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Denke der wird flacher der Reifen nicht so rund wie bei der kleinen Felge
kannst aber auch den Michelin Pilot Road 3 als 160er nehmen
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Fast fertig hier mal die ersten Garagen Bilder im neuen Lackkleid
Auf Auspuff und ein paar Kleinteile warte ich noch.
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Gruß Steve
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Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Steve,
gefällt mir sehr gut. Klasse Farbe auch. Kompliment.
Gruß.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Aloha....
habe eine interesante Art gesehen sich Clip On´s an eine Roadster zu bauen - welche gleichzeitig eine "Tieferlegung" an der Front ist!
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Längste Grüße RK
Kann man so machen, hat den Vorteil Du musst die Gabelbrücke nicht abbauen um die Klemmen der Stummellenker zu montieren.
weiterer Vorteil Du hast den Lenker nicht so tief von der Position.
würde dann ungefähr wie die Serienposition sein.
Habe auch die Tauchrohre was hoch geschoben um vorne tiefer zu kommen.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
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Was sagt denn der TÜV dazu? Wenn die dort oben sind?
@ Steve Hast du TÜV auf deine Stummellenker oder nur Gutachten und musst zum TÜV eintragen lassen?
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Längste Grüße RK
Der hat ein Gutachten und muss eingetragen werden, die Position ist egal ob über oder zwischen den Gabelbrücke
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Gruß Steve
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HAHA...sehr gut!! Sieht schon irgendwie "fancy" aus...auch mit der Tachohalterung!!!
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Längste Grüße RK
Den hab ich günstig in der Bucht gekauft
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Gefällt mir optisch eigentlich ganz gut. Wäre zwar nichts für mich, passt optisch aber sehr gut zum Stil des Bikes. 1000 mal besser, als dieses Bike in einen Bobber zu verwandeln
Habe mal Rücksprache mit meinem Dealer gehalten was er zu dem Durchstecken der Gabel und der oberhalb Montage der Clip On ´s sagt.
Ich verändere ohne Tieferlegung der Hinterachse deutlich das Fahrverhalten und das es eher davon abraten würde so viel abzusenken. 
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Längste Grüße RK
Ich hab ein halbes Zoll abgesenkt ohne Probleme im Fahrbetrieb.
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Gruß Steve
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@ SteveHD : darf ich denn den vorder- und Hinterreifen mischen? Vorne Pilot 4 und hinten Pilot 3?
vielleicht haben sie ja nur einzeln eine Reifenfreigabe aber nicht in Kombination.
Wäre mir neu, wenn da die Polente nicht meckert.
Gruß Manu
Warum sieht man hier eigentlich keine hochverlegten (Bomb, Drager, Cuba Libre, etc.) oder kurzen (Firestarter, Rainbow, Troublemaker, Flat Rod, etc.) Auspuffanlagen von BSL?
Die Roadster ist ein relativ sportliches Motorrad, und kein sportliches Motorrad hat so eine tiefe Auspuffführung - finde die Serienanlage und alle Anlagen mit identischem Layout (Penzl, Miller, V&H, J&H, etc.) total hässlich.
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When life gets you down, remember: it's only one down, the rest is up
Bin gleicher Meinung wie du mit den tiefen Anlagen nur mit ´´Wechselpötten´´
Schon mal eine BSL-Anlage legal in Euro 3 gehört?
Klingt einfach nur blechern, aber es gibt auch Leute denen sowas gefällt, aber anscheinend eher wenige..
Die Optik der Anlagen ist geil aber mir gefällt der Sound nicht und ich habe ein Moped mehr zum Fahren und nicht zum Angucken.
Alternative: Schau mal beim FMC-Shop vorbei. Die machen aus Vance-Hines, FreedomPerformance und andere StreetLegal auch in Euro4 für unsere Roadster
(Nein ich verkaufe die Teile nicht, bin einfach nur überzeugt)
Gruß Manuel