von Rindt.
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Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller!
Wie ich sehe noch einer der leidet und nicht fahren kann! Wenn bei mir nun alles so verläuft wie geplant, kann ich endlich am nächsten Wochenende fahren.
Aber bei meinem Glück wird es dann kalt und es gibt einen Haufen Schnee!
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Gruß
Achim
War heute beim TÜV und dieser hat mir leider den Eintrag des 280ers verweigert, obwohl ich ihm das Rindt Gutachten sowie die Reifenfreigabe von Metzeler vorgelegt habe
Kann mir einer von Euch netterweise mal ein Gutachten/Eintrag des 280ers auf der VRSCDX zukommen lassen, damit ich den TÜV-Fritzen doch noch überzeugt bekomme?
Aus welchem Grund hat er verweigert ?
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Geh zu einem anderen TÜV. Schicke Dir meinen Fahrzeugschein zur INFO ;-).
@colonelx
Hats mit meinen Papieren beim TÜV geklappt?
@tschenk
Bin leider noch nicht dazu gekommen. Werde am kommenden Freitag mein Glück versuchen, sollte ja nun reibungslos funktionieren...
@colonelx
hat der TÜV geklappt?
Hi, hat diesmal mit den Papieren bei DEKRA ohne Probleme funktioniert
Hallo, hab mir ne 2013 NRS bestellt. Bin jetzt am überlegen auch auf 280ziger umzurüsten. Hatte mich mal bei RuR bezüglich des Umbaukits erkundigt. Dort wurde mir gesagt, dass der Umbau eigentlich ganz einfach sei. Nun bin ich aber kein Mopedschrauber und hab auch noch nie das Hinterrad bzw. die Bremse abgebaut. Ist das nun wirklich recht einfach, oder ist das doch schwieriger für den ungeübten Schrauber?
Hat sich denn hier einer den Umbaukit, sowie hier schon zuvor mal geschrieben wurde, schon selbst zusammen gestellt und verbaut?
Sowie das hier schon beschrieben wurde, könnte man so ja ein paar Taler sparen. Die Auflistung der Teile war ja soweit vollständig, bis auf die Bearbeitung des Anfahrruckdämpfers. Wer bearbeitet den denn, Rindt?
Ich würde das komplette kit kaufen. da hast du alle teile, du weist das es funktioniert und du hast ein ordentliches gutachten mit bei.
Der einbau ist wirklich simpel. Wenn du aus der nähe kommst würde ich dir meine Hilfe anbieten.
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Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen
hallo.
so da mein umbau nun auch bevorsteht wollte ich mal fragen wie ihr nach dem verbreitern bei rindt und dem wiederherstellen der optik diesen verdammten zierstreifen wieder drauf bekommen habt!?
gibt es dafür aufkleber die dem nahe komme bzw hat einer nen tipp woher..
mfg