Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Fahreindruck 107 cui Milwaukee 8 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=71946)
Laut Dream Machines Test werden die Harley Tourer seit Neuestem bei 175km/h Höchstgeschwindigkeit eingebremst. Unvorstellbar...
Und angeblich sollen die Amis ja schon an einer Low Rider S mit 1848ccm basteln.
Hatte noch keinen Tourer der schneller war.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Hatte noch keinen Tourer der schneller war.
Um mal Licht ins Dunkel zu bringen. Ja, sie riegelt bei 175 km/h ab in den Gängen 5 und 6,
und das der neue Motor so unter der versprochenen Maximalleistung bleibt ist selbst erklärend.
Würde die füllige Drehmomentkurve im letzten Gang nicht abgeschnitten, wären die
Leistungswerte auch locker zu erreichen. Harley versucht so die Grenzwerte der hohen
Abgas- und Geräuschvorschriften einzuhalten, was sich auch in den unterschiedlichen
Leistungskurven in den verschiedenen Gängen wieder spiegelt.
__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"
zum zitierten Beitrag Zitat von weitgleiter
Um mal Licht ins Dunkel zu bringen. Ja, sie riegelt bei 175 km/h ab in den Gängen 5 und 6,
und das der neue Motor so unter der versprochenen Maximalleistung bleibt ist selbst erklärend.
Würde die füllige Drehmomentkurve im letzten Gang nicht abgeschnitten, wären die
Leistungswerte auch locker zu erreichen. Harley versucht so die Grenzwerte der hohen
Abgas- und Geräuschvorschriften einzuhalten, was sich auch in den unterschiedlichen
Leistungskurven in den verschiedenen Gängen wieder spiegelt.
Genau, Gangselektives Mapping nennt sich so was 
__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"
Ich nenne das Motorenkastration 
Man kann aus Scheixxe eben keine " Gute Butter " machen!
So isses . .. Aber man kann sichs schön reden
Vorhin war Bekannter da der 20 Jahre alte Softtail fährt . Der meinte die TC s sind noch akzeptabel aber was jetzt kommt hat nix mehr mit Harley zu tun . .. kann er sich gleich nen Japser kaufen . Die Kiste muß sich schütteln meinte er , gehört zur Wiedererkennung 
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Hatte noch keinen Tourer der schneller war.
Bin mit meiner nach Motoreinstellung auf der AB nach Tachometer 180 gefahren... mit langen Anlauf und viel Rückenwind
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Kann ich nicht so wirklich sagen Döppi weil ich vorher nur einmal AB gefahren bin.
Da waren es 170 aber ging schon leicht bergab ...
Aber wohl fühle ich mich bei der Geschwindigkeit auf dem Bock nicht !
Die 180 waren bei dir in der Nähe - von Bamberg kommend Richtung zum Tunnel
180, 160, ist mir völlig wurscht.
Meine wird nie schneller als 130 fahren müssen dafür ist eine Harley nicht gebaut und somit muss sie das auch nicht können.
Und ob der neue Motor nun schüttelt oder nicht ist auch egal.
Irgendwann werd ich mir die "Neue" holen.
Aber erst wenn mir meine keinen Spaß mehr macht.
Und das kann dauern
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
Kann ich nicht so wirklich sagen Döppi weil ich vorher nur einmal AB gefahren bin.
Da waren es 170 aber ging schon leicht bergab ...
Aber wohl fühle ich mich bei der Geschwindigkeit auf dem Bock nicht !
Die 180 waren bei dir in der Nähe - von Bamberg kommend Richtung zum Tunnel
Hast absolut Recht - man will halt mal sehen was gehen würde
Ich fahre meist auch nur bis max. mal 130 kmh - die Regel ist jedoch so um die 100 kmh - also richtig Cruisen 
Eine Harley nur zum geruhsamen schleichen (cruisen) ????
Zum Glück kein Muss , sonst hätte ich 25 Jahre lang die falsche Marke gefahren.
__________________
Silence is better than Bullshit